頼まれ仕事です。
同じ型式でも年式によって交換方法が多少変わるみたいです。
基本は先に下のカバーを外してステアリングを外しステアリングシャフトを固定してあるステーを外し、上のカバーを外すみたいです。
他に下のカバーを外してステアリングを外し、ウィンカーレバーごと外す方法があるみたいですがH4年式のこのジムニーは不可能でした。
ステアリングシャフトを固定してあるステーを外してステアリングシャフトを下に下げて上のカバーを外すのですが、思ったほどシャフトが下がらず、かなり強引に上のカバーを外しました。
後は逆の順番で新しいコラムカバーを取り付けて終わりです。
今回、社外品を取り寄せましたが後から純正部品と金額が変わらないことが判明…
純正部品を取れば良かったです。バリがあるし、若干噛み合わせが悪かったです。
見た目は良くなりました。
Posted at 2015/01/12 16:32:29 | |
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イジリ | 日記
