<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>○さ / マチックデベソのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/</link><description>スバル３６０　マチックデベソ
スーパーデラックスに乗っています。
昭和４０年（１９６５年）前半の製造です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 23 Aug 2026 17:06:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>○さ / マチックデベソのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/</link></image><item><title>＜読売新聞　スバルの記事＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/35028841/</link><description><![CDATA[今日の群馬版にスバル３６０の記事がありました。
掲載のクルマは群馬製作所にあるスバルです。
県内在住のＨさんの記事も載ってました。
...]]></description><pubDate>Fri, 06 Feb 2015 22:39:32 +0900</pubDate></item><item><title>＜2014ファイナルクラシックカーミーティング in 佐野＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/34714653/</link><description><![CDATA[参加しました。
スバルは７台


左ハンドルは珍しい。群馬スバルさんに飾ってあるのは不動ですから、動いてるのは初めてです。
ワイパァは左向きながら、位置が微妙に違いますね。


メーターはマイル表示


ずっとスバルのお守りをしてても飽きてしまうので、佐野の街を散策。
犬や猫 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2014 17:47:46 +0900</pubDate></item><item><title>＜お台場　旧車天国＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/34532095/</link><description><![CDATA[行ってきました。
スバルは１０台以上ありましたが、並びでないのでねぇ・・・
このデメキンは最初期型、初見です。




僕はデベソが嬉しいです。
元オートクラッチのようですが、マニュアルに換装されてるようです。






プリンス車
これは珍しい。当時も見たことあり ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2014 22:08:19 +0900</pubDate></item><item><title>＜横浜ヒストリックカーデイ3rd＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/34428055/</link><description><![CDATA[横浜赤レンガ倉庫イベント広場で開催の「横浜ヒストリックカーデイ」に出かけてきました。




外車が多く、スバルは３台でした。


特に惹かれたのはワンオーナーのマチックデベソ。
昭和３９年から乗り続けられたクラウドブルーのデラックスです。
内装外装ともにとてもキレイで、シートの ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2014 20:13:35 +0900</pubDate></item><item><title>＜クラシックカーフェスティバルin桐生＆スバル感謝祭＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/34384100/</link><description><![CDATA[当初、桐生に参加予定でしたが、所用のため朝一で見学だけしました。
３６０のエントリーは４台でした。




惹かれたのはスバル１０００デラックス、初見です。
当時グレーのデラックスも時々見かけました。オリジナルコンディションでよく手入れされていました。







 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2014 17:46:48 +0900</pubDate></item><item><title>＜クラシックカーフェスティバルinところざわ＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/34288838/</link><description><![CDATA[昨年は雨でシケてしまいましたが、今年は絶好のお天気、昨年のリベンジエントリーです。


並んだスバルはデメキンからヤングＳＳまで１２台。他にも場内や駐車場に何台かありました。
こんなに並べたのは初めてですわ。


５台のデベソ並びもお見事


この４６年式Ｒ２ＧＬは我が家の２台目 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2014 19:21:05 +0900</pubDate></item><item><title>＜スバル３６０見～っけ！・・４台＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/34101285/</link><description><![CDATA[＜ラーメン屋前のスバル＞
ラーメン屋前に飾ってあるスバル、２月の大雪で天井が抜け、リヤウィンドウも外れてしまったお気の毒な姿です。
４月に撮ったものですが、今はどうなってるのでしょうか？




＜町工場前のスバル＞
仕事帰りのいつもの道、小さな町工場前にスバルが。もちろん動きます。 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2014 17:42:31 +0900</pubDate></item><item><title>＜吾妻線探索その２＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/34041233/</link><description><![CDATA[昭和４６年で廃線になった長野原から太子までの区間を探索しました。
長野原草津口で下り電車に乗ると廃止になった鉄橋が右手に見えます。


太子駅跡は良く残っています。
鉄鉱石を積んだホッパー跡やホーム、車止めが残っています。
近々整備・復元されるようです。


太子駅からしばらくは廃 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2014 18:44:16 +0900</pubDate></item><item><title>＜吾妻線探索その１＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/34040972/</link><description><![CDATA[八ツ場ダム建設により吾妻線の現在線が付け替えになります。
現在線は９月２４日で廃止となり、新線は１０月１日から運行されます。
廃止となる現在線とダムに沈む区間を探索しました。

手前の岩島駅で降り、探索を始めます。
間もなく現在線と新線の分岐があります。
新線は南の山側、長いトンネルでダ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2014 18:23:24 +0900</pubDate></item><item><title>＜富士スバルに３６０＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/33764755/</link><description><![CDATA[富士スバル太田５０店に３６０が展示されています。
http://fujisubaru.blogzine.jp/oota50/2014/08/post_691a.html
セール中の８月１０日までだそうです。２６型のスパーデラです。この型までフロントフード９本スリットです。
直前はデベソですが、 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Aug 2014 14:10:36 +0900</pubDate></item><item><title>＜コンビニにスバル＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/33251146/</link><description><![CDATA[開店したばかりのコンビニ駐車場にスバルが飾ってあります。
１台と思ってたら２台もあったので、僕のスバルと並べてスリーショットとしました。
真っ黄色のヤングＳＳ、４０型のスタンダードです。スタンダードは少ないですね。
イベントでも見かけなかった個体で、初見の２台です。


リヤも三台三様に ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2014 18:57:21 +0900</pubDate></item><item><title>＜写真集のスバル３６０＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/33241046/</link><description><![CDATA[以前紹介した「太田・館林・邑楽の昭和」に載っていたスバル３６０です。
２枚ともマチックデベソ、角ミラーと左向きワイパーでそれとわかります。

「８群う　８２９９」


「８群う　５６２９」
...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2014 19:00:28 +0900</pubDate></item><item><title>＜スバル３６０訪問＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/33128305/</link><description><![CDATA[市内のミニカーショップにスバル３６０を見つけたので、出かけてきました。
４２年式のデラックスです。
ピカピカでとても大切にされています。
店主さんが親切に話を聞かせてくださいました。


我がスバルとツーショット。
スバル３６０のＴシャツをいただきました。
早速助手席に着せました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2014 19:51:58 +0900</pubDate></item><item><title>＜青森のスバル２題＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/32983931/</link><description><![CDATA[あけぼの号の往復を利用して停車駅周辺のスバルを訪ねました。

（１）浪岡　展示館しょうわのスバル３６０
道の駅なみおかのすぐ上の高台に「展示館しょうわ」があります。


昭和レトロ品の数々が展示されてる中にスバル３６０があります。
多少交換されてる部分はありますが、車体番号からすると昭 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2014 22:42:02 +0900</pubDate></item><item><title>＜臨時寝台特急 あけぼの号で往復＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/32973512/</link><description><![CDATA[昨年夏に乗った「あけぼの号」ですが、３月の改正で定期列車は廃止になりました。
臨時列車として繁忙期に残されましたが、これまでの「日本海」や「きたぐに」のように臨時列車で残されるのも夏か冬までになってしまうと思われます。
乗れるチャンスを生かさないと後悔します。

上野発２１：３３→青森着１２ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2014 19:53:10 +0900</pubDate></item><item><title>＜土浦クラシックカー・ スプリングミーティング 2014 昭和のくるま大集合 Vol.11＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/32839249/</link><description><![CDATA[出かけてきました。
お天気もとっても良くて、下道２時間のドライブも快適でした。

まずはスバル車から
３６０は多数、特に古いものはありませんでした。


手前はヤングＳＳ、向こうにはＲ２が見えます。


昆虫が羽を休めてるようで。


４灯レオーネＧＬ
これは珍しくなりま ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Apr 2014 18:19:05 +0900</pubDate></item><item><title>＜越美北線、北陸本線、信越本線＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/32739076/</link><description><![CDATA[自動車博物館訪問の前後で乗った「鉄」記録まとめです。





越美北線は２８年ぶりの乗車。


夕闇の九頭竜湖駅


終点の九頭竜湖駅では「到着証明書」を頂戴しました。


来年北陸新幹線開業でＪＲから経営分離される北陸本線（金沢・直江津間）
新幹線は速くて嬉しいで ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Apr 2014 20:55:59 +0900</pubDate></item><item><title>＜第２回　昭和の車を守る集い＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/32731855/</link><description><![CDATA[サマーランドで開催の「第２回　昭和の車を守る集い」に出かけてきました。
あいにくの雨で展示車も欠席が多めのようです。
前の日も翌日も晴れたのにドーシテ？

スバル車は
コンバチと蜜柑色


レックス３６０やサンバートラック、Ｒ－２とか３６０カスタム


Ｒ２ＳＳはオリジナルでス ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Apr 2014 21:12:26 +0900</pubDate></item><item><title>＜日本自動車博物館＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/32724730/</link><description><![CDATA[石川県小松市の日本自動車博物館に行ってきました。
クルマで行くようなところでしたが、僕は電車利用なので粟津駅から歩き。お天気も良く暖かだったので、ゆっくりで５０分くらいでした。


内外の旧車が数百台、イベントでも見かけないような珍車も多数でした。

まずはスバルコーナーから
デメキン ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Mar 2014 22:25:18 +0900</pubDate></item><item><title>＜第２回・ Ｕ１０００　in しらこばと公園＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/32436766/</link><description><![CDATA[１０００ＣＣ以下のクラシックカーを対象としたイベントが越谷市のしらこばと公園で開催されました。
晴れの予報でしたが、午前中は小雪が舞うような寒いお天気、幸い午後から持ち直しました。


スバル３６０は７台が参加、うち２台はカスタムでした。

スバル３６０カスタム。
僕のスバルと同じ１９ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2014 21:04:39 +0900</pubDate></item><item><title>＜第２回・ Ｕ１０００　in しらこばと公園　参加します＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/32419946/</link><description><![CDATA[スバル３６０で出かけます。

お天気も良さそうです。

よろしくお願いします。

２０１４年２月２３日（日）　１０：００～１５：００　雨天中止（小雨決行）
 
場所 しらこばと公園　特設広場
 （埼玉県越谷市大字小曽川９８５番地）
 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Feb 2014 22:39:14 +0900</pubDate></item><item><title>＜東武電車　富士重工＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/32335296/</link><description><![CDATA[普段利用する東武電車にも○フマーク。





そんなに古くはないと思ってましたが、平成４年製とはだいぶ前になりましたな。
でも、今のと違ってフカフカのシートで乗り心地の良い電車でございます。...]]></description><pubDate>Mon, 10 Feb 2014 20:02:25 +0900</pubDate></item><item><title>＜大雪のＮＨＫホール＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/32330517/</link><description><![CDATA[大雪の中、Ｎ響定期公演のためＮＨＫホールへ。



多くの客は雪のため、参集を断念したしたようで開演時の客席の入りは２割程度で見事なガラガラ。

シベリウス／アンダンテ・フェスティヴォ 
シベリウス／ヴァイオリン協奏曲 ニ短調 作品47 
シベリウス／交響詩「四つの伝説」作品22
 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Feb 2014 00:06:06 +0900</pubDate></item><item><title>＜第９回NOS缶コーヒーブレイクIN小江戸川越＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/32112982/</link><description><![CDATA[お天気も良く、早朝は寒いながらも日中は穏やかな旧車日和でした。

スバル３６０は計５台
自分の他にはデメキン、４０型２台、最終型といったところでした。
レックス３６０も（珍しい）


軽の並び。Ｒ－２やホンダなども。






４０型はスーパーデラ


スバル１０ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jan 2014 19:01:41 +0900</pubDate></item><item><title>＜写真アルバム　太田・館林・邑楽の昭和＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/32096834/</link><description><![CDATA[写真アルバム刊行のチラシが入ってきました。
チラシに掲載の画像ですが、

デメキン。


交差点の奥にスバル１０００が小さく写ってます。
（拡大してご覧ください）


これは２代目コロナですね。


次の出版社サイトで写真が紹介されてます。
http://www.ikis ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jan 2014 18:37:44 +0900</pubDate></item><item><title>＜NOS缶コーヒーブレイク 参加します＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/32093797/</link><description><![CDATA[第9回NOS缶コーヒーブレイクIN小江戸川越

会期：2014年1月12日（日）AM9：30〜PM2：00
会場：川越総合卸売市場南側駐車場



よろしくお願いします。...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jan 2014 00:14:44 +0900</pubDate></item><item><title>＜大晦日はベートーヴェン＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/32027076/</link><description><![CDATA[＜ベートーヴェンは凄い！全交響曲連続演奏会＞
2013年12月31日（火）13：00開演 23:40終演
東京文化会館 大ホール
■指揮：小林研一郎
■管弦楽：岩城宏之メモリアル・オーケストラ
■ソプラノ：森麻季　
■アルト：山下牧子　
■テノール：錦織 健 
■バリトン：青戸 知 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2014 21:13:25 +0900</pubDate></item><item><title>＜４．８０－１０ ホワイトリボンタイヤ＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/31994641/</link><description><![CDATA[先日入手した4.80-10のリボンタイヤ３本をキレイにしました。
クレンザーで洗ってタイヤワックスで仕上げました。
使ってるのが１本すり減ってるので、近いうちに交換します。

before


after


これで予備も当分大丈夫でございます。...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2013 16:37:41 +0900</pubDate></item><item><title>＜スバル３６０　車検＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/31948455/</link><description><![CDATA[車検が終わって戻ってきました。


...]]></description><pubDate>Tue, 24 Dec 2013 17:07:38 +0900</pubDate></item><item><title>＜ 北本クラシックカーフェスティバル＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/31598551/</link><description><![CDATA[田舎道を快適なドライブで幸手から１時間もかからずに会場の「北本総合公園」に到着します。
（今日は日用車プリウス号です）

お目当てのスバルは４台でした。それぞれ離れた場所で展示されています。
４０型は２台です。

シンさんのデラックス。


ゴールドのスーパーデラックス。
ゴール ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2013 18:18:59 +0900</pubDate></item><item><title>＜幸手クラシックカー・フェスティバル2013＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/31598388/</link><description><![CDATA[幸手クラシックカー・フェスティバル2013に行ってきました。
会場の権現堂公園に向かう途中、おとぅさんに教えていただいたスバルを拝見しました。
店内に展示の最終型のデラックス、「お不動さん」です。


「幸手」のスバル３６０は３台でした。
Ｒ-２を手前にしてデメキン、サンパチ、最終型が並 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2013 18:07:13 +0900</pubDate></item><item><title>＜クラシックカーフェスティバルin桐生＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/31536552/</link><description><![CDATA[クラシックカーフェスティバルin桐生に参加しました。
お天気が心配でしたが、まずまずの天候でギャラリーもたくさんでした。


スバル３６０は展示で６台のエントリーでした。
デメキンからヤングまで、オーナーが丹誠込めて手入れしているスバルです。

配置の関係で全部が収まりません。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2013 19:05:20 +0900</pubDate></item><item><title>＜浅草　大黒家　海老天丼＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/31519843/</link><description><![CDATA[海老天丼　１９００エン
濃いめのタレがかかった海老４尾の天丼です。

海老は最近高いんですってね。

...]]></description><pubDate>Fri, 01 Nov 2013 21:19:40 +0900</pubDate></item><item><title>＜Ｒ-２、レックス ありました＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/31478085/</link><description><![CDATA[廃車置き場の奥の方にＲ-２の姿が見えました。


一番奥はモールがありますので中期型、グリーンメタリックはＳＤＸのはずです。
その手前はフォグランプがあるのでＧＬですね。ゴールドメタリックです。


ＦＦレックスもありました。
こちらも見かけなくなりましたね～
...]]></description><pubDate>Sun, 27 Oct 2013 18:53:04 +0900</pubDate></item><item><title>＜スバル３６０見～っけ！＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/31456538/</link><description><![CDATA[スバルの地元でもさほど多く残ってるわけではありませんが、時折見かけることがあります。
道路沿いの店先にあったスバルです。
４０型のデラックス、比較的よく見かける種類です。
割にキレイな状態ですが、露天駐車でした。
１８年２月までの証票ですが、エンジンはかかるのでしょうか。

...]]></description><pubDate>Thu, 24 Oct 2013 22:46:19 +0900</pubDate></item><item><title>＜雨のクラシックカーフェスティバルinところざわ＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/31427302/</link><description><![CDATA[あいにくの雨でしたが、「クラシックカーフェスティバルinところざわ」に参加してきました。


お楽しみのスバル３６０、予告では９台のスバルがエントリーしてましたが、雨のせいかな？、少々歯抜けの７台の来場でした。


デメキンからヤングＳＳまで年代順に並んでます。
（サンパチが不参加で見 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2013 21:51:44 +0900</pubDate></item><item><title>＜エンヂンオイル補充＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/31357534/</link><description><![CDATA[オイル警告灯が点灯しましたので、オイル１Ｌ補充しました。


給油口が付いたので、今までよりも給油が楽になりました。


前回の点灯は５００９４．８ｋｍ、今回は５０４３６．７ｋｍでしたので、３４１．９ｋｍ／Ｌになります。

遠出に備えガソリンも入れましたが、９．１９ｋｍ／Ｌでした。 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Oct 2013 21:48:50 +0900</pubDate></item><item><title>＜クラシックカーフェスティバルin桐生　エントリー＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/31352578/</link><description><![CDATA[１１月３日（日）開催
＜クラシックカーフェスティバルin桐生＞
エントリーしました。

「ところざわ」共々よろしく。...]]></description><pubDate>Sat, 12 Oct 2013 11:04:19 +0900</pubDate></item><item><title>＜クラシックカーフェスティバルinところざわ　エントリー＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/31347481/</link><description><![CDATA[１０月２０日（日）開催
「クラシックカーフェスティバルinところざわ」
エントリーしました。

よろしくお願いします。...]]></description><pubDate>Fri, 11 Oct 2013 18:43:26 +0900</pubDate></item><item><title>＜プラグ交換＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/31250580/</link><description><![CDATA[９月はネタが無く、初ブログですが、
懸案のプラグを交換しました。
Ｂ６ＨＳとＢＰ６ＨＳ、電極部の長さがだいぶ違うんですね。


涼しくなって、始動が一発になりました。
やはりスバルは涼しい方が調子がイイようで。

皆さんのはいかがですか？...]]></description><pubDate>Sun, 29 Sep 2013 16:26:57 +0900</pubDate></item><item><title>＜江差線　リベンジ＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/30989776/</link><description><![CDATA[３日前、大雨で終着駅まで果たせなかった江差線、
乗らなければもう２度と乗れないと思われます。
旧車や部品の入手チャンスを生かす、のと同様、チャンスは生かしましょう。

江差線最後の夏
今日は天気も良さそうですので、予定を変更し早起きして江差線に向かいます。
小樽→札幌→函館

長万部 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2013 20:40:25 +0900</pubDate></item><item><title>＜音威子府の蕎麦～大惨事続き＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/30989433/</link><description><![CDATA[網走泊
旅の第２の目的は音威子府の駅蕎麦です。

オホーツク２号（網走発６：２３）で旭川に向かいます。

常紋信号場。
信号機に&#215;がついて、スイッチバックの信号場は機能停止です。


初めて渡道したとき撮った常紋信号場の建物です。（昭和５７年７月）


昔は各駅に駅 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2013 20:07:03 +0900</pubDate></item><item><title>＜根室本線 ２４２９Ｄ＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/30982357/</link><description><![CDATA[滝川９：３７→釧路１７：３９ 
根室本線滝川・釧路間３０８．４キロを８時間２分かかって走破する、ＪＲ最長普通列車に乗車。 
昔はこの程度の距離の普通列車だったらゴロゴロあったんですけどね。 
車両のキハ４０はオリヂナルの朱一色の塗装。クルマ同様オリヂナルの塗色は落ち着いてイイですな。 
  ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Aug 2013 20:14:17 +0900</pubDate></item><item><title>＜雨の江差線～バス代行＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/30981927/</link><description><![CDATA[青函トンネルを抜けると雨が強く降ってます。 

来年５月に廃止予定の江差線に乗車。 
初めて乗ったのは１９８６年５月でしたが、直後に廃止になった松前線の印象はあるものの、江差線については記憶がない。 
木古内発１１：４８ 
 

雨がかなり強くなり、途中の中須田駅手前でストップ。 
 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Aug 2013 19:25:49 +0900</pubDate></item><item><title>＜「あけぼの号」は富士重工製＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/30981828/</link><description><![CDATA[今シーズンは特急の大故障や天候不順で散々な北海道ですが、北海道の旅に行ってきました。 
鉄道で往復、往復とも上野・青森は寝台特急「あけぼの号」利用。 
車両の銘版を見ると何と昭和４８年富士重工（宇都宮）製造。 
 

昭和４８年というとレックス３６０とか最初期のレオーネの時代です。 
４ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Aug 2013 19:12:39 +0900</pubDate></item><item><title>＜プラグ！！＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/30913714/</link><description><![CDATA[スバルを乗り出しましたが、全然力が出ません。 
だんだんアイドリングも弱々しくなってきます（泣） 
「ついにコワレたか（号泣）」と思いましたが、まずプラグを点検。 
ちっと黒かったので磨きましたが、変化なし。 

おや、アタマのネジが二つとも緩んでます。 
チョチョイと締めましたら、あれ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2013 22:43:27 +0900</pubDate></item><item><title>＜こども洋食～武正米店（桐生）＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/30892674/</link><description><![CDATA[前から気になっていた「こども洋食」を食べてきました。
ポテト、ネギ、桜エビにソースで味付けしてあります。
青のり、紅ショウガがかかった素朴な味です。
昭和３０年代は桐生市内で行商のリヤカーが売り歩いたそうです。




...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2013 22:28:29 +0900</pubDate></item><item><title>＜茄子の蒲焼き重・かわとみ＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/30842072/</link><description><![CDATA[＜茄子の蒲焼き重・かわとみ＞
ウナギは高いので、ナスの蒲焼き重を食べてきました。
一見ウナギに見えるような色と焼き具合です。下には鶏肉が入っています。
茄子の蒲焼き重８００円。


こちらは過日食べた焼きそば３００円。


...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2013 18:32:49 +0900</pubDate></item><item><title>＜スバル３６０訪問＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/30829874/</link><description><![CDATA[またまたおとぅさんから教えていただきました。 
ヤングＳＳのようですが、錆びてしまっていて何ともモッタイナイです。


...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2013 15:59:02 +0900</pubDate></item><item><title>＜マチックデベソ訪問＞ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672081/blog/30822298/</link><description><![CDATA[Ｈさんのマチックデベソを見せていただきました。 
大変珍しい「スタンダード」です。 
現存数は 
デラックス＞スーパーデラックス＞＞スタンダード＝オーバートップ＞＞＞オートクラッチというところでしょうか。
&amp;nbsp;
（※先日、エンブレムだけオートクラッチというデベソを見ました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2013 20:37:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>