CVTに苦戦してあれこれして最終的に長距離走行でダメになってしまったC25セレナはこれから先乗るのが不安なので廃車。 これから長い付き合いできるように奮発して ノアハイブリッド！ グレードはXとベースグレードですが、 所々新車購入時のオーナーの拘りがある1台をGET ♡(๑♡ᴗ♡๑) さりげな ...
所有形態：現在所有(メイン)
2025年10月16日
ホンダ ライフ DBA-JB5 平成18年式 購入時 走行距離 110000km 現在 走行距離 140000km ダイハツに乗っていたけどやっぱり 自然とホンダ車が寄ってくる。 ダブルプラグで面倒だけど可愛いやつ。 手元に来てからは マフラーは純正OPのDOOV イリジウムプラグ イグニ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2019年02月13日
ホンダ ライブディオZX 50th Anniversary 1998年式 Ⅱ型規制前 7.2馬力 零 130kmメーター デイトナ ターボフィルター
所有形態：過去所有のクルマ
2017年02月08日
ECOLIFE♪ヽ(*´∀`)ﾉ ３０プリウス Ｓツーリングセレクション 寒冷地仕様 購入時 走行距離２７７００ｋｍ 現在 ５５０００ｋｍ LEDヘッドライト ブルーアイライン リアフォグ カーテン＆サイドエアバック プラズマクラスター アルパインナビ RIFARE 縦ギャザー シー ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年10月01日
NISSAN Y34 グロリア グレード 300TX オプション ホワイトパール（3TP) ユーロマフラー ベージュ本革シート キセノンヘッドランプ（HID） ウッドパネル タイヤ ブリジストン T‘ｓ02 ホイール Weds Farmas M-REVOLT フロント 23 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年02月06日
念願の2stレプリカ！味の素テラブルーカラーです＾＾ 色褪せは少ないですがタッチ跡とサイド下の傷多め； オーバーフロー直してタンクもコーティングして、あとはチェーン類、リアブレーキの固着、フロントフォークのオイルシールを直してとりあえずは走れるようにはなります。 リアホイールからカタカタ音が・・ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年03月19日
廃品屋にて不動車で購入 タンク＆負圧コック＆キャブ洗浄で動いた♪ 外装は汚いけど、実走行３３００キロでエンジン程度結構良い 平成27年7月30日 仲の良い友達に譲りました。
所有形態：過去所有のクルマ
2012年12月30日
自家塗装：トヨタT11 033 ヘッドライト：Ｍ＆Ｈマツシマ PH12 ホワイトサファイア たしか5500ｋ DURO：DM-1092A (ハイグリップタイヤ) サイドスタンド ナポレオンミラー JOG90不明社外チャンバー (ワークスKチャンバー)？ デイトナ ：メインジェット#75 POSH ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年10月28日
親の仕事用の車 平成12年式(2000年) 後期型 購入時 走行距離 104800 km 現在 145000 km 平均燃費 10,5 km/L (レギュラー) グレード デラクシー F ・純正OP AC100V ・ビレッドグリル ・クラッツィオ シートカバー ・TER ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年08月31日
NS-1 前期 P型 か R型 ・走行距離 11870 km 改造 ・キタコアルミトップブリッジ ・ハリセパ ・キタコ赤クラッチ延長ケーブル ・POSHバッテリーレス ・NGK黄色プラグコード ・NGKプラグ ・HRCヘッドガスケット1mm ・台湾製シリンダー＆ピストン ・BRDレーシングチ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年10月22日
家族や友人とのお出かけを始め、仕事車、トランポにも最適。 ある程度大きい車で経済的な維持費がとても魅力的。故障例も少なく修理、カスタムなどのアフターパーツも充実している。 色んな車を乗り継いできましたが 10年近く経っても沢山走ってるだけある完成度の高い車だと思いました。
2025年10月16日
室内の質感が落ち着いていて良い。車内の広さ、使い勝手が良い 走りの性能に関しては、高回転に回るエンジン、低重心と足回りの硬さがマッチしていてタイトなコーナーでもミニバンらしからぬ楽しい走りができると思います。 お買い物、趣味などに便利な車です＾＾
2015年03月26日
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