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もう２週間前の話になりますか。

いきなりのエンジン不調。
アクセル踏んでもパワーが出ない。
どうやら1,2気筒動いていない感じ。

プラグは換えたばかり、もしや取り付けミス？
燃料ポンプ？ 車検通したばかりだしチェックしてるはず。

エンジンルーム開けてもさっぱり分かりません。
とりあえずは動かさない方が良いだろう、とクルマはそのままにしておきクルマ屋さんに連絡。



数日後 無事に直りました。
原因はイグニッションコイルの不調。
つまり２気筒回っていない状態だったそうで。
放っておいたらエンジンが壊れてたね、とのこと。
イグニッションコイルは距離走ると故障することがあって、
しかも前触れなく突然壊れるんだそうです。消耗品ですね。


ああ、もはやそういう故障が起こる時期になってるのね。
いつまでも新車ではないと分かっているつもりではいたけど
12万キロも走ってりゃ故障も不調も出てくるわなぁ、トホホ

ちなみに修理代26000円でした。アイター(ﾉд-｡)