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08年になって4日経ってしまい、今更ですがオメデトウゴザイマス

MT車に乗りたい・・・

自宅近くの月極駐車場に停まっているサイバー（EF-8）
最近街中走ってるのをあまり見かけなくなりましたなぁ

ネットで検索しても中古車も殆どないし、程度のえぇモノはそれなりの値段やし
オークション見てると飛びつきそうになるモノもあるけど、古いクルマやしパーツとか欠品してるやろしなぁ・・・

帰宅する道中でほぼ毎日見かけるのですが、確か生産終了が92年2月（H4年2月）
15年以上も前のクルマにしてはコンディションが良さ気
それより何よりも今見ても後ろから眺めるスタイリングがたまらなくスキ^^

今から丁度10年前、一人暮らしをしていた頃に団地の駐車場の空きが出て当時W201の2.6（190シリーズ）を所有していましたが、クルマを2台所有すると言う夢を実現する為W201とは全く異なったタイプのクルマを探すことに

S13・ユーノスロードスター・EF-8と3車種に絞って3台とも試乗し、ピンと来なくて偶然うろついていた時に見つけたのがEF-7
VTEC搭載のEF-8の日陰になっていた感のあったZC搭載のEF-7
試乗させてもらい、走り出した瞬間に魅了され試乗を終えて即契約
現金一括購入で値引きと他のクルマに装着していた無限のホイールをサービス

1トンを切る車重に1.6リッターDOHCのZCは130PSでも必要十分
ボディ剛性は今ひとつ・ハッチのダンパーは直ぐにダメになる・エアコンのガス抜けコンプレッサーの故障etcと及第点は多々ありましたが、それを忘れるぐらいの運転する楽しさでした

当時はガソリン代もそないに高くなかったし、同時に所有していた400ｃｃのゼファーとほぼ変わらない燃費でかなり経済的でした
夜な夜な六甲山へ走りに行ったり、あてども無く夜通し走ったり、セントラルサーキットデビューやジムカーナ体験等2年足らずの所有でしたが色々と思い出のあるクルマ

職場にバイトに来ていたコに売ってください！と懇願され、大事に乗り続けることとを条件にドナドナ
通勤通学に愛用され、黒いボディが何時見てもピカピカに磨き上げられてました

イヴですなぁ

あと7日で07年も終わり

先月はムダ遣いし過ぎ、高速代・宿泊代・衝動買等で散財し過ぎ^^;

自分でクリスマスプレゼント買うのは自粛しようと思ってたけど・・・・

やっぱし欲しいなぁ・・・

でも・・・現物ちゃんと確かめてから検討したいしなぁ・・・

見たり触ったりしたら欲しくなるしなぁ・・・

隊長（BT）はんみたいに長距離走り回る元気ないしなぁ・・・

待ちに待ったチケット来た～♪


6月28日に行ったTHE　SUPERDRY　LIVEのアリーナ13列に比べればかなり後ろの73列やけど^^;
1ヶ月ちょっと先の08・1･16が楽しみやぁ^^
当日＆翌日は休み押さえんとアカンなぁ

先日のことですが、カメ号で外出中に信号待ちしてました

カメ号先頭に3台信号待ちしていると、ノンブレーキで最後尾のクルマにオカマ（追突）し、縁石に激突
幸い玉突きは免れましたが、もしそうなっていたら・・・

信号待ちや渋滞の最後尾等々、後続車にぶつけられるとたまったものではないです
が、しかし・・・危険回避するのは事実上不可能
ウィンカーやハザード点灯させていても、後続車が認識していなければ焼け石に水やし・・・