Piesukeのブログ一覧

我が国の道路では

「クルマは左側を走る」


この大原則を死守すれば概ね災難は避けられます。


でも、交差点では

唯一他のクルマと進路が交錯する場所。




交通事故、特に死亡事故の多くは交差点及びその近傍で起こっています。



近所のすき家に牛丼弁当を買いに行きました。

駐車場にクルマを停めるためには、交差点を右折せねばなりません。

運よく対向のワゴン車も右折。

チャンスとばかりに右折を開始すると・・・・

そのワゴン車の背後から加速して突っ込んで来るアルトワークス。。。

ピー助の右折を阻止しようという気持ちは分かります。


でもね！

加速するタイミングじゃ～ないよね！

悪意が見え見えでしたので

わざとゆっくり。。。






歳を重ねると

怖いものが減ってくるような。




交差点での右左折は、周囲の歩行者や自転車にも注意して

ゆっくりと！


ご安全に！(^^)m

ピー助よりやや若い職場の同僚の残念なお話。

半年ほど前に車を買い替え

黒いN社のSUVで通勤していた彼。

数週間前に同じ車種の白に乗り換えたようです。




わずか半年で車を買い替えることの出来るほど稼いでいる訳もなし。

無口な彼ですので、なかなかその理由を聞き出せませんでしたが

ようやく話してくれました。




彼は線路沿いの県道を通勤時に走っていたそうです。ピー助もよく走ります。


線路沿いですので、踏切を渡ってくるクルマに遭遇します。

そのクルマが県道に侵入してくるのは当然。


優先権は県道を走るクルマにあるので、踏切を渡ったクルマは、県道に侵入する前に一旦停止し、左右から迫るクルマが通過後に県道に侵入するのがルールです。



いつものように走っていた彼の前方には、踏切を越えようとするクルマあり。

そのクルマが県道に侵入する前に一旦停止し、彼の通過を妨げることなどあるはずもない・・・と思いますよね！


でも、その時ばかりは違っていました。

彼の通過を邪魔したのですよ。


すなわち！

彼はソイツの横なのか後ろなのかは聞いていませんが、ぶつけたそうな。

停まる気などさらさらなかったクルマが、他のクルマにぶつけたのです。

彼のクルマは

買って半年ほどのまだまだ新車は

廃車。。。



例え優先道路を走っていようとも、過失があるということで痛い出費を伴ったらしい。




相手が左右を確認したときに、電柱や標識で彼のクルマがよく見えなかったのかも知れません。



昔とは違い

最近ではスマホを片手に、前をよく見ていない・・・もちろん左右なんぞ見ているはずもない輩が多いものです。


迫りくる災いを察する第六感を働かせ

身を守りましょう！


ご安全に！(^^)m

黒より白の方が目立つ

いっそのこと黄色にすればよかったのに。

常時黄色の点滅の信号機。

よく見かけると思います。

概ね狭い住宅街を走る県道なんかで。



そしてその意味は

「周囲の安全を確認し通過することが出来る」・・・・だったはず。



一昨日のこと。

前方の黄色の点滅を繰り返す信号機が

青になり

黄色になり

このタイミングで前を行く3台のクルマは減速。。。。



次にどうなるのか？


もちろん信号機の色のことですけど。



正解は

赤です。



でも、前を行く3台は減速しかけたものの

停まることなく加速して通過！



何を考えているのか？


恐らく再び黄色の点滅になるとでも思ったのかも。

横断歩道の右側には爺様。

左側には自転車に乗った女子中学生。


もしも彼らが横断歩道に足を踏み入れていたなら



ピー助は救急車を呼ぶことになったでしょう。


幸いなことに

爺様も女子中学生も

呆然と通過する車を見送りながら難を逃れました。



黄色の点滅信号が黄色になったら

停まること。


これがルールです。

ご安全に！(^^)m

Q1. 現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか？（メーカー・製品名の両方をご回答ください）
回答：SOFT99 スムースエッグ ハイドロフラッシュ
Q2. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください）
回答：スーパーチャージ電撃丸

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

4月4日木曜日の夕方こと。

代車のソリオに乗ってスズキのお店に向かいました。



なんと燃費の良いクルマでしょう。

平均燃費19.2ｋｍ/ℓの記録を残し、駐車場に停めると・・・



整備工場内で、何やらピー助のスイスポをゴソゴソとやってくれていました。

前輪が右一杯に切られていましたので直ぐに分かりましたよ！

預けるときは散々脅してくれましたが、感謝します。

（前回の記事参照！）

さすがに花粉症が激しいこの時期に、駐車場でクルマをイジイジする気にはなれませんから。。。


それとも、整備のお兄さんがあの記事を読んでいたとか・・・


いずれにせよ面倒なことは全てサービスでやって頂けました。

ヘッドライトの光軸をやや上目に調整して頂き、とても明るいです。

爆光HIDに替える必要もなくなりました。

もちろん！

整備のお兄さん方のボーナスに影響を及ぼすと考えられる「メンテナンスパック」にも喜んで加入！

お陰様で、10万キロを越えましたが、まだまだ絶好調です。

まだまだ一緒に走りますよ～



ご安全に！(^^)m