忍人のブログ一覧

月初めですが・・・

本ブログの活動休止を宣言いたします。

お友達になって下さった方、一方的な宣言で申し訳ありません。

しばらく車の話題からは遠ざかることにしました。

特別大きな理由はありませんが、仕事が多忙であるため→宿直ばっかりやねん！！！（怒）

満足に更新できなくなってしまいました。


またいつか再開するかも分かりませんが、とりあえずしばしのお別れです。

重ね重ね、一方的な挨拶で申し訳ありません。

なお、他の場所で細々と活動しておりますので、興味のある方はそちらをご覧下さい。

不定期更新ですけどね^^;

嫁が発見した番組

施設の子ども達（ちびさん）に紹介したところバカウケ^^

某国営テレビが自信を持って放つ超ナンセンスコーナー？

私、この曲が頭から離れないのです。

定期点検に行ってきました。

今回の指摘事項は、空気圧が高すぎですよ！とのこと。

適正圧に戻してもらい、ちょろっとドライブ。

やはりオイル交換後は、エンジンの回りが大変よろしい。

納車後１年６ヶ月が経過しました。
お付き合いのあるＤラーから定期点検のお知らせが届いたので、明日午前中に行くことにしました。

現在までの総走行距離　17788Km
月平均走行距離　988.222222km

う～ん、距離があまり伸びてないねぇ
ひょっとして任意保険料今よりもっと安くなるかも？

うわさの　SI-DRIVEを体感するため、Ｄ型レガシィの試乗に行って来ました。しかも、全然知らない他府県のＤラーで

今回試乗したのは2.0GT
私、ターボ車に乗るのは生まれて初めてでして、少々緊張してしまいました。

まずは、丸を基調にしているデザインに目がいきます。
これは好き嫌いが分かれるかもしれませんが、ちょっとオシャレなイメージかな？と個人的に思いました。無骨さがだいぶなくなっているかもしれません。

さて、システム的な話は他に譲って、何より驚いたのが、ドッカンと加速するところ。一瞬溜めた後に4000回転弱付近から豹変します。
後に座っている嫁はな～んにも感じなかったようですが、運転して楽しいと思いました。
ただ、日常的かどうかについては？が付くでしょうね。

試乗帰り我が2.0iの加速と比べてみましたが、全く別物（当然じゃ！！^^;;）

まだまだ様子見の客が中心とのことでした。
さあ、誰だ一番乗りは？

あっと・・・テールのレンズのデザインは私好み