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  5. B57D30Cプログラム [かちゅ＠]
イイね！
   
2022年09月26日

B57D30Cプログラム

B57D30Cプログラム X3M40d納車されてまもないですが、DMEプログラムのアップデートが海外仕様であることが分かった。

B57D30Bは十分にハイパワーなエンジン。
340PS 700Nm
これでもディーゼルエンジンとしては世界最高峰のスペック。

仕事上DMEにはある程度詳しいのですが、日本国内には未導入の車両でX5M50dなどに搭載されている400PS 760NmのDMEプログラムが入手可能でメカ的な仕様は同じという事が判明。

純正プログラムでパワーアップが出来るのは良い🙄

プログラムは既に入手済み。
慣らしが終わったらフラッシュしてみようと思う🙄
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Posted at 2022/09/26 21:49:47

   

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この記事へのコメント

ND5RC nori
2022年9月26日 22:20
乙カレー様で酢😅すげぇトルク😁😁恐ロシア！！！😱ちょっパヤで酢ね(笑)
コメントへの返答
2022年9月26日 23:27
お疲れ様です😊

トルクモリモリですが、やはりガソリンと比べると伸びが無いです。
車体が重いのもありますが。
DMEフラッシュでエンジン、ミッション、モーターの制御が変わるのでどんなフィーリングになるか楽しみです。

X5よりはだいぶ軽いので、0-100加速3秒台に入るのか？
気になる所ではあります🙄

ND5RC nori
2022年9月26日 23:32
乙カレー様で酢！😁😁三秒(笑)35ニスモみてぇ！速杉！😁😁
コメントへの返答
2022年9月27日 5:37
おはようございます☀
35nismo 2022は2.8秒だった気がします🙄💦

ノーマルで4.5秒なのでもしかしたら3秒台見えるかもしれませんが…なにせ重いので難しいかもしれません😅
X3M CPが3.8秒なのでそこまでわいかないと思います😅
ニック8
2022年9月27日 0:18
またトルク上がるの😱😂たのすぃーだろうなぁ🤗👍
コメントへの返答
2022年9月27日 5:48
おはようございます☀
馬力は400-420付近が安全圏だと思うんですが。

純正プログラムで400PS 760Nmへのアップデートは可能で環境性能も良いままらしい。

排気系いじって現車やればトルクは900Nm位までは軽く上がるみたいです🙄

ただディーゼルなので環境性能とか、黒煙問題とかは出るかもしれません🙄🙄💦

   

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何シテル？   06/02 20:40
かちゅ＠です。 よろしくお願いします。 2018年7月20日 納車 BMW 440iGC MSport 2022年9月 昨年の7月に公認改造車車検の...

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