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通勤は痛勤電車なので、クルマを使用するのは主に休みの日
昔は毎日のように動かしてましたが、最近は・・・週に1回程度

それも、当て所も無くエゴドライブ（ナラシ　ウンテン）ばかり

1400キロほど走行して、MTの入りもスムーズになりナラシ　ウンテンもそろそろ終焉か・・・
エンジン　ガンガン　マワシタイ　キョウ　コノゴロ



ナラシ　ウンテン　メンドクサイ　デス・・・


　メンコテサン　コメント　ハ　カタカナ　デ　シテクダサイ　

25R以来、TIIDA（赤15M・CVT）→B4-2.2（AT）→M13c（CVT－M6）とずぅ～っとオートマ車ばかり乗っていたのでクロいのんは久々のMT

幸いエンストすることも無く、又、事故ることも無く2月の納車以来1ヶ月ちょっとでやっとこさ走行距離1200キロオーバー

素で乗っていたのは500キロ程
イツノマニカ　ス　デ　ノレナクナッテシマッタノデ　ツラカッタ・・・

強化タンソク合宿から帰還してから、ズックからスニーカーに履き替えて乗心地と停まっている時のタンソク具合がボク自身非常に気に入ってます
ヒト　ハ　コレ　ヲ　ジコマンゾク　ト　イウ

トランスポーターGOLD　TIIDA　隊長と阪神高速某所で待ち合わせ

朝、洗車しようと思ったけど・・・
寒くて洗う気が萎えた^^;
風呂の残り湯で雑巾絞ってサッと一拭きして終了

久しぶりに再会したけど、タフやネェGT隊長はん^^
既に走行距離ブチヌカレテタノニハマイリマシタワ
サンルーフが羨ましいぞ～♪
宮崎に帰還する頃には更に距離も伸びることでしょう
パワーアップ!?ドーピング!?したら、鬼に金棒やね!!