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＜出典＞「フォルクスワーゲン ポロがフェイスリフト」Web Magazine OPENERS, 1/30 2014

いろいろ届きはじめました。
あとまだ届かないのは、プロアクティブ、もといポロアクティブです^^;。

１）タイヤ・ホイール
ちょっと早まったでしょうか、１６インチに押さえるつもりだったのですが、お正月の福袋をポチってしまい１７インチです。納車時に装着してもらい、家族に「こんなものだ」と信じ込ませようと本日ディーラに持ちこんできました。レンコンでございます。


２）ごにょごにょ用ツール
現車Ｂ７パサートヴァリアント購入時に「ゴニョゴニョ卒業」と誓い、それ系の道具はすべて処分したのですが・・・。


３）マフラーカッターなど
みん友さんの装着を参考にさせていただき用意いたしました。


４）シートダイヤル
家族も運転するので、ディーラーで試乗したとき最も「面倒！」と感じたリクライニング調整をすこしでもやりやすくしようと購入。

あとは１１日の納車を待つばかりです。
いちばん気になっているのは、１７インチ装着後のポロアクティブの「腰高感」です。ポロの中腰姿勢はキライでないのですが、扁平タイヤ装着でリアのスカスカがあまりに酷ければ、みなさまの情報を参考にさせていただき対策しようと思います。

B5.5 パサートワゴンに別れを告げ、B7 パサートヴァリアントが納車されました。


月曜からDがお盆休みなので不安もありますが、Dさんも納車まで丁寧に対応いただき本当にありがとうございました。家族にも感謝！そして皆さま、今後ともどうぞよろしくお願い申し上げます。

それにしても同じパサートとは思えない変貌ぶりです。1'st impressionは、アイドリングストップが頻回に行われること、です。

いよいよパサートヴァリアントの納車が今週土曜日に決まりました。

そして長年、地味ながら暮らしに彩りを添えてくれたパサートワゴンとのお別れが近づいてきました。本当にこの7年間ありがとうございました、と言って駐車場から自宅に戻りました。

Dから電話あり、7月27日に発売された（という）新しいDオプションナビ「512SDCW」のカタログはやはりまだ、とのこと。

Dが調べてくれた情報によると、「512SDCW」は720SDCWの地図更新のみの変更らしい。つまりデザインも機能もな～んにも変更はないようです。712SDCW路線のデザインか、とちょっと期待したのですが・・・。

考えるのも面倒になってきたので、512SDCWを買って近所で取り付けてもらおうと思います。