G20アッパーマウント交換

しばらく前からG20の足回りから走行中に「パキパキ」という結構大きな異音が発生していた問題で、保証修理が完了し改善したためブログに書きました。

交換部品は赤のマークが入った部分。



部品番号一覧



保証対応したディーラーの説明では、アッパーマウント内のボールベアリングが破断しスムーズに稼働しなくなった事が原因。

との事…

製造時の欠陥品という結論になりました。
が…3シリーズに限らず、G型では前例が国内では1件も無く、カナリのレアケースだという事でした。

が…

僕の運転にも問題がある気もする…

まぁコレで交換が終わり問題は無くなったので良しとしよう。



<<交換後テスト走行を終えて。>>

アッパーマウントが新品になりハイペースでワインディングを攻めた時にあったダンパーの反応の遅れも改善。

コーナリング中のバンピング後、着地の瞬間に起こっていたタイヤのスライドも改善。

フルブレーキング時のフロントの不安定感も改善し大満足。

アッパーマウントだけでこんなにも違うなんて…
こういうのが実感出来るから車は楽しい。