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イイね!
2009年03月20日

Lap Shot完結編

Lap Shot完結編 すべての取り付けが完了しました!
まず、13時から15時まで、本体取り付けと電源配線処理。しかし、電源が入らない!!!と言うトラブルがあり、原因不明のまま一時中断。

そして18時半頃から嫁の許可を得て再開。

中断中に考えていたが、割り込み配線用のカプラー?の歯が薄く、配線の被膜を貫通できていなかったため、同通がとれていませんでした。
そこでニッパで被膜をを破り、割り込みカプラーをうまいこと装着させて完成!
電源もちゃんと入りましたよ^^

さぁ、これでも来シーズンも・・・・




・・・・・・・
・・・・・
・・・
・・


その前にちゃんと動作確認しないとね^^*
どこかで(爆)
ブログ一覧 | インプレッサ | 日記
Posted at 2009/03/20 20:12:07

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この記事へのコメント

2009年3月20日 22:10
ちゃんとギボシ等で分岐させた方が

無駄なトラブルが減ります。
コメントへの返答
2009年3月20日 23:03
ん~良く動かす場所やECU周りはギボシにしますが、裏に隠れちゃう場所だと割り込みでも平気ですよ。
ってかトラブルになるのは付け方に問題があるのでしょうねぇ…

逆にギボシでも下手な付け方するとギボシごと抜けますから。
使用方法で起こるトラブルの確率は同じかと。
2009年3月21日 23:42
今シーズン中に動作確認してくださいね(笑
コメントへの返答
2009年3月22日 2:30
んーいきたいのは山々何ですが…ローターもアウトナンスヨネ…
2009年3月23日 10:36
動作確認なら、磁気を拾う所に
マグネットを、近づければ反応するよ。
オイラは、それでテストしたよ。
おかげで、サーキットではすんなり使えた。
コメントへの返答
2009年3月23日 12:48
ほほうФ(_ _ )カキカキ
なるほど…

でも…ハシリニイカナイト…ダメジャナイデスカネ …
イヤ、アソビタイワケジャナイスヨ~ イヤマジで(笑)

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「憑いてない?憑かれてる?2017-2018 http://cvw.jp/b/167068/41426767/
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