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イイね!
2020年10月04日

さて、どこから手をつけようか・・・

さて、どこから手をつけようか・・・ チンク、普通に問題なく動く状態ですが、いやいや問題無くは無い(笑)

アバルト風でカッコはいいんですが、動かないタコメーターと油圧計

燃料ポンプが電化されてるのは良いとして、エンジンルーム内の配置はマズそう。トランクルームに移設したいなあ・・・

などなど思い巡らしながら、ある日、始動直後にうっかりチョークレバー戻し過ぎてしまってエンスト(汗)再始動試みるもかからず、こりゃあカブらせたかなあ?と思いプラグ外して見てもそうでも無い・・・
気を取り直して再チャレンジ。セルは回るが爆発の気配なし。
ルーフからヒモでセルを引いて点火確認すると火花が飛んでませんがな!
あれやこれや配線チェックして、緩んでいたアースのネジを締め直して、接点掃除して・・・などとやっていたら、あっさり始動(笑)

例えばビニールテープぐるぐる巻きの中身はこんなんだ(笑)


こりゃ危険が危ないので、まずは配線の整理整頓から始めることにしました(笑)

カーペット剥がす〜


途切れた配線ハッケーン(爆)
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2020/10/04 18:37:46

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この記事へのコメント

2020年10月4日 19:13
がんばれ!
としか言えない(笑
コメントへの返答
2020年10月5日 19:00
むしろネタにして申し訳ない(笑)

プロフィール

「チンク ミッションオイル抜いたら300シーシーしか出なかったヨ(涙」
何シテル?   10/04 18:39
おウチを建てたり改造するのが仕事です。 エンジンウェルダーからバイク、クルマまで発動機が好物です。 プラモデルもときどきアリ。
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