ＮＡＣのブログ一覧

グアムから帰ってきてしばらく、群馬にいました（*´∀｀）

んで、明日は卒業式なので東京に戻ってきたんですが、ＥＴＣの割引の時間を過ぎた＆移動時間は十分にあるので、午前中に群馬を出て下道でのんびり帰ってきました♪

せっかく下道を走るんだから久しぶりにドライブしようってことで、秩父～奥多摩を抜けて東京まで。


ナビで「距離優先」で設定したらイイ感じの山道を通りそうだったのでそのままナビに従って走っていたんですが、秩父の先辺りですれ違うのも困難なくらいの山道に案内されました（；´Д｀）

楽しいことは楽しいんですが、対向車を気にして走るのは疲れますね（；´∀｀）
名栗とかいう土地に出たときは安心しましたｗｗ


その後は順調に奥多摩に行き、奥多摩工業の工場の写真を撮ったり奥多摩周遊で楽しんだりしながら帰ってきました♪

山道ばかり走っていたので、さすがに奥多摩周遊往復はしませんでしたｗｗ
むしろ、都民の森で仮眠してから帰りましたｗｗ


そうそう、帰る途中の山道で、オジサンが運転していたらしきカローラバンが頭文字Ｄの池谷先輩風にガードレールに刺さってました(汗)
単独っぽいんですが、どんな熱い走りをしていたのか気になります（；´Д｀）
オジサンも担架に乗せられてはいましたが元気そうだったので大丈夫でしょうｗ

みんカラ友達の方の大切なセリカが盗難にあってしまいました！！
多くのセリカオーナーの方のブログで既にアップされていますが、皆さんにもご協力いただければ幸いです！！




以下、オーナーさんの日記より引用。



特徴は
カミナリのフルエアロ(フォグ加工)
ワンオフ左右出しマフラー
ワーク　LS105の19インチメッキホイール(スワロ付き)
内装パネル全部　染めQでブラック化
デッキ アルパインDVA-7899J
モニター アルパインTME-M740BT
他モニター多数
スピーカー ダイヤモンドオーディオ

リアシートの背もたれは改造中につき取っていました。

他詳しい仕様は愛車紹介に載せてます。
フォトギャラリーにセリカの最期の画像を追加↓
オーナーさんのフォトギャラリー

車名：セリカ（SS-2）
形式：ZZT231　前期型
車台番号：ZZT231-0054507
色：スーパーホワイトⅡ

ナンバー：姫路300 ね 9761


目立つと思うのでそのまま乗ることは考えにくいとは思いますが…
パーツとかバラ売りされる可能性がありますのでもしネット等で見かけたら皆さん情報お願いします！

Masatoさん主催のダーツオフに行ってきました（*´∀｀）

集合は前橋のスーパーオートバックス。

参加者一覧はコチラ。

軽く自己紹介をしたあと、昼飯がまだの方もいるのでファミレスへ。
始まったばかりのはずなのに、なんだかオフの終わりにファミレスによったようなマッタリした雰囲気でしたｗｗ


ファミレスのあとは、今回のメインイベントであるダーツをしに前橋のラウンドワンへ（*´∀｀）

…が、自分はテストが近いのでここでお別れすることに（´・ω・`）

ダーツオフなのにダーツをせずに帰宅しましたｗｗ
つーことでまだオフは続いてると思いますｗｗ(１９時現在)

この後の出来事については、参加者の皆さんのブログでお楽しみください（*´∀｀)ﾉｼ

…あ、みんなみんカラで日記書いてないやorz

２ヶ月もみんカラ放置してました（；´∀｀）


前回のブログが学会の手伝いに行く前だったので…その間に学会、卒論発表、卒業試験の１次試験があったことになりますね

本業(学業)が忙しかったせいで、みんカラＣＵＰや海鮮丼オフ(ペンギンオフ？)、Masatoさん＆なちさんの結婚式などにも出られず…。


でも、みんカラはちょくちょく覗いてましたｗｗ



で、久々のセリカいじりはタイヤ交換です。

午前中暖かかったので、母親のフィットとあわせて２台分交換（*´∀｀）
今までは前後ともワイドトレッドスペーサーを外してスタッドレスに交換していたんですが、今回はリアだけ外さずに交換してみました。
本当はフロントもそのままでいきたかったんですが、純正ホイールの逃げが足らなそうだったのでフロントは今まで通り外しました。
つーわけで、リアは純正ホイールでツライチ仕様になってますｗｗ

これはこれでいいかも…ｗｗ


あと、ナンバー灯を交換しました。
詳しくはパーツレビューで♪

パソコンで「お礼状」と変換しようとしたら、「オレ以上」と変換されました（ ´_ゝ`）

携帯で「薬剤部」と変換しようとしたら「やくざイブ」と変換されました（ ´_ゝ`）





それはさておき、ここ２日めちゃくちゃ暑いですね（；´Д｀）

そんな中、またまたクルマいじりしてましたｗ

実習が終わってから、クルマいじりしかしていない気がします(汗)

でもいいんです。

唯一の趣味ですからヽ（´∀｀）ノ(笑)




今回のメニューは…

・スピーカー交換
・インナーバッフル装着
・デッドニング

です。


昨日、今日と完全に予定が無かったので、２日がかりでチャレンジしてみました♪

スピーカーはALPINEの２wayのもの。
春にツィーターが新しくなったらしく、店員さんのオススメだったので選んでみました。
オーディオのことはよく分かりませんしねｗｗ

インナーバッフルはパイオニアを選びました。

そしてデッドニングは定番のエーモン製。


お店に頼もうかとも思ったんですが、全てやると工賃だけで３万円近くとられるのでＤＩＹにチャレンジ！！

「金はないけど時間はある」がモットーですからねｗｗ



まずはデッドニングから。
噂に聞いていた通り、ブチルとの戦いでした（；´Д｀）
ブチルクリーナーなんていらないと思って買わなかったんですが、あまりのブチルの手強さに慌てて買いに行きましたｗｗ

制振シートは見よう見真似でテキトーに貼りこんでいきました。
プロがやればもっと効果的に貼るのでしょうが、まぁ無いよりはマシだろうということでｗｗ
自分でやるってことに意義がありますしね（*´∀｀）

インナーバッフルとスピーカーの装着も初めてだったので恐る恐る作業しました。
ちゃんと音が鳴った時はホッとしました（；´∀｀）(笑)

反対側は少しスムーズに進み、２日がかり(正確には昨日の午後～今日のお昼まで)で作業完了ヽ（´∀｀）ノ



どっちかというと音の違いには鈍感なんですが、それでもデッドニングのおかげで低音がハッキリし、セパレートスピーカーのおかげで高音もしっかりと耳に入るようになった気がします♪
ま、プラシーボ効果が５０％くらいあると思いますがｗｗ


作業終了後はなんとなく赤城山へ。

誰もいないクローネンベルクの駐車場で鳴らして聞き入ってみましたｗｗ
ヘンタイですねｗｗ

すると運転席側のスピーカー付近からビビリ音が…。
家に帰って確認すると、やはりコードが微妙にスピーカーに干渉してました（；´∀｀）

配線をちょこっと手直しして完成ですヽ（´∀｀）ノ


前からオーディオに手を出してみたかったので、目標が達成できました♪

とりあえず、しばらくはおとなしくするつもりですｗｗ

ちなみに写真は作業前の状態で、作業後の状態は撮り忘れましたｗｗ