gon'sのブログ一覧

長らくE46に乗ってきたこと１１年
いろんな思いから乗り換えを予定
自分の希望は左ハンドル、２ドア、マニュアルでボディーサイズはあまり大きくないで探してました
991.2のよいモノが見つかりました

現在のE46 M3に乗り換えてから１０年以上経過し年齢も５０過ぎになるとMTで乗る最後の車は何だろうと考え始めた。自分の条件は、MT、２ドア、左ハンドル、後輪駆動、クルマのサイズはE46 M3同等。昔は左ハンドルは乗りにくかったけど１０年も経過すると乗りやすくもなり最後まで左ハンドルじゃないと嫌だと思うほどになった
年々クルマサイズが肥大かしており現行のM4は大きすぎて乗る気にならない。
ならばおそらく最後のガソリンエンジンだと思われるM2がサイズ的にちょうど良い。右ハンドルしか無いのだが試乗だけは一度してみたいと思っていたところ試乗案内が来たので初めてBMWの試乗に行ってきた。何度も言うが試乗にいくのは初めて。
乗り込んでみて横幅のワイド液晶に今時のクルマを感じながらエンジンを始動
乗り込んできたディーラーマンが口早に説明をしてくれるがモニターが見づらい。
このタコメーターとスピードメーターのデザインは何を考えてる？
縦に伸びる棒グラフを見ながら唖然としてしまった

走らせてみると確かにエンジンも素晴らしい、ボタン一つで足周り、マフラー音が変わるのも今時だなーと思いつつあまりにもデジタルでしっくりこない

帰りしな乗った自分のE46でやっぱりこちらは落ち着くことを感じながら帰路についた

先日、アライメントがズレている可能性があったので
アライメントの調整へ行ってきました。
ついでにブレーキフルドとデフオイルの交換も。



ズレてる・・・



調整ありがとうございました。

以前より足周りのアライメントが気になってた。
でも真っ直ぐ走るしハンドルにブレが出ているわけではない。
目視で見たときに左右のホイールのキャンバー違うような。
わざわざアライメントの調整に行ってなんともないのもイヤなのでそのままにしていたが
どうしても気になる。



こんなモノを買ってしまった。

デジタル表記で角度と水平を計れます。



このように左右計測してみた結果左右差有り。
何度も計測してみたが左右差が大きく違う。
やっぱりアライメントの調整に行きます。

希望日に鈴鹿の枠が全く空いていない。
今年これでお終いかと嘆いていたところsiowulfよりスパ西浦へのお誘い。
一度行ってみたいと思っていたので二つ返事で参加。
朝イチで始めて行ってみたが朝の渋滞が予想外の所から発生しておりギリギリ到着。
家から距離的にはそれほど遠くないが朝だと鈴鹿と変わらない時間掛かる。



初めて走ったスパは予想より狭かった。
コースラインもギアもよく分からず撃沈。
今年最後の走り納め。
来年はもう少し鈴鹿へ行かないと。