<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>２４１ / ガレーヂ２４１　ＦＴfactory代表の俺流車作り　クレームは一切受け付けません(笑)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/</link><description>２００６年よりヴィッツレースに参戦してました。
現在、ヴィッツレースには参戦していませんが、草レースには参戦してます。
いつか公式戦に戻ることも考えて、Ａライは更新し続けてます。
２０１２年から、ドリフトも本格的に始めます。
プロフ画像はＦＩＳＣＯのスターティンググリッドで、勝手にマヴダチだと思っている片岡龍也さんと。
この場所にいたのも、片岡さんとの出会いがあったからだと思っています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 05:16:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>２４１ / ガレーヂ２４１　ＦＴfactory代表の俺流車作り　クレームは一切受け付けません(笑)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/</link></image><item><title>黒リアさんご来店</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/34675637/</link><description><![CDATA[先日、みん友の黒リアさんがダウンサスの組み込みと観光で、遊びに来て下さりました。
久々の再会だったので、Ｙ３４談義に華が咲きましたw
また遊びに来て下さいね～(^^)...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2014 23:09:57 +0900</pubDate></item><item><title>御無沙汰ぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/33361625/</link><description><![CDATA[オイル交換したので投稿ｗ

更に、今回から粘度変更ですｗ
試乗した感じは、軽く吹けて良いかんじ♪...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2014 19:48:49 +0900</pubDate></item><item><title>洗車＆ポリッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/31741341/</link><description><![CDATA[洗車して、ポリッシャーまでかけてみたｗ

ん～、ツルツルのピカピカで良い感じｗ]]></description><pubDate>Wed, 27 Nov 2013 17:33:26 +0900</pubDate></item><item><title>やっちまった～(^^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/31669543/</link><description><![CDATA[遂に、リアキャリパーまでＲ３４用に…
更に、ｅマネージが手に入ったので、それを取り付ける為、更なる準備として、オイルキャッチタンクまでｗ
最近、ちょいちょい時間が空くので、少しずつイジってます(^^)
...]]></description><pubDate>Mon, 18 Nov 2013 20:41:12 +0900</pubDate></item><item><title>やっと！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/31571822/</link><description><![CDATA[サンルーフにスモーク貼りましたｗ

Ｙ３４のサンルーフ付きに乗ってる人は分かると思いますが、暑いんですよね、夏場…

最初からスモークかかってたりしてる車に乗ってみると、サンルーフ付きにも関わらず、暑くないので、遂に貼りましたｗ
...]]></description><pubDate>Thu, 07 Nov 2013 16:32:40 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/31333415/</link><description><![CDATA[いつもの♪
スノコのブリル♪

数字は硬いのに、エンジンかけて走った感じは硬さを感じず、燃費も悪くなる印象はないオイル♪

そんなことよりも、ブースト上げて、ジムカーナなんかも走るのに、冷却系はノーマルなＹ３４に、保険の為にとにかく良いオイルをってことで導入しましたｗ
まぁ～、おかげさま ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Oct 2013 16:50:56 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/31327260/</link><description><![CDATA[Ｙ３４用のスタッドレス購入ｗ
初の新品スタッドレスｗ
さてさて、どうなることやら～

そして、ついでにリアタイヤもスリップサインが出そうなので、同時購入ｗ

タイヤ代だけで今月のお小遣いが～ｗ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Oct 2013 19:11:30 +0900</pubDate></item><item><title>Ｙ３４談義</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/31311181/</link><description><![CDATA[今日は、みん友の黒リアさんが、私の工場に遊びに来てくれました♪
色々な話が出来て、楽しめました～(^^)
前期顔の後期ってところにも、前期顔好きが伺えて、良かったです♪
前期顔好きとしては、ある意味究極のスタイルだと思いましたね(^^)...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2013 20:43:38 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/30185040/</link><description><![CDATA[そろそろしなくちゃね・・・

冬の間は、足車のマーチに乗ってたので、ほぼ距離が進まなかったＹ３４が、４月の交換から約２カ月で３０００ｋｍ走行ｗ
しかも、ジムカーナに参加したりで、フルブースト、全開で走りまわってるしｗ

それでも、今使っているＳＵＮＯＣＯのブリル１７．５Ｗ－５０のおかげか、 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 May 2013 19:54:06 +0900</pubDate></item><item><title>さて、フォグカバーでも・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/30072845/</link><description><![CDATA[売りますよ～
理由は、もう１セット、メッキにしたからｗ

いや、もちろん、その新たにした方ですよ

本来、パーツ持ち込みで１５，０００～なんですけどね、今回はパーツごとで１５，０００希望で、オクにでも出してみますｗ

オクじゃなくて欲しい方は、早めにメッセージ下さいね～

ここで商 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2013 03:44:29 +0900</pubDate></item><item><title>あぁ～、悪い病気が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/29958304/</link><description><![CDATA[初代のティアナが欲しい・・・
助手席のオットマンに惹かれてｗ
カッコ良く、キレイに作ってみたいなぁ・・・
ま、メインはいつまで経ってもＹ３４ですけどね！...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2013 22:11:24 +0900</pubDate></item><item><title>なんてこった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/29849644/</link><description><![CDATA[ひょんなことから、Ｖ３５オーナーになっちまいましたよ・・・



そして、今日はお～いお茶！を、色んなメッキにしてみましたｗ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Apr 2013 21:24:00 +0900</pubDate></item><item><title>フォグカバーメッキ加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/29695168/</link><description><![CDATA[皆さん、お久しぶりです。


え～、実は・・・

事業を始めたんですが、ここで大っぴらに書くと、プラスにしなければならなくなるので、ここではプライベートの件だけに触れていこうかと思います。

自分のY３４のフォグカバーに、メッキ加工を施しましたｗ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Apr 2013 19:01:31 +0900</pubDate></item><item><title>２代目仕上がり！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/28218618/</link><description><![CDATA[画像は、そのうち撮影して載せますｗ
今の画像は、初代の画像を、そのまま使っていますが、見た目は全く同じなので、変化ないですけどねｗ

とりあえず、仕事も一段落したので、１日で一気にマフラー、車高調、ブレーキ関係の移植を終わらせ、メーターも初代のバーチャルビジョンを、その他の小物も総移植して、車 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2012 20:15:54 +0900</pubDate></item><item><title>Ｙ３４もう１台！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/27279261/</link><description><![CDATA[おかわりしちゃいました！ｗ

理由は、エンジンブローです・・・
載せ換えか、箱換か悩んだ結果、箱換えでいくことにしました！

実は、ブローしたのは３月なんですがね・・・

今は、初代のヴィッツターボに乗ったりなんかしてます。

繋ぎで、売りに出してもいるんですけどねｗ

取り敢 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jul 2012 20:42:03 +0900</pubDate></item><item><title>やっとこ車高調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/25757463/</link><description><![CDATA[遂に車高調入れました～！

GTMオリジナル車高調で、ホイールもついでにベネルディのCL-801、前後１９－９．５に変更。

タイヤサイズはフロント２６５の３０、リアは２７５の３０です(笑)

しかし、リフト使い放題で、自分で作業出来る環境ってすばらしぃ～♪...]]></description><pubDate>Wed, 14 Mar 2012 00:51:48 +0900</pubDate></item><item><title>早くしなきゃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/25676392/</link><description><![CDATA[明日、新人の研修も兼ねて、Y34に車高調の取り付けをします。

勤務先のオリジナルですが、そうなったら、早めに頑張ってマフラーと前置きI/Cのパイピング作らなきゃ・・・
しかし、やることいっぱいで自分の車イジる時間があまりな～い！

とはいえ、ぼちぼち落ち着きそうだし、色々出来るようになる ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Mar 2012 01:44:01 +0900</pubDate></item><item><title>燃料ポンプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/25449962/</link><description><![CDATA[Ｙ３４のくたびれた燃料ポンプを、Ｒポンプに交換しました。
ついでにブローオフも殺してバックタービン仕様♪

作業は順調に進んでます♪...]]></description><pubDate>Mon, 13 Feb 2012 07:41:41 +0900</pubDate></item><item><title>見つからないなぁ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/25433184/</link><description><![CDATA[Ｙ３４の作業は、進んでおりません・・・
風邪でダウンしたり、あまりの寒さにやる気になれなかったり・・・
パーツは揃ってるし、通常業務も、営業時間内に終わってるのに、もったいない！

はじめれば、きっと２～３日で出来る状況まではこぎつけました(笑)


いや～、しかしＭ５６って、まだ中古 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2012 23:36:27 +0900</pubDate></item><item><title>Ｙ３４　実車セッティング開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/25281096/</link><description><![CDATA[本日より、少しずつ、Ｙ３４の実車セッティングを開始しました。

Ｏ２センサーの位置が、簡単に手が入る所にないので、Ａ／Ｆ計の取り付けが間に合わなかったので、取り敢えず触りだけですが、今後はＡ／Ｆ計も取り付けて、ちゃんとセッティングを出します。

まずわかったことは、ブーストはブーコンで上がる ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jan 2012 00:35:59 +0900</pubDate></item><item><title>Ｙ３４　激進化への道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/25205404/</link><description><![CDATA[只今、私のＹ３４、実験車両になっておりますｗ

まずは、ＥＣＵ、続いて、タービン＆インタークーラー、ミッション、ＬＳＤの予定です。

現在は、ＥＣＵの段階ですね。
Ｙ３４乗りの方なら、何故かはすぐにお分かり頂けるかと。

正直に言ってしまえば、ミッション＆ＬＳＤに関しては、実験と言うよ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jan 2012 23:30:49 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰してます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/25135128/</link><description><![CDATA[１年以上の沈黙を破り、復活しますｗ

去年は、年明け早々にもらい事故で仕事出来なかったり、おかげで仕事をやめたりしましたが、今週から社会復帰しております。

新しい仕事は、チューニングショップの従業員です。

ドリフト系ですが、何でもやりますので、興味のある方は遊びに来てください！
 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jan 2012 20:14:08 +0900</pubDate></item><item><title>納車されました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/20634922/</link><description><![CDATA[冬の間の足車を買うつもりが・・・
オモチャを買ってしまった・・・

実は９月１日に納車されたものの、帰宅途中にエンジンブローと言う、まさかのトラブルにより、某レースガレージによる、フルＯ／Ｈ→積み替えと言う、何とも贅沢なエンジンを積んでもらった、お宝車になってしまいました。
ＳＴＩ　Ｖｅｒ． ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Dec 2010 18:14:09 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/20329038/</link><description><![CDATA[もう、２カ月も前になりますが・・・
Ｙ３４のヘッドライトを、前期グランツ用のブラックアウトモデルに交換。
本来はＮＡにしか設定がないので、わかる人にしかわからない、有り得ないグレードになりました(笑)
で、純正で、ブラックアウトのこのライト、本体がレアなので、これは加工しないで使用してます。 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Nov 2010 19:58:33 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/19221328/</link><description><![CDATA[今月はＹ３４の車検月の為、溝のなくなってきたリアタイヤを交換。
とりあえず、安いのをみつけていたら、ATRスポーツが、２７５/３０－１９で、１本８２２０円！？だったので、それを購入♪
近所のタイヤ屋さんに持ち込みで交換してもらいました。
しかし、まだヒゲがあるからなのか、ド新品だからなのか、今 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Aug 2010 20:58:54 +0900</pubDate></item><item><title>郡山トンボ帰り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/17962069/</link><description><![CDATA[後輩のヤボ用で、頼まれて運転手をしてきました・・・
総走行距離、６００キロオーバー・・・
ルート選択がドンピシャリとハマって、渋滞はなかったのですが、けっこう疲れました(笑)...]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2010 00:41:08 +0900</pubDate></item><item><title>ＨＩＤ　常時６灯化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/17924871/</link><description><![CDATA[完成画像はありませんが・・・
そのうち、撮影してUPします。

純正では、ＨＢ３のシングルなので、立ち上がりに、若干の不満と、点灯→消灯の繰り返しが、やっぱり気になるので、思い切ってH4化！
したのは良いものの、問題が山積みでした・・・
まずは、当然、台座が合うワケがなく、ヘッドライトユニ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 May 2010 22:21:21 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィＢ４ ＲＳフルＨＩＤ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/17277816/</link><description><![CDATA[去年の冬に借りていた、後輩のレガシィをフルＨＩＤ化。
今までもローとフォグは５５ＷのＨＩＤ化していたけど、今回は色変更で、Ｙ３４と同じく６０００Ｋ化と、ハイがＹ３４のローと同じＨ１なので、今まで使っていた４３００Ｋを入れてハイまでのフルＨＩＤ化を実現させました。
後輩は大満足したようで、早く夜に ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2010 20:23:18 +0900</pubDate></item><item><title>大雪・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/16831788/</link><description><![CDATA[昨日の朝から、物凄い大雪でした・・・
予報は見ていたので、イプで仕事に行って、仕事が終わってから、空いてるだろうと言う理由で、会社の先輩と飯へ。
いやいや、３０分停めておくと、車の色が分からない＆雪掻き棒の世話にならないと出発出来ない状況で、３件もハシゴするものだから、その都度ビショビショに(笑 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2010 20:38:35 +0900</pubDate></item><item><title>フォグ点灯スモール連動化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/16660766/</link><description><![CDATA[日産に乗ってる方で、以前はトヨタに乗っていたと言う方は、納得できない部分ではないでしょうか？？？
それは、コンライトで点灯させると、フォグが点かないということ・・・
確かに、フォグは悪天候時の使用を前提で考えているのでしょうから、日産方式でフォグのみの点灯で良いかも知れませんが、トヨタであれば、 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2010 23:50:59 +0900</pubDate></item><item><title>プチオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/16577779/</link><description><![CDATA[今日は、お友達のテリストさんがオートサロンに行って、帰りに群馬を通過するとのことで、少し時間をもらってプチオフをしました♪
２台のＹ３４が並んでる姿の写真を撮れなかったのが残念ですが、楽しく、貴重な話を聞けたので、良かったです。
帰りは雪と渋滞が激しかったですが、地元の強みとして渋滞回避をして、 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jan 2010 00:12:57 +0900</pubDate></item><item><title>６灯ＨＩＤ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/16502370/</link><description><![CDATA[フォグの６０００Ｋ化と同時に、ＨｉのＨＩＤ化も行いました。
本当はＨｉはハロゲンにこだわっていたのだけれども・・・
今回、５５Ｗの薄型のバラストで立ち上がりが早いからＨｉでちゃんと使えるかどうかモニターしてくれと言うことで、無償で提供してもらったので交換してみました。

で、結果は・・・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jan 2010 23:29:02 +0900</pubDate></item><item><title>７０Ｗ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/16468459/</link><description><![CDATA[遂にヘッドライトのＨＩＤの７０W化が出来ました。
色が６０００K以上しか無いと言うので、今までずっと愛用し続けてきた４２００K～４３００K（純正HIDと同じ)あたりの色温度を捨てて、６０００Kにしてみました。
付けてみた感じとしては、他のメーカーの６０００Kみたいに青い感じもなく、CFアコードの ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2010 19:42:54 +0900</pubDate></item><item><title>あけまして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/16365436/</link><description><![CDATA[おめでとうございます。
みなさん、今年も宜しくお願い致します。
今年は年末年始の恒例バイトが無かったので、ゆっくりと過ごすことができます。
早速、運試しに行ってくることにします(笑)
年賀状を出すのが遅れてしまったので、毎年届いてるのに、まだ届かないという方は、今暫くお待ちください。...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2010 09:23:10 +0900</pubDate></item><item><title>今年も１年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/16353010/</link><description><![CDATA[無事に終わりました。
そして、無事に新年を迎えられそうです。
お世話になった方々、ありがとうございました。

さて、年末になって球遊びの成績が良く、色々と衝動買いをしてしまいました(笑)
まずは、セイコーの腕時計。
これは、TRDの腕時計が壊れたと思ったためパチンコの景品で取ってきたもの ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2009 20:17:13 +0900</pubDate></item><item><title>HID化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/16207230/</link><description><![CDATA[今日は会社の先輩の２代目ワゴンR、RRのロービームのHID化＆ハイローの同時点灯化を依頼されたので、朝はゆっくり寝て、１３時頃に待ち合わせて作業開始。
HID化だけは３０分くらいで完了したものの、同時点灯させるのに端子関係が在庫切れしているのを忘れていて、それの買い出しをしてから再開(笑)
なん ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2009 21:06:57 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/16115513/</link><description><![CDATA[そろそろ・・・・
朝晩も冷えてきたし、天気が悪くなると雪もパラついてきたので、スタッドレスに交換しました。
でも、スタッドレスを買ったことが１回しかないので、今回も貰い物(笑)
先輩がＹ３２後期？に、乗っていた時に使っていた純正ホイールに付いたままの７年モノのスタッドレスをもらったので、そいつ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2009 18:23:06 +0900</pubDate></item><item><title>遮熱板製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/15123610/</link><description><![CDATA[エアクリを交換してから、エンジンが暖まってしばらく走ったり、低速で走ったりしていると、その後の加速が鈍い感じがしていたので、エンジンルームの熱気を吸っているからではないかと思い、遮熱板を作ってみました。
で、結果は・・・
純正のダクトを延長していることもあってか、走行後にボンネットを開けて手を入 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2009 19:54:45 +0900</pubDate></item><item><title>Mプロ軽耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/15021983/</link><description><![CDATA[昨日、９月１９日はチームRS－Kでの２戦目、本庄でのMプロ耐久レースでした。
結果から発表すると、予選は総合５位、クラス２位、決勝は総合４位、クラス２位でした。
当日サポートしてくれた皆さん、一緒に走られた皆さん、お疲れ様でした。
そして、サポートメンバーの方々、本当にありがとうございました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2009 20:41:55 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/14829012/</link><description><![CDATA[以前、プラグのチェックをしてみたら暫く交換してなさそうなプラグだったし、真っ白く焼けていたので、NGKの７番を用意して交換しました。
本当は明日起きてから作業したかったけど、明日は休日出勤で１日潰れそうなので、今日やってしまいました。
詳しくは整備手帳に書きましたが、やはり色々と外す必要があるの ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2009 22:35:56 +0900</pubDate></item><item><title>スペアキー制作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/14762703/</link><description><![CDATA[Ｙ３４のスペアキーがなかったので、作ってもらいました。
これと、もう１本普通のタイプのを。
使う機会が無いことを祈ってます（笑）...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2009 12:31:07 +0900</pubDate></item><item><title>小物入れ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/14758317/</link><description><![CDATA[こうしてしまったので、小物入れとして使えなくなってしまったので、小物入れを交換。
ブーコンは移動したので、加工してしまった小物入れは、今後、加工するようなことがあれば、それのベースとして使います。...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2009 23:34:53 +0900</pubDate></item><item><title>新しいHIDのカタチ「Monobee」シリーズで愛車に光りを纏え！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/14649295/</link><description><![CDATA[■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
ニッサン　グロリア　　Ｈ１１年式　ＨＹ３4

■応募される所有車両に適合するバルブ形状を教えてください。
ヘッドＬｏ　Ｈ１
Ｈｉ　ＨＢ３　
フォグ　Ｈ３

■Monobee（モノビー）はご存知でしたか？
知りませんでし ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2009 20:30:16 +0900</pubDate></item><item><title>結局ブーコンは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/14645435/</link><description><![CDATA[ここに移動させました。
切ったり張ったり削ったり・・・
なんやかんやで色々切り飛ばして、切り口が汚いので配線隠し用のモール（ブラックメッキ）を買って来て処理しました。
デカデカとは出したくないけれど、現状を把握する為には自分からは視認性の良いところに持って来たいと思い、やはり小物入れの中では視 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2009 15:20:28 +0900</pubDate></item><item><title>パッド＆ローター交換♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/14626743/</link><description><![CDATA[携帯の機種変をして帰ってきてから、パッド＆ローター交換をしました♪
後で時間を見つけて整備手帳にＵＰします。...]]></description><pubDate>Thu, 20 Aug 2009 22:40:21 +0900</pubDate></item><item><title>携帯壊した・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/14626542/</link><description><![CDATA[今日、仕事中に１２０キロ程ある鉄筋を運んでいる時に携帯を落としたことに気付かずに、携帯の上に鉄筋を落として（置いて）しまい、液晶を割った＆ヒンジを壊してしまい、全損扱いとのことなので、機種変をしてしまいました(笑)
またしてもシャープに戻って、SH002にしました♪
今度のは大切に使いたい・・・ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Aug 2009 22:31:14 +0900</pubDate></item><item><title>ローター到着♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/14617125/</link><description><![CDATA[昨日のパッドに引き続き、今日はローターが到着♪
ローターはDIXELのPD。
Boingのドリスリと悩んだ結果、せっかくダストの少なそうなパッドにしても、スリットローターにしたら本末転倒のような気がしたので、ノーマル形状のローターに決定。
ま、パッドもローターも不満があったら交換しますが(笑) ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2009 23:46:18 +0900</pubDate></item><item><title>パッド到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/14602812/</link><description><![CDATA[現在使用中のパッドの残量が少なくなってきた為、次期パッドを検討していたところ、グランのSpec-Cが現状の使用状況に合いそうだったので、Ｙオクで購入。
ローターも交換するので、ローターが届いたら一緒に交換します。
インプレはその後♪
ダストが少ないそうなので、そこに期待してます(笑)...]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2009 21:25:07 +0900</pubDate></item><item><title>ブーコン移設</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/14388928/</link><description><![CDATA[ブーコンを装着してから１週間、やはりステアリングコラムの上にブーコンがいるのが気に入らず・・・
キーシリンダーの上にパネルに穴あけをして装着しようかと思ったら、キーシリンダーのパネルのツメを切らなければならず、パネルがしっかりとハマらなくなりそうだったので却下。
したけど、もしかしたらそこに持っ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2009 21:55:06 +0900</pubDate></item><item><title>退院、そしてバージョンUP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/166782/blog/14284297/</link><description><![CDATA[Ｙ３４が無事に元気になって、１日入院から退院して来ました。
メニューは、スロットルアッシー交換！
スロットルが外も中もピカピカになってました(笑)
で、取りに行ってから、ブーコンの取り付け！
当初予定していた場所には、ホースとコードが足りなく、それを継ぐのが面倒だった(笑)ので、取り敢えずの ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2009 23:14:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>