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急に冬らしくなってきましたね。


我がM3もスタッドレスに交換すべくディーラーへ。
中古で購入してからディーラーでの整備を受けていなかったので、ついでにシーズンチェックも依頼。
週末ということもあり、預かりの作業となりました。


で、今回の代車はG42の220iクーペMsports。


・・・なんだか手が届きそうな新車を代車として乗せるというディーラーの思惑が見え隠れしている気がします（笑）






スタイリングはエッジが効いていて独特ですね。
元E82乗りとしては先代のF22の方が違和感ないかな、といった感じです。




インテリアはF44の235iグランクーペと共通の部分が多いので、違和感なく受け入れられました。




2ドアクーペなのに後席にエアコンの吹き出し口があることには驚きました。




ドアの内張は、アンビエントライトも含めて独創的なデザインです。



乗ってみた感想ですが、総じて「軽さ」を感じることが出来る乗り味でした。
可変レシオのステアリングも、ロックtoロック2.2回転程度ととてもクイックで、初めて交差点を曲がるときには切りすぎて少し焦ったのは内緒です。
が、慣れてしまえば取り回しはラクですね。
M3と異なり、踏み切れるパワーというのも魅力的です。
乗り心地は先日借りた320dよりもマイルドでしたが、走行距離の違いでしょうか。



とても良い車ですが、こうなるとM240i Xdrive クーペの乗り味も気になるところです。
新型M2も気になりますが、個人的にはあのデザインが・・・。




2シリーズと3シリーズとの間に何か明確な境界線を感じた代車試乗でした。
320dツーリングXdrive Msports（中古） あたりがベストバイかな・・・。