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Garage_Inc. (Dee)のブログ一覧

2010年06月27日 イイね!

インプレッサッサ2

インプレッサッサ2前回角さんや船長から頂いた教えを元に足の減衰をいじってみた。
最初は
前3
後2
のつもりだったんだけど、やっぱり最初からやり直そう、という事で・・・


初期設定値は。。。

前2
後1

にセットしました。とりあえずこれで走ってみて、もし必要なら減衰調整。
でも基本はこれにして後はバネで調整とかなのかなぁと思ってます。

・・・・・と思ってますが・・・・右後ろの調整のトコ・・・・頭がなんだか知らんけどすれてて今がどこにあってるのかわかんねぇ・・・・多分・・・今1だと思うんけど・・・・
ちょろっとチョイ乗りした程度じゃ全然わからん・・・(--;
(前側が柔らかくなってるのはわかるんだけど、後ろに違和感感じないから多分大乗だと思うんだけど・・・)



また夜中走るか・・・・
Posted at 2010/06/27 19:06:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | インプレッサ | 日記
2010年06月27日 イイね!

やってもーたを修理・・・・

木曜日に壊したトリプルを修理しました・・・

結局レバーは交換しようとすると同じものでも5000円、純正のショートレバーは左右セット売りで30000円・・・・

ちょっと・・・・すぐに買える金額でもないので、折ったレバーはとりあえずショートレバーという事で・・・・・

詳しくはこちら


レバーは左右そろえないとカッコワリーぞ、と某ネットバイクパーツショップで働いている連れに言われた。ま、そりゃそーだ・・・・

という事で資金繰りを考えたらちょっと手を出そうかな、と考え中。
Posted at 2010/06/27 18:52:02 | コメント(6) | トラックバック(0) | Speed Triple | 日記
2010年06月25日 イイね!

やってもうた…

夜中にちょっと地元の走りの名所に遊びに行ってYZFをやっつけた後、家に帰る途中……なんでもない交差点で……

コケた………


二速だと思ったら三速だったらしい…超低速でエンスト。既にリーンアウトで交差点侵入体制だった自分にはかわす術もなくそのまま倒れた…

クラッチレバー破損
ジェネレーターカバーに引っかき傷
バーエンドに傷

程度で済んだみたい…

BabyFabeのスライダーが良い仕事をしてくれた。 が腰が痛い。手首が痛い。更にバイクに足挟まれて頭打ったし。
Posted at 2010/06/25 07:20:16 | コメント(12) | トラックバック(0) | バイク | モブログ
2010年06月22日 イイね!

インプレッサッサ

インプレッサッサインプレッサは中々動かせない。
今週は結局乗れんかった・・・・・

今月中にアライメント取ってなんとかしようと。
今月末から7月頭で袖ヶ浦に練習に行こうと思ってますが。
行けるかなぁ・・・・

で、足のセッティングを変えようと思ってる。

現在の減衰の設定は
前=5
後=4

結局これが硬すぎ乗るのではないか?
という結論に達したので…

前=4
後=3

で行こうかと。
しかしインプレッサの足したのメンバー?が邪魔で減衰設定換える工具が入らない・・

これってなんかコツがあるのでしょうか・・・
ZERO2のセッティング変えるの初めてなもんで、だれか情報持ってたら教えてください。
Posted at 2010/06/22 22:24:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | インプレッサ | 日記
2010年06月22日 イイね!

スピードトリプルプル

スピードトリプルプル先週戻ってきたトリプル。
結局治らなかった・・・ECU交換、バタフライ交換したんだけど、セルまわしても一発じゃかからん。プラグから火が飛んでる音はするから、もしかすると燃料系か?
と思いつつも組み上げ時のパーツバランスなんかもあるので、もう仕方ないと諦め半分。

ま、それは置いといてちょっとフロントフォークのセッティング出し。
トリプルは片側のフォークのトップに圧縮、もう片方に伸び側ダンパーの調整があって、一か所を調整する事でそれが両方に反映されるシステム。

構造はわからんけど、調整は楽だ。
バネレートはとりあえずそのままで減衰をいじってみた。圧縮側はデフォルトの設定が0から半回転程度(クリックではなく無段階調整)。
一度完全に0にしてみたら、沈む沈む。ちょっと怖いくらいなので1/4回転締めてみる。
お?良い感じ。

次は伸び側。
伸び側はデフォルトが結構締まっているようだったので、とりあず一回転ほど緩める。

う~ん・・・・ちょっと気持ちわりーぞ。
半回転締める。
むぅ・・・・わからなくもない感じだけどちょっと・・・

そこで1/4回転締めてみる。
お?こんな感じ、いーじゃん?

結果として・・・
COMP=0から1/4回転締め
TEIN=デフォルトから1/4回転戻し

バネ=とりあえずデフォルト

前側の動きが格段に良くなった。吸いつくように路面にはっつくのが良い感じ。
ちなみにセッティングは地元の名所にて慣行。前に対して今度はリアがちょっと柔らかすぎる感があるので、1クリック締めてみようかな~とか思ってる。
Posted at 2010/06/22 22:19:30 | コメント(8) | トラックバック(0) | Speed Triple | 日記

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