行って来ました!!晴天に恵まれて汗ばむ陽気でした。イベントには松任谷さんやCG編集長の加藤さんなどが来られていました。イベント自体も楽しかったのですが、会場に来られてる方の車を見るのも大変楽しかったです。写真はフェラーリF1です。残念ながらエンジンはかけていませんでしたが、その迫力には圧倒されてしまいました。また来年楽しみにしています。
試乗してきました。写真のモデルは2.0Tでしたが、試乗車は3.2クワトロでした。3.2Lという事もあって低速からのトルクはなかなかのものでした。エンジン音も回転を上げるとなかなかの快音を響かせていました。サスペンションは減衰力を変化させる機能が付いており通常モードとスポーツモードでは相当変化がありました。デザインは1代目を継承していますが、フロントデザインはちょっと抵抗があります。全体にクオリティは上がっていますし、アルミの使用比率(重量比)も69%になりなかなかの意欲作ですね!
今年も残すところ2ヶ月ちょっと。とうとう90,000KMを突破しました。とても快調に走っていますが、そろそろタイミングベルトの交換などが気になってきております。ところでバモス、ホビオ、アクティはいつモデルチェンジするのでしょうか?・・・・・
本日、プジョー206をBMW1シリーズに入れ替えました。5年間乗りましたが、特にトラブルらしいトラブルも無く快適にプジョーライフを満喫する事が出来ました。またいつかプジョーに乗れる日を楽しみにしています。![]() |
ポルシェ ボクスター (オープン) ●プライベート用……S2000からの乗換です。初めての左ハンドルに戸惑っています。 |
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ルノー カングー ●仕事用……これで遠方の現場も楽にこなせます。5MTなので燃費に期待! |
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ホンダ アクティ ●仕事用……軽自動車なのに1tを超える車体。とても非力な3気筒660ccエンジン。直に作 ... |
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プジョー 206 (ハッチバック) ●嫁さん用……見た目重視でモディファイしています。特に良いのは乗り心地とシート!東京~大 ... |