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やっとステップワゴンのラジエターが交換できました。その間毎日嫁に、ラジエターキャップを開けて水を足す様にしてました。

写真は新旧ラジエター(^^;　　やっぱ、新しいのは良いっすね！　　んでも、自宅でリフトなしで作業するのは結構しんどいです。３時間ほど掛かってしまいました。

書類を揃えて、ユーザー車検の予約して行ってきました(^^;

車やさんに居ながら、自分の車はユーザー車検ってのもちょっとあれなんですが．．まあ、最近の車ってホント何もしなくても１０万ｋｍ走れちゃうんですよね～

って、車検から帰ったらラジエターのお漏らしを発見(^^;　検査ラインで見つからなくてよかった(^^;

純正ラジエターの値段を調べてみると７万○○円(ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉ　　社外品を発注！２８０００円也！　ついでにワイパーの動きが悪いのでワイパーリンクＡ’ｓｓｙ（モーター別）を注文しときました～約８０００円でした！

今日は雨の為交換できませんでしたので、次の休みの日にでも交換しまっす！

あら、気がつけば１０万ｋｍ超えてます(^^;

ってんで、オイル交換をしてユーザー車検の準備！！　オイル漏れなし、ブーツ類の破れなし、電気系統も．．．リヤウォッシャーが出ないけどまいいかっ！

②の次にこの画面になります。簡単にトラブルコードの確認、修理後のコードの消し込みが出来るのは良いですね！

ライブデータ表示は、三菱、ホンダ系は今のところほとんどＯＫで便利ですね。スバル、プジョーは今のところ表示できる車にあたっていません。



◎リンク、コード表示、消しこみ、ライブデータ表示ＯＫ
　ｅｋワゴン（Ｈ１３、Ｈ１５年式）
　レグナム（Ｈ１２）
　ランサーセディア（Ｈ14）
　ディオン（Ｈ１４）
　コルト１３００（Ｈ１５）
　フィット１．３（Ｈ１４年式）
　ステップワゴン（LA-RF3）
　デミオ１．３ＬＸ（Ｈ１２）
　
○リンク、コード表示、消しこみ、ＯＫ、ライブデータ不可
　Ｒ２（Ｈ１６）
　インプレッサＩＳスポルト（Ｈ１３）
　プジョー２０６（トラブルコード、消し込みは出来そうだけどライブデータ
　　　　　　　　　表示とか出来ない項目多。項目は少ないがＡＴの表示出来る）
△
　プジョー３０７（とりあえず繋がるようだけど．．使えない．．かな）

×コネクタは合うが、認識されない車
　マーチ（Ｈ１６）
　ヴィッツ（Ｈ１１）
　ディンゴ（Ｈ１２）？？
　デミオ（Ｈ１４）？？
　レガシーＷ２．０ブライトン（Ｈ１１）
　ポルテ
　ワゴンＲ（Ｈ１６）
　モコ（Ｈ１６）

コネクタが合わない
　トッポＢＪ（Ｈ１２）


？？はコネクタの差し込みが甘かった可能性があります(^^;

通信可能になると、この画面になります。まだ、よくわかっていません(^^;


平成１２年のレグナムは結構使えそうです。プジョーは使えないと言った方が良いかな。



試した車が増えました。

取敢えず使える車
　ｅｋワゴン（Ｈ１３、Ｈ１５年式）
　フィット１．３（Ｈ１４年式）
　ステップワゴン（LA-RF3）
　レグナム（Ｈ１２）

コネクタは微妙に合わなさそうだけどなんとか入るが
表示できる項目が少ない
　プジョー２０６（トラブルコード、消し込みは出来そうだけどライブデータ
　　　　　　　　　表示とか出来ない項目多し）
　プジョー３０７（とりあえず繋がるようだけど．．使えない．．かな）

コネクタは合うが、認識されない車
　マーチ（Ｈ１６）
　ヴィッツ（Ｈ１１）
　ディンゴ（Ｈ１２）
　デミオ（Ｈ１４）
　ポルテ

コネクタが合わない
　Ｒ２（Ｈ１６）
　トッポＢＪ（Ｈ１２）