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帰ってきました、私のNote

リキュードグラスでかなりきれいになっているようです。
しかし、受け取ったらすぐに雨・・・

施工の結果については、天気の良い日に…
楽しみです！

以前つけられてしまった磨き傷、研磨してボディーコーティングすることになりました。

代車はCube、よい車です。
とにかく広い！
全長もホイールベースもノートより小さいけれど、四角いボディのなせる業ですね。

力も強いし、なかなか良いです。

昨夜取り付けたアイライン、夜は結構な明るさなのですが、昼間はどうか・・・

こんな感じです。
本日は快晴！
アイラインは点灯しているのがわかる程度。

主張せず（明るくない）、おとなしい雰囲気ですので、常時点灯でも気になりません。
つまり、デイライトとしてはイマイチというところですね。





そうですね、グリル下のメッキがライトの下まできたような感じに見えます。

うん、自己満足ですね

磨き傷事件の後、洗車と車弄りから遠ざかっていましたが、久々の作業です。

まずは、セカンドカーの軽自動車に２時間かけてスーパーピカレインをほどこし、その後からの作業でした。

近年、北海道の夏も変わってきている気がします。
なんせ、気温も高いが湿度が高い！
暑い、暑い・・・炎天下の作業でした。

それでも好きなことはやめられない。
ず～っと無心で作業を行いました。

作業の手順は整備手帳に載せましたが、途中から写真がないのは

『夢中だったから』ではなく、
『雨が降ってきたから』です。

夕立ですよ、ユウダチ！　ゲリラ豪雨じゃないだけましですが、慌てて工具しまって、ボンネット閉めて、退避～！

雨が上がったら作業再開！


と、思ったら・・・

うわー、また大粒の雨ー、撤収ー

２度の雨で、１時間ずつの作業中断でしたが、それもまた楽しい一日でした。

あっ、でもスーパーピカレインは施工後１２時間は濡らしちゃダメなんだ・・・。
どうなるだろう・・・、ちょと心配

その後、晴れの日が続き、ギラギラの磨き傷を見るたびにため息が・・・

もう、言っても仕方がないかな・・・と思いつつも、Ｄラーに行ってみました。
担当Ｄはお休みで、工場長さんが対応してくださいました。

工場長さんは親身に対応してくださいました。
お盆明けに磨きをかけてくれるそうです。

ちょっとはホッとしました。

その時に、ボディーコーティングを勧めてもらったので、そこは実費を出して行おうとしたのですが、Ｄラーさんで半額をもってくれることになりました。

親身なＤラーさんで助かります。