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2011年02月27日 イイね!

前の日記の部品の正体と作業

リアメンバーの取り付け部をボディ側とサポートするブラケットでしたw

めたるだっどさんが一番近かったので
何か考えておきますww

メンバーの前後への動きを軽減してくれる、
ステンレス製の板です。


IMGP2148
IMGP2148posted by (C)GR

ついでに、メンバーカラー(ウレタン製)も入れてみました。

IMGP2154
IMGP2154posted by (C)GR


全くと言っていい程、異音がしません♪
その分、アルミ製に比べれば効果は落ちてるんでしょうけどね

効果の程は、サーキットを走ってからになると思いますが
一般道を流してるだけでも、2点ほど何となく前と違うかなと感じます。

1点目:
クラッチを繋いだ瞬間の駆動力伝達タイムロスが減ったような感じで、
スッと前に出る感じがする

2点目:
メンバーの余計な動きが減ったためなのか
今までよりシフトがスムーズに入る気がする


今回は、BCNR33、BNR34に標準装着されているトリプルクロスバーも装着予定だったのですが

トリプルクロス
トリプルクロスposted by (C)GR
(※画像は拾いです。)


ECR33用マフラーでは思いっきり、バーとマフラーが干渉することが判明し
トリプルクロスバーはお預けです(^-^;)

マフラーをBCNR33用に変更した際に装着予定ですw
Posted at 2011/02/27 18:45:33 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2011年02月23日 イイね!

これ何でしょう(笑)?

これが何か知ってる人、分かってる人は答えは言わないで下さいね~w

見事正解した人は、僕と出会った時にちょっとしたプレゼントあげます(笑)


Posted at 2011/02/23 22:18:07 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2011年02月19日 イイね!

グリル変更

グリル変更今日はグリルを装着しました(^ー^)ノ


元の画像を撮り忘れたため、以前の画像からの引用ですけど
こんな感じで雰囲気が変わりましたw



タイプMっぽさでは純正グリルの方が『ぽい』気はしますね(笑)
ボンネット先端にモールを付けたら
エアの導入効率が上がって、多少の冷却にはなるかなww
Posted at 2011/02/19 20:29:16 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2011年02月18日 イイね!

このCM好きです♪

特に、ベタな90年代のドラマみたいな第1話~第3話までが好きですww

バックで流れる曲も合ってて雰囲気凄くイイですね♪









話は変わって、
岡山国際走りた~い(笑)
Posted at 2011/02/18 21:13:49 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2011年02月15日 イイね!

デカっ!

デカっ!プチイメチェンの為のパーツが届いたので
作業して、とりあえずパーツ自体は元通りになりました☆

ただ、しばらくバルコニーに放置してたので傷が結構ある為
ある程度磨いてやらないと、装着した時に目立ちそうですww


しかし、届いたブツの大きさはビックリですw



どこにも日本語がないので
輸入商品なんでしょうけど、スケールのデカさは流石ですね(笑)



PS
減量用プロテインも本日到着~(^-^;)  ガンバリマス
Posted at 2011/02/15 23:06:53 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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