４ＡじＧのブログ一覧

先日、ネットで見かけた、ある店の名前。

昔は関東にもあったんだけど、撤退してまったそうで、現在は東海地方以西にしかない。

ただ、その名前を見てしまったら、もう食べずにはいられない(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾



そこで、久々？にウチの相方連れて下道ドライブに出る事に。

目指すは、静岡県伊豆の国市。

距離にして約150km。約4時間の道程。





朝7時に、さぁ出発！


こっち方面は、最近だとゴールデンウィークに、ドレカロ箱根オフに、下道で行きましたが、さすがに今日は平日ということもあり、都内を抜けたら後は比較的に流れていて、2時間半程でターンパイクに到着。


オフ会の時のターンパイクは、ゴールデンウィークという事もあり車も多く、かつ、自分の真後ろを白バイが護衛してくれるというVIP待遇を受けましたが、今日はスムーズに気持ち良く登れました( ^ω^ )










タイトル画像は、4日のドレカロ箱根オフの撮ったものだが、今日は曇りで富士山は見えず・・・





オフ会で使った駐車場も自分1台だけ！

そこで1台のみで、ボンネットオープン等をして満足しながら、目的地を目指します。


そして、1時ごろに目的地に到着(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡


今日の目的は【ラーメン】！

学生の頃から20代前半位まで、よく食ったっけなぁ。
あの味に20年ぶりに再会できる！
胸のドキドキが止まらない！
まるで昔の彼女に会うような気分(//∇//)


いざ、店内に入り、注文も済ます。


そして、いざあの娘にご対面！！！！！♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪












































スガキヤの特製ラーメン！

450円！

トンコツ和風ダシがとっても旨い！

このクオリティで温玉とチャーシューとメンマも入って450円は、コスパも抜群！！

・・・と言っても、ガソリン代、帰りの高速代、時間を考えたら、非常にコスパ最悪σ(^_^;)



・・・と、約20年ぶりのラーメンを。しっかり堪能し、戸田港を経由し新東名の沼津から帰路へ。



途中、海老名に寄り、あっ！そうだ！！イッシーさんやチロルさんが、気に掛けてくれていたし、海老名SAでスペアリブを、買って今日の夜はガッツリ呑もう！！


・・・が、以前あった場所に店がない∑(ﾟДﾟ)

『まさか、他の場所に移動しただけだよな』と自分に言い聞かせながらSA内を探すも見当たらず。


調べて見たら今年の1月30日で閉店したとの事。・゜・(ノД`)・゜・。


もの凄く落ち込む自分を慰めるように、ウチの相方が、パオパオのシウマイを買ってくれました(^^)

この度、私は遂に【禁断のアレ】に手を出してしまいました・・・

幸い、フラ○デーには、まだスクープされておりませんが、いつ突撃されるか怯える日々であります(( ；ﾟДﾟ))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ





【禁断のアレ】・・・









そう、４スロならではの・・・




【ファンネル化】






















前々から『いつかは・・・』と思っていたところ、某オクで安く手に入ったので、年末年始の休み中に、吸気系をゴッソリ外し、ファンネル装着！

ファンネルへの換装は、特に何の問題もなく、１時間弱で完了！

エアクリが無くなるので、とりあえずデカイ異物を吸わないように、野球の硬球で型取った、アルミのネットを装着。

そして、冷気を吸えるようにホームセンターで買った空調用の80φのダクトを装着！



そこで、エンジンをかけてアクセルを少し煽ってみる。


ガフォッガフォッ！！


ん～いい音(*^-ﾟ)vｨｪｨ♪


そして、軽く試走。

恐るおそる？１速→２速と全開で引っ張ってみる。

6500ｒｐｍからの伸びが半端じゃないｗ（￣△￣；）ｗおおっ！

まるで後頭部を後ろに引っ張られてるかのような加速感！


0-100ｋｍも約0.6秒タイムアップ！

先日のブログで書いたタダで出来るパワーチェックでも、高回転域で約10ｐｓアップ！



吸気量もだいぶ増えていることだし、やっぱり燃調もやらないとね。



そこで、自分が勝手に師匠と崇めているwa-rpさんのアドバイスの元、今後の燃調対策に、PLXのAF計を購入。



だがここで問題発生！


カローラのO2センサーはフロントパイプから出た2本のボルトにナットで留めるようになっている。





・・・が、AF計に入っているセンサーは、センサーごとねじ込むタイプ。




何件か、センサーボスを溶接してくれそうなチューニングショップを当たるも、『ウチは溶接はやってません！』や『持ち込みはやらないよ！』

挙句の果てに、とあるショップは『エキマニ外してやるから4万だね！』なんてぬかしやがる凸(｀Д´メ)なめとんか！ｺﾞﾙｧ


諦めかけていたところ、車関係ではない溶接専門の業者をネットで見つけたので、今度聞いてみようかと思っているところ(´ `)=3ﾊｧ



あと、心配の種は燃調だけでなく、低回転のトルクの薄さと、エアクリが無いこと。


街乗りで平坦なところを走る分には、そんなに気にならないが、山を走ってみると、3速4000ｒｐｍぐらいじゃ、ぜっんぜん登らない（汗


それに、ファンネル剥き出しでネットだけじゃ、細かい砂埃などは素通りなので、エンジンに良い訳が無い（汗

オイルも1000ｋｍ程で真っ黒（滝汗



という事で、最低ファンネルソックスは必要でしょう。

もしくはインダクションBOXの中にファンネルを入れて【インテークチャンバー＋ファンネル】仕様にでもしてみるか。



でもやっぱり、いつかはFREEDOM！！！

先日、「ジブリに出てくるような光景」って最近人気がある、千葉県君津市にある「亀岩の洞窟」に、行って来ました。


朝5時に家を出発！

下道ドライブスタート！

内房16号線袖ヶ浦あたりから、中に入って行って8時半頃、亀岩の洞窟に到着！





時期的に秋頃が良いらしく、午前中だと
洞窟の向こう側から差した光が水面に反射して、ハート形に見えたりするそうです。


この後、アリランラーメンを食いに行きたかったんですが、平気で2時間待ちもあり得るそうで、今回は見送り^^;


ここからは、自分のお得意の「THE宛のない旅」


亀岩の洞窟から、南下して鴨川から海沿いを北上。


まずは、若い頃、夏によく行った御宿。






こんな寒い中でも、サーフィンしてる人がいましたΣ（ﾟдﾟlll）


さらに北上して、海の駅九十九里！






ここで昼メシ「贅沢丼」！






ネギトロにサーモン、ホタテ、イクラが入って800円とリーズナブルヽ(´▽｀)/


さらに銚子まで北上、犬吠埼灯台！






そして、ウオッセ21（写真なし）で、アジの干物を買い帰路に

この時点で午後3時くらい。

ここから西に向かって走るのだが、西日がキッツ(>_<)


帰り途中に、成田空港が近かったので、寄ってみるも、寒過ぎて2〜3分しか外に居られず飛行機は見られずじまいに(；ω；)

成田市さくらの山公園にキレイなイルミネーションがあったんでそれだけ写真撮りました。






そして無事に家に到着。時刻は20時半に。

走行距離384km。


気付けば、千葉県をほぼ一周してました。とさ(^-^)/

去年、バンパーくり抜いてナンバーを移動させた時から、ずうっっっと思っていた事。




それは・・・








『もっと開口部の大きなバンパーが欲しい・・・』





しかし、この車には社外品のバンパーは無い orz


そこで思いつくのが、多車種の流用。

エボとかインプ、32のタイプMとかなら形状的、サイズ的に合いそう。


というわけで、調べていると、エボ1のバンパーを付けている方を発見！

どうやら、小加工で付くらしい。

エボでも、3以降はガンダムすぎて、カローラには似合わないので、1か2のバンパーを狙うことに！


しかし年式的に絶対数が少なく、なかなかオクに出てこない。

出ても自分の思ってる以上に高額orz








これは、500円スタートで、競り負けたバンパー

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せめて出しても1万までで抑えたい！


そんな時に、エボ2のバンパーが1000円スタートで出品される！

いざ戦いの時！！

いったい、いくらまで跳ね上がるのか！？

今度こそ落とせるのか！？

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残り1日、仕事も手に付かず、オクばっか見ている。

ここまで1人しか入札はない。
※自分は最後の1時間で入札するつもり。



刻一刻と残り時間が迫ってくる・・・




・・・結果、

















特に競り合うこともなく、見事1100円で落札٩(^‿^)۶ﾔｯﾀｰ








確かに小加工？で付くには付いたが、無器用な自分には結構大ががりな作業。


ひたすら削って削って削って、削りすぎないように削って、何とか装着完了！


チリはやっぱりなかなか合わないが、まぁ遠目に見たら分からないので、暫定的に、取り敢えずこれでOK！


シルバーだけどもちろん若干色違うし、傷も多いので、そのうち塗装予定。



見た目、開口部が大きくなり、リップが無くても車高が下がったように見え、大満足の結果となりました(^O^)