ゴリラーマンのブログ一覧

昨晩、ゴリ嫁の後輩（フィット君）から依頼があって製作にかかっていたLEDテールの取り付けに行ってきました^^
夜、１０時頃からの作業でしたが、大泉緑地の駐車場で行いました。
はじめて彼（フィット君）に会うのでちょっと緊張しましたが、さわやかな笑顔で参上してくれた若干２０歳の若者でした。
かなりイジイジが好きらしく、ワンオフで作ったブツがわんさか・・・（汗
うらやましい限りでございました^^

さて、いざ取り付けをはじめます。
バンパーはずして、テールはずして、バラけた所でゴリさん製作のテールに配線をプチュっと差し込み点灯式・・・

お見事！！点灯！！

ゴリ嫁含めて3人で
「お～～！！すげ～！！しぶ～」

ウインカーもハイフラ対策をし、エルで試験点灯は行っていましたので、カプラーに差し込んでスイッチON!!
カチカチカチカチ・・・・・
LED特有のキレのイイ点滅です(^^)

残るはバックランプ。

ピカッ！！！
眩しい！！眩しすぎる！！

真っ白にこだわったので、コレは正解でした
直視するとHIDにも負けないぐらい眩しいです^^

そんな感じでなんとか装着も終わり、本人も大喜び^^
解散後に走って帰る後ろ姿をゴリ夫婦で観覧・・・
嫁の一言
「あんたのエルよりカッコイイやん」
確かにそんな気がしました(^^;;;

さあ、あとは私のテールやな!!
本日より着手します。

先日、前期ライダーテールを自爆工作で破壊して以来、大変落ち込んでおりました。
前々から思っていたのですが、LEDテールを製作するにあたって、前期は向いてないな～と思っておりました。
キラキラ感が素敵な前期テールですが、LEDのツブツブ感を出すにはレンズカットがジャマをしてました。
試作（後期）では、うまくいったのと、厚みが後期の方がかなり深いので、加工がしやすいのが、今まででわかった事です。

前期テールで！！とがんばってきましたが、ロアも後期仕様に変更しているので、後期に決めました^^
ただ、そのままフィードバックしてもおもしろみがないので、ちょっとだけアイデアを盛り込む気であります。

今まで、たくさん作ってはポイ、作ってはポイの繰り返しでしたが、たくさんのデータとノウハウ（出来はイマイチ、自己満足）を凝縮したいと思います。

さぁ、がんばるでぇ～～！！(-^□^-)

今日、エルのテールをボチボチやろうかな～と思い、手始めに分解をはじめました。
サイド部分のレンズは皆様　ご承知の通り　プラスチックどうしが溶着されており、基本的に分解不可能です。
が、本日　お友達のざざさんが分解されているのを見て、「よーし！俺も！！」と意気込み、作業開始。

初めて１分。
いい感じではずれかけてた　その時・・・

バキッ！！！

やってしまいました・・・（自爆
あ～、最悪・・・・
これは、修理はきかないので、交換です。
手元に在庫がないので、入手するまで作業続行不可能になりました。（涙
いっその事、後期にしようか悩み中・・・・

落ち込んでてもしょうがないので、先日から製作をしているフィットのLEDテールの作業を開始。
片面だけ、型どり用のレンズを用意し、型どりとLEDを半田ずけ
する作業のくりかえし。
１台分がなんとか仮点灯までこじつけた為、試験点灯！！

ぴかっ！！

お見事！！点灯です。

ぶっちゃけ、エルのテールよりも強烈です。
オーナーの意向でこんな感じにできあがりそうです。

あー、エルの工作・・・・

以前、クリアーテールでのLED仕様を製作しましたが、思ったように光らず、だましだまし装着しておりました。
「必ずリベンジします！」
と言ってましたので、今回リニューアルします。

特に斬新なアイデアが盛り込まれる予定はありませんが、いつもツメの甘い”ゴリ工房”ですので、今回は”完成度”に重点を置いて製作する予定であります。
前期ライダーテールでのラストチャレンジ！！

ダメなら後期のライダーで・・・（爆

急遽、部屋の片隅でバラバラになった旧LEDテールを再組み立て。
近々、クリアーテールから赤の後期に変更です。

問題は、バラシ２回目と言うことで、見えないヒビなどが入っていないかが心配ですが・・・・
（バキバキになったら終了です）

ロアテールもクリアータイプに交換予定ですので、こちらにも少しだけ細工して取り付けたいと思います。

材料も続々と入荷中ですが、肝心の暇がない・・・（汗

フィットのテールも７０％までしか出来てないし、仕事もそろそろバタバタしてきましたし・・・

お盆は確実に出張が入りました（関東方面）のでそれまでには、なんとか作りたいな～と思ってるゴリでした^^

昨日まで風邪ひいて死んでましたが
本日、完全復活！！
２日間、しっかり”寝た”おかげでパワー全開！！

仕事を終えてから、みんカラ友達（仕事も同業者）のヤっさん
と密会取り付けプチを行いました^^

取り付けは私のエルではなく、ヤッさんのMPVです。
（期待させてごめんなさい・・・）

先日、購入されてた「グランドエフェクター」の取り付けです。
前々から装着者のコメントには（すごい！取り付けてよかった！）など、見ていましたが、「ほんまかいな？」と私自身、思っていたので、今回はイイ経験になる！と思い、チョットだけお手伝い^^

説明書を読みながらがんばるヤっさん！！
しかし、どうしても硬～～～～いボルトが左右に１本ずつ・・・

ヤッさん、血管が切れる寸前でした。
そこで、充電満タンの”ゴリラーマン”登場。

しばらくがんばりましたが、ゆるみません・・（滝汗
最後の力を振り絞り、パワー全開！！！

ウォリャー！！！！！！！！！


スコッ。


(⌒▽⌒;)と、取れた～。

この「グランドエフェクター」を購入された理由は、
どうも「フロントの接地感がたよりなくて・・・」
が理由でした。
車両は新型MPVの２３T　です。
オーナーの方々も口を揃えて言っておられるそうです。
取り付け前に試乗させて頂きましたが、確かにそんな感じがします。異常にハンドルが軽く感じるのです。

無事にボルトを外し、難なく取り付け完了^^
早速、試乗会の始まり。

近畿道に乗り早速体感できたのはフロントの安定感でした。
60kmぐらいから体感できました。
もう少しだけ出しました。（嘘
速度が上がるのに比例して安定感が増すのです。（個人差はあると思いますが・・・）
こ。これはっ！！
イイっ！！まじでイイっわ！！！
二人で騒ぎながらも感動して試乗が終了。

(説明ヘタですいません・・・）

あの、小さなパーツでこんなに車の安定感が変わるなんて今でも信じられませんが、売れている理由がなるほど！！とわかりました。空力ってホントに大事なんですね～

この１品、またまたほしくなりました（爆

果たして、エルにはどれほど効果があるのか・・・
今から楽しみです^^