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昨日は毎年開催されているＲ35ワンメイクのノルドリンク走行会へ参加して来ました。(^o^)／

日頃の行ないが良いのか天気は晴れ！(^^)v
路面もドライコンディションです。





参加台数は２０台ほどで、申告タイムによりＡ・Ｂの２クラスに分かれての３０分×２本の走行です。
だから、今回も１０台でのメッチャ走りやすい環境！(^^♪
でも、タイムに直結するかは貴方次第です！(^_^;)

今回は、最新のニスモも登場。
ドライバーは鈴木利男さん？




ブレーキだけで良いから欲しいです。(笑）

さて、今回はタイムを狙いたいところでしたが、タイヤが・・・・・・(ーー;)
昨年のFuji１-GPで2時間走行し、その後2回ほど走行会で走ったので狙いは１回だけの全集中！

3周目に狙いを付けて前車との距離を測ります。





ベストからは0.6秒ほどの落ちですが、自分としてはタイヤがニューだったら・・・・・・5１秒に入ったか？と自己満足です。(笑）





結局、ニスモでの５０秒切りはやっぱり夢と終わってしまったか？(T_T)

次からは新たなクルマでまたサーキット走行を楽しみたいと思います！(^^♪


最後に今回参加された皆様、またノルドリンクスタッフの皆様、お疲れ様でした。

先週行なわれたFuji1-GPの余韻に浸りながら、FSWの大会ＨＰに結果表が掲載されていたので振り返ってみました。(*^_^*)

この中に各チーム別ラップタイムもありましたので、詳細を確認してみます。

赤枠が私の担当ラップで、4時間の約半分３０分×4回の走行。


















ピットでの交代ラップを除けば、１分５５秒台～２分０３秒台を刻んでいますが、ほぼ2分切りでラップしています。
事前のドライバー打ち合わせでは、2分００秒をコンスタントに刻もうと言っていました。

今回は他の３５GTRチームが参加されていないため、我々基本ノーマル仕様ＧＴＲでもクラス上位を狙えるのではないかと密かに思っていましたが、スタート周回での思わぬアクシデントに、2分切りのラップを目標に変えた対応となりました。(^_^;)


クルマにも体力にもキツイ４時間ではありましたが、結果的にこの作戦が成功し
最高の結果となったと思います。(^^)v



今後は、夏場の対応として各種冷却装置は見直さないとキツイかな？(^^ゞ

今日は来月のタイムトライアルに備え、ちょこっと練習走行へ行ってきました。

昨日の大雨で路面が乾いているか心配でしたが、問題なくドライで走行出来ました。









いつもの場所も空いていたので、こちらで皆さんと走行準備。

午前中のＳ枠は１本のみでしたが、走行台数はそれほど多くなくラッキー！(^^)v





風は強かったですが天気は最高でした。




前回からVDCオフでの走行してますが、まだまだ違和感があります。(ーー;)

今回も最後の周回で最終コーナーでリアを流し過ぎ・・・・・・＼(◎o◎)／！

まだまだです。(^^ゞ






それでも、ベストは５３秒２２で５３秒台は問題なく行けそう！


もう少し練習して、５２秒台をコンスタント出せるようになれば、５１秒台も今季中には行けるかな？(*^_^*)


さて、来月が楽しみ。

今日は前々から予定していたタイムトライアル走行会。

この日のためにタイヤも71Rから71RSに交換し、ベスト更新するための準備は完了。




7時30分にはFSWへ到着。




気温は3℃、天気は晴れ、コースコンディションは・・・・・・(+o+)





昨晩御殿場方面は雪が降ったようで、コースの一部はウェットみたいです。"(-""-)"


ちょっと不安を抱えた状況でしたが、行けるところまで行く！

踏めるところまで踏む！（笑）


そんな感じで準備完了。





9時から15分間15台で申告タイム順にコースイン。












100R・300Rは少し路面が濡れている感じで・・・・・(-_-;)


それでも、71RSに交換して確実にグリップは向上してます。

いつもであればリアが流れるところでも踏ん張る。(*^^)v


そして、出たタイムが　「1’53.33」









コースコンディションから今日はベスト更新は無理かな？と思っていましたが、
気合で0.5秒短縮出来ました！(^^)/


その後、ピットに戻り空気圧チェック後、最後の15分走行へ







ここでも僅かですがベスト更新！(^^)/


密かに狙っていた52秒台には届きませんでしたが、完全ドライであれば52秒台も行けそうな感じです。(^^♪







本日、ご一緒に走行された皆様お疲れ様でした。
また、開催スタッフの皆様、有難うございました。
次回も宜しくお願い致します。


これで今年は来週のオールスタイルミーティンで終了。

密かに狙ってます・・・・・(#^.^#)

お盆休みの最終日、富士スピードウェイで開催された｢Fuji1GP4時間耐久｣へ参加いたしました。

今回は、新型コロナの影響もあり、35GTRチームは我々のチーム1チームだけの参加。
スーパークラスは、ポルシェvsＧＴＲとなりました。

午前中に行われた予選は、総合7位の結果となりグリッドが決まりました。






決勝は13時スタート。

17時までの4時間を4名でドライビングいたします。

私は2番目に走行。








気温30℃以上の環境下で、ミッションOILの温度とにらめっこ！(ーー;)

6000回転以下でのシフトアップと3速でのコーナークリアを心掛けましたが、
温度計は137℃まで上がりました。(>_<)

ラップタイムを2分前後での周回を目標にしていましたが、ある程度達成出来たかな？
夏のサーキットは温度との戦いですね。（笑）





途中何回かの赤旗もあり、状況に応じてのドライバー交代もタイミングバッチリ！(^^)v

結局、4回のピットインで4時間を走り抜きました。












結果は、見事総合優勝！！(^^)v


クラス優勝どころか、総合優勝となりました。(^_^;)







今回は、いろんな所でラッキーも重なり、思いもよらない結果となりました。

2016年からこの大会に参加させていただき、最高の結果に嬉しいの一言です！(^^♪


今回も一緒に走って頂いた3名のドライバーさん、また監督はじめお手伝い頂いたスタッフの皆様に感謝いたします。

本当に有り難う御座いました。m(__)m


また、今回レースに参加された皆様、お疲れ様でした。