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世間では10連休らしいですが、今年は今日から６日までのＧＷです。
幸い天候にも恵まれそうなので、
朝からマスキングして

午後からの塗装に備えます。
マスキングシートが残り少なかったので、下半分は折り込みチラシでマスキングします。

取り合えず、２本あるタッチペン用ボトルを１本スプレーガンに入れて
付属のソルベント（まぁシンナーですね）を半分ほど入れて吹き始めましたが、
なんだか白く曇るんですね。
ネットで調べてみると、どうもシンナーが蒸発する際の気化熱で
空気中の水分と反応するらしいです。
もともとＵＫから取り寄せたもので、もう少し気温が低い時用（冬用？）ではないかと思われ、
以前使ったウレタン用のシンナーを少し足したり、エア圧や
塗料の噴出し量を色々変えたりして見ましたが、どうにもうまくありません。
一応一通りは塗り終えたので、
残りもう１本のボトルにウレタンシンナーのみで希釈して、
かなり近めの遅めで吹いてみたところ、

何とか白ボケすることも無く塗り終えることが出来ました。

元々、タッチペン１本だけしか使うつもりは無かったんですが、
急遽２本目を使ったので、ついでにと

ハゲハゲだった運転席ドアのキーホール周りに手塗りしてあった部分も

あわせて修正しようと言うことに。
サンディングすると下地の鉄板が顔を出したので先ずはプラサフを吹いて

軽く足つけしてから

塗り終えました。

ただ、結構あせってやったので、
プラサフの時はキーシリンダ部分にマスキングしたんですが、
本塗り時にうっかり忘れてしまい、
キーシリンダ部分も塗ってしまっちゃってました。（＾＾；
まぁ、ＧＷ最終日の６日にフロントバンパーとあわせて
ウレタンクリアーを吹く予定にしているんで、
その時にでもカッターか何かで剥がすことにします。

ところで、このタッチペン、思ったほどメタリック感が無いので、
クリアーを吹いてもパッとしないかもしれません。
この先、ボンネットも再塗装したいので、
どこか塗料屋さんで調色しなくちゃならないですなぁ。。。