セカンドハウスのブログ一覧

11月29日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！


■この1年でこんな整備をしました！


■愛車のイイね！数（2019年11月23日時点）
245イイね！

■これからいじりたいところは・・・


■愛車に一言
大切に乗りたいです❣️

＞＞愛車プロフィールはこちら

今年も来週の土曜日、FSWでR’sミーティングが開催されますね。

昨年は走行枠に申し込まなかったのですが、今年は走ります！(^^)/

先月のFuji1-GP以来のスポーツ走行ですが、歴代ＧＴＲの皆さまと一緒に走行出来るのはこの時だけですから・・・・・・

楽しみです。





天気が良いとイイナ～～！(*^_^*)

昨日の土曜日はいつものショップでブレーキフルードとタイヤを交換。




今回は夏の耐久参加ということで、いつもよりグレードアップのモチュール。










先日にパッドも交換したのでブレーキはこれで安心！👍

さて、タイヤの方はBBSホイールに履いていた71Ｒは先日の練習走行でご臨終。






今回は新品タイヤと行きたいところですが………(￣◇￣;)

ガレージに保管していた純正ホイールに履いていた71Rで頑張ります！*\(^o^)/*

先日の走行会では、希望者のみ谷川塾が企画され、自車に乗ってもらいサーキットテクニックやクルマのフィーリングや今後の調整等を助言して頂けます。

走行枠は通常のＳ－４枠なので、少々走行台数は多かったようです。


それでもベストラップは、５０秒台と流石ですね。(^_^;)



今回、お恥ずかしながら私のドライビングと比較動画で比べてみました。


左がど素人
右が谷川選手です。









軽く走って私と４秒近く・・・・・・・・！(^^ゞ


各セクターでも１秒ほど違いがあります。



クルマを降りて谷川プロに助言を頂きました。


クルマはバランスが良く、特別挙動が乱れることがなく非常に乗り易いとのことでした。


交換したブレーキパッドも、数周のアタックでは問題ないとのこと。

ドライビングのコツは、車重が重いのでコーナーでの突っ込みは厳禁、

立ち上がり重視でのことです。


ストレートの最高速も２７２キロ程で、違いはありませんでした。








走行している最中に、ストレートの動画を撮ってみました。


結構イイ音しています！（笑）



今回、プロに乗ってもらい色々と助言を頂き、非常に参考になりました。

このような機会は余りないので、参加出来て本当に良かったです。



企画頂いた毒蝮走行会は、これで一昨年から３回目の参加ですが、

シーズンBEST更新には最高の場で、また来シーズンもお願い致します。m(__)m

日曜日に開催されたFuji-1GP4時間耐久レースへ今年も参加させて頂きました。

今年は、２５号車から３６号車へ・・・・・・ちょっと不安ですが頑張ります！(^_^;)


午前中の予選は豪雨のためタイムは無効となり、抽選にてグリッド決定となりました。


それでも天候が回復して、無事決勝が開催されたことは本当に良かった！(*^_^*)


スタート１３時から1時間半ほど遅れ、決勝は１４時半から17時半までの3時間に短縮。







我がチームの３６号車。（３５ＧＴＲニスモ・３５ＧＴＲ・３５ＧＴＲニスモ・ポルシェＧＴ３）





こちらは、２５号車。



2チーム体制で頑張ります！







滑り出し好調！(^o^)／



３番手の私の順番前には、








総合４位クラス３番手・・・・・・・(^_^;)














路面コンディションも良くなり、気持ち良く走れました。









みん友さんから綺麗な写真も撮って貰いました！m(__)m

















パネルにしようかな？と思っています。
有難うございます！m(__)m



そんなこんなで、４０分ほど走行し・・・・・・・


途中黄旗ＳＣ先導となったところで、４番手の方とバトンタッチ！（ナイスジャッジ）(^^)v



無事、チェッカーを受けて









総合４位
クラス３位で表彰台へ









無事完走出来たのと、皆さんの足を引張らないで良かった！(^_^;)




メンバーの方は勿論、お手伝い頂いた多くの皆さんや応援して頂いた皆さん


また、綺麗な写真を撮って頂いた方々に感謝いたします。m(__)m



次回、冬の耐久も是非参加したいですね。



今後、精進いたします！(*^_^*)