かちゅ＠のブログ一覧

今現在、ショップ作業にてリアデフクーラー、ATFクーラーの取り付けを依頼している。

全てワンオフ(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
いくらかかるやら…(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

で、車に乗れないならついでに…

…

…

足回りのフルピロ化をすることに!(^o^)!
で、これらを注文…



車幅とタイヤ幅を拡大してコーナリングスピードを上げる作戦に出る前に、足回りを一通り強化しておかないと、純正のアーム類がいつ折れるか…（汗）

フルピロになって冷却強化、これで夏明け何秒出るか楽しみ!(^o^)!

先日のブログでRAYS VolkRacing G025のバランスが非常に悪い。

という話を書きました。

ご覧になった方も居ると思います。


本日、Studie東京店を通してRAYSから連絡があり

「お手数ですが新品の代替え品を4本用意するので、研究、検証のためホイールを回収させて頂けませんか？
東京まで運んでくる手間をおかけしては申し訳ないので、長野県のRAYS取扱店まで取りに行かせて下さい。」

と連絡がありました。


流石RAYS‼️
一流企業‼️
素晴らしい神対応に感謝感激‼️‼️✨✨

4月に装着したRAYS G025。

装着当初からウェイトが多いな～と思っていましたが、何度かサーキット走行を重ねた結果、ホイール自体のバランスが最悪に悪いことが判明。

4本とも。

RAYSの鍛造でこの精度は…残念過ぎます。

サーキット走行する度に、毎回バランスを取り直して様子を見るも、全く改善しない。

時速150キロ以上からバイブレーションが発生、200キロ以上でバランスをとった直後でも酷いバイブレーションが発生する。

正直言ってこんなホイールではサーキットでは使い物にならない。


RAYSさんに一言言いたい。
RAYS VolkRacingブランドでこんなホイール売ってほしくないです！！

BBS RI-Dはウェイト0～30g。

G025は50～250g…安物鋳造ホイールじゃあるまいし…

見た目はイイのに…本当に残念です。

Dorch Engineering B58 HPFP Stage 2

4月頭にこれを注文…
商品発送になっているのにまだ来ない…
発送になってからもう1か月以上経過…流石に遅すぎる…
トラッキングコード出てるのに商品が行方不明(*_*)

なので…



こちらを注文してみました…(*_*)
HDP6 (Stock B58TU)
B58B30Dに装着されているHPFP…こっちはすぐ届くといいなぁ…

昨日、FSWに行ってきました。
タイム更新を狙い気合を入れて！

アウトラップ、2周目を終えて、アタック開始！！

と思ったら…

３，５，６速で謎のトラブル発生…

3速
4,000rpm位からブーストがかからず回転が上がらない…現象…
たまに発生…

4速
全く問題なし

5速
4,000rpm位から急にブーストかかったり、かからなかったり…

6速
5速と同じ現象…

最高速 235キロ…(~O~;)
おそぉ…

と思ったら

260キロ以上出る時もある…

油温、水温、ATF温度は正常範囲…謎…(;´д｀)ﾄﾎﾎ…


ピットに戻り色々チェックし、DMEプログラムを書き換えて再走行する。

全く同じ症状発生…(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
診断機で見ても何のエラーも出ず…

色々考えて相談した結果、燃料フィルターが怪しいという人がいたので、交換することにします…


とまぁそんな状況の中コーナーで稼ぎベストは更新。
タイムは55秒フラット。

セクターごとのベストを繋いだ、理論ベストは53秒8
この結果から見て、FSWではAD08Rより71RSは約3秒速い。


でも全然煮え切らない。

トラブルがなければ…

71RSは凄い！！
めっちゃ曲がる！！
縦も、横もAD08Rの比較にならないレベル。

流石、5万円の差。

インチキラジアルの仲間入りだと思います（笑）

スライド時のコントロールもAD08Rよりは楽。
リム剛性、ブロック剛性、コンパウンドの粘りが全く別物。

でも…

やはり昔からPOTENZAはADVANと違い、限界付近の見極めがシビア。

あとはライフがどのくらいか分からない。
メーカーさんが言うには持ちも良い、グリップもする。と言っていますが、本当かな〜（笑）


もうネオバには戻れないかな…新作出るまでネオバは封印します。
バネレートもう少し上げないとなぁ…
トラブル解消できれば相当いけそう。