5車検討した中での選択です。 諸々初づくしの車となりました。 🇮🇹車、4ドアセダン、2Lターボ、ランフラットタイヤ装着等々です。 この車両はノーマルのまま永らく乗れる様にメンテナンスをしっかり行って楽しみたいと思います。
所有形態:現在所有(メイン)
2022年06月04日
2024年1月に注文を入れた時点では、購入出来るか微妙なところでしたが、私より早くオーダーされていた方がキャンセルされたり、ディーラーに頑張って頂き運良く7月に納車となりました。 私にとって記念すべき10メーカー目の車で、人生初のオレンジ色の車です。およそ15年振りとなる、LHD、MTです。還暦 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2024年07月28日
急遽買い替えが必要になり、縁あって22年振りにVOLVOを購入しました。 今回は暫くノーマルでと考えていましたが、ダンパー、バネ、ホイール、ブレーキローター&パッド、マフラー等一通り手を入れて上げました。 安全性に関しての装備は、年式の割には充実していたと思います。 新たな出会いを求めて、知 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年10月25日
ワールドワイドなECO化の波に我が家ものまれてしまい、久し振りの小型車に逆戻り(先祖帰り?)しました。これでフランス車3大メーカーを制覇しました。(笑) ノーマルのままでも可愛い車でしたが、頑張って弄くってあげました。(笑) またこのくらいのコンパクトな車が欲しいです。 2019年7月に ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年05月22日
'04.7月に納車になりました車です。見た目通り非常にコンパクトですので取り回しは楽々でした。意外に室内は広いので乗り易く、ボルボとの2台体制では(後にボルボから乗り換えたボクスターとの2台体制でも)日常の脚から遠出の脚までよりこちらがメインになりつつあったりしました。オールマイティーに活躍してく ...
所有形態:過去所有のクルマ
2005年12月30日
Fun to Driveな車が欲しくて購入しました。 運転していて楽しい、そしてバランスの良い車を目指して弄くりまして、SACLAMのマフラー音に酔いしれ(笑)ROMチューンでトルクが増して、更にワンオフのタコ足まで入れてしまいました。 この車でオープンエアーの虜になりました。(笑) ま ...
所有形態:過去所有のクルマ
2005年12月18日
緩いフランス車(笑)に慣れていたので、衝撃的でした。とても気に入っていまして、8年・10万キロを共にしました。 オリジナリティ溢れる弄くりを目指しこれ以上弄る所が無いほど手を入れた結果、車両代金分を投資してしまいました。(笑) お陰様で何度か雑誌に掲載して頂きました。 '97.9月~'05. ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年04月15日
'91.12月納車でした。違う車種を購入予定でしたが、シートに座った瞬間に「これだ!」と閃きまして購入を決めました。 エアコンの効きが悪かったり、ギア比が日本の道路事情と合っていなかったり、アンダーパワーだったりしました。また当時はパーツが少なくて、弄くりには苦労しました。GUTMANNのアルミ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2005年12月30日
TA63カリーナ ハッチバック、S13 SILVIA K'sと国産ツインカムターボを2台乗りました。初めての輸入車はコンパクトでかつそこそこ珍しい車種を探してこれに辿り着きました。LHD・SOLEXが付いていた初期モデル('89.12月納車)です。初めての輸入車でCitroenは結構無茶だったの ...
所有形態:過去所有のクルマ
2005年12月30日
同じ車種に乗っている人は多かったのですが、同じボディカラー(ブルーウィッシュシルバー)は少なかったです。 一番短い所有の愛車で88/7~89/12まで楽しみました。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年01月21日
納車後まだ2,000km程しか乗っていないので、長距離運転後の疲労が未知です。 最新のドライブセーフティ類の装備は装着されておりませんが、そんな事が気にならないぐらい、運転していて楽しい車です。
2025年07月18日
コンパクトながらスライド量の大きなリアシートとフランス車の良きベーシックさが醸し出されている感がある点。コンパクトな車作りならばやはりフランス車だと思います。
2011年09月10日