<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>きようすけん / 金欠ベッキー</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1668393/blog/</link><description>カスタム、DIY、大好きです。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 24 May 2026 13:34:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>きようすけん / 金欠ベッキー</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1668393/blog/</link></image><item><title>アドレスv125 灯火類修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1668393/blog/46839190/</link><description><![CDATA[前回の灯火類の点検により
判明した
前後ライトの不灯火、ブレーキスイッチの不良
がわかり、部品も入ってきたので
作業にかかります。

まずは取り外しから、


スイッチから飛び出てるこの＋のネジ
外します。



写真なかなか見にくいですが、
スイッチのポッチが陥没したままでした。








 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2023 15:56:59 +0900</pubDate></item><item><title>アドレスv125 灯火類の修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1668393/blog/46820124/</link><description><![CDATA[前回のエンジン始動により分かった
アドレスの灯火類の不灯

修理していきます。

まずヘッドライトLo不灯の点検



写真撮り忘れましたが

ヘッドライトカウル裏のボルト2本外せばカウル取れます。




カウル割れてて右側カウルないです。


まずは簡単にバルブの点検。





電球のロー側が ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Mar 2023 09:37:56 +0900</pubDate></item><item><title>アドレスv125 エンジン始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1668393/blog/46796237/</link><description><![CDATA[今回は曲げ作業です。


ガスバーナーを使って熱して曲げます。


曲げる標的は
キックと荷台。

まず、キックから


キックの曲げたい部分を熱して写真のようにモンキーで噛ませて曲げます。

最初はバイス、万力に固定して曲げてみたけど
キックの形状のせいで上手く固定できず

車体に付けての方法に、 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Mar 2023 18:09:26 +0900</pubDate></item><item><title>アドレスv125 エンジン載せ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1668393/blog/46790200/</link><description><![CDATA[エンジンも組み上がったので載せます。









マフラーも付けます




エンジンハンガーからエンジン取り付けていき
サスペンションを取り付ます。

このエンジンハンガーが苦戦した😭
バイク倒れようとするし
ボルトはなかなか入っていかないし

無事取り付けできて




エンジン周り、
 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Mar 2023 09:19:46 +0900</pubDate></item><item><title>アドレスv125 駆動廻り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1668393/blog/46755988/</link><description><![CDATA[





ベルトが案外早く入ってきたので
組んでいきます。




 
新しいエンジン。

ここに駆動系組んでいきます


まず、、、
古いエンジン


クランクケース、カバー外しています。


キックの角度はこれ適正？蹴りにくそう
曲がってるんやったら曲げ直ししよかなぁ





カバー外したら ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2023 16:33:24 +0900</pubDate></item><item><title>アドレスV125 ジェネレータの付け替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1668393/blog/46744700/</link><description><![CDATA[下ろしたエンジン、オイル抜いて〜




マフラーも付け替え


ジェネレータも付いてないので付け替えます



ファン外したら


これを外すのに






プーラー使って






外れました！





ガスケットは新品に




駆動系もベルトだけ新品にして付け替えします。




ベル ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Feb 2023 21:15:38 +0900</pubDate></item><item><title>アドレスv125 エンジン　下ろし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1668393/blog/46690412/</link><description><![CDATA[リビルトエンジンが手に入ったので
エンジンおろして参ります。




まず、インナーカウルが邪魔なので外します。





テールランプ横ビス2本とインナーカウル内側のクリップ4本外して取れました。




カプラーから




これ外して、、、





インジェクター外します。



エアクリ外 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jan 2023 21:54:06 +0900</pubDate></item><item><title>アドレスV125 メットイン取り外し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1668393/blog/46652021/</link><description><![CDATA[
フロント周りの曲がりの点検もできた事なので
次は
エンジン始動不良について確認します。

バッテリーは完全上がっており、、

キックで始動してみる


キック下がったまま、、、、
焼き付きですね、、


エンジン下ろしていかないと


てな訳で
エンジン下すのにメットイン
外します。




10 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2023 16:37:10 +0900</pubDate></item><item><title>アドレスv125 フロント曲がってるのはどこ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1668393/blog/46605609/</link><description><![CDATA[と言う事でフロントの損傷具合の点検します。
　　
曲がってる。




ステム周りを見たいので
このネジ穴3箇所外します。



裏からも4箇所ほど




この下のネジも左右外します。






左右ウインカーのレンズを持って
下へ下げるとガバッと外れます。




ウインカーの配線あるので外し ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Dec 2022 20:59:15 +0900</pubDate></item><item><title>アドレスv125復活依頼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1668393/blog/46239151/</link><description><![CDATA[後輩のお兄さんのアドレスを後輩が受け継ぎ
それを直すのにうちにやってきました。













フロント歪んでる😳



カウル割れて無くなってる😵



荷台垂れ下がってる😳



シートはカバーかな



メーター割れてテープ修理





結構ボロボロ、、、

現状は

止まる ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2022 16:47:48 +0900</pubDate></item><item><title>平成29年 自動車税</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1668393/blog/39989439/</link><description><![CDATA[メモ
チェイサー &#165;51.700-
キャロル     &#165;10.800-
マジェ250     &#165;3.600-
ニンジャ        &#165;3.600-
マジェ125      &#165;2.400-

計    &#165;72.100-
高すぎ、んで持ちすぎ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jun 2017 08:53:56 +0900</pubDate></item><item><title>入院中〜初日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1668393/blog/32467708/</link><description><![CDATA[とある日、走行中コマジェが
ヘッドライト、テールランプが不灯に....

応急処置をし、帰宅

それから、今日仕事からの帰りが早かったので
バラすことに✨

とりあえず、
ヘッドライト周りのカウルを外し
ヘッドライトのカプラーに
テスターを当ててみることに(･_･;

3ピンあり、Hi.Lo.アース ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Feb 2014 12:40:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>