つい先日、近所の保険屋さんにバイクのオイル交換して欲しいと頼まれて
いいですよ~!って言ったのはいいけど、持って来たのがこれ!
KTM・・・
4T-EXCとか言うてたかな?あんまりよくわからん!
まぁオイル交換ぐらいと思いオイルを抜いて~
抜けきるまでの間にジロジロと観察してると、オイルフィルターが2個も
装備されてて、それとは別にオイルストレーナーも付いてるのね・・・
ネットで調べても情報があまり無かったので、赤い男爵の所に勤めてる友達に
電話して色々と情報を教えてもらう・・・
うん。オイル交換以外は無理だ!と思いました・・・
その前に外車の部品は取れないんですけどね~。
しかし、すげぇ~なぁ~!
左右クランクケースカバーに、マグネシウムの文字・・・お高そう・・・
ん~とりあえずオイル交換してエンジンかけようとキーシリンダーを探すも・・・
ない!どこにも無い!聞くと。
カギないねん!セル回したらかかるで!キックはツーリング行った時に落として
きたからセルでかけて!止めるときはキルスイッチでよろしく。
アイドリングしすぎたらクーラント吹くから気をつけて!
ん?
キックを落としてきた?なんで??キーが無い?レーサーバイクか?
レーサーを公道乗れるようにしたの?キーシリンダー無くていいの?
というか400cc?これでよく車検通ったね・・・
謎が多すぎる・・・ヤフオクで買ったらしいがよく買ったなと・・・
オイル交換も終えて、一回乗って来てみ!って言われたので乗ってみると。
一言で言うなら、怖いですね・・・
まず、信号待ちが毎回修羅場!吹けが良すぎて全開に出来ません。
ブレーキが調子悪くて怖い・・・でも・・・
ちゃんと乗れたら面白そう!笑
でも俺には無理だな・・・信号待ちで毎回のように足が攣りそうになるのは
ごめんです!笑
て、言いながら昔にDT200WRに乗ってましたけど・・・
でもやっぱ、こっち触ってる方が落ち着きますな・・・
マジェスティ250の充電不良プラス全油脂類交換。
さくっと点検してこいつを交換して・・・
完成!!
充電電圧問題なし!でも電気系は好きじゃないです・・・汗
しかし、KTM・・・
恐ろしいバイクだ・・・
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