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2020年12月20日 イイね!

カレンダー

3週連続でディーラーへ。

起動しなくなったドライブ・レコーダーを交換していただきました。

そして、やっと来年のカレンダーが到着したとのことで、いただいてきました。

例年、卓上カレンダーですが、今年は箱替えしたため久しぶりの壁掛けです。

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ディーラーの後は、いつものコイン洗車場へ。

先日、黄砂交じりの雨が降って車が汚れてましたので、

ずっと気になってましたが、あまりの寒さに洗車サボってました。

今日は気温は低いけど、いい洗車日和。


コンディショニング・リキッドでコーティングのメンテナンスをしました。


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撥水効果もばっちり戻りました。

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午後2時を過ぎると、結構な混雑になりました。

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艶々になりました。

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約3時間かけて洗車終了。

やっと洗車できて気分もすっきりしました。


熊本市内は連日10人を超す感染者が出てますので、最近、外食を控えてますが、

クリスマスは久しぶりに贅沢ランチをセットしてます。


年内の仕事も24日で終了です。

関東にいる長男と次男は、今回、帰省しませんので、

年末年始はゆっくり過ごすつもりです。
Posted at 2020/12/20 17:54:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | F44 | 日記
2020年12月13日 イイね!

オーナメント

2週連続でディーラーへ。

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ドライブ・レコーダーの電源が入っていないことに気づきまして。

そういえば、最近エンジンかけた時に静かだなって思ってました。

電源コードを抜き差しすると起動するので、本体のトラブルかな。

月曜日にメーカー確認となりました。



先週は、ディーラーのInstagram見て、トナカイを連れに来ました。

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C賞でしたので、トナカイさんだけでした(T_T)

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今日、我が家のクリスマスツリーに飾りました。

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ツリーが小ぶりなので、オーナメントとしては、かなり大きい。。。(^_^;)

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サンタさんにも、来てほしいなぁ(^^)♪
Posted at 2020/12/13 15:24:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2020年12月05日 イイね!

SOUNDTRACKS

12月最初の週末。

今年も残すところ1カ月を切りました。

例年のような年末という訳にはいきませんが、

いつもよりスローペースに過ごしていけそうです。



さきほど、Mr.Childrenからの少し早いクリスマス・プレゼントが届きました。

大切なアルバムは、iPhoneにデータを落とした後、イヤホンで少しボリュームを上げ、

歌詞カードを読み込みながらその世界観に浸ります。

今回、彼らはどんなメッセージを伝えてくれるのか、

「これ以上の作品はもう作れる気がしない・・・」

桜井くんの言葉に期待でいっぱいです。

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Posted at 2020/12/05 10:41:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | Music | 日記
2020年11月21日 イイね!

雲海アタック・・・

いつもチェックしているサイトの雲海出現確率が高かったので、

早起きして出撃してきました。

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日の出前に雲海スポットに到着。

この時間に来るのって、何年振りだろうか。

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すでにたくさんの車が集結してました。

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外気温は5℃

コートにマフラー、必需品です。

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そして、雲海は・・・





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残念ながら、阿蘇五岳の周辺に薄い雲がかかる程度で、

雲海は見られませんでした(T_T)





でも、ご来光は拝めました。

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早起きしてお腹が減ってきたので、朝食を食べに小国までドライブ。


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この時間に開いてるお店は、ここしか思い浮かびませんでした。

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とうふ定食です。

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この巨大な生あげだけでお腹いっぱいになりそうです。

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お好みで醤油、酢、ゆず胡椒をかけていただきます。

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食後は、お店の前の紅葉を鑑賞。

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帰りは、大観峰から内牧へ駆けおります。

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少し遠回りして、先月開通したばかりの国道57号線北側復旧ルートを通ってみました。

自動車専用道路ですので快適です。

震災以降、不便だった阿蘇へのアクセスがとっても便利になりました。
Posted at 2020/11/21 17:01:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | Eating | 日記
2020年10月31日 イイね!

ディーラーから案内をいただいたので、見てきました。

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この巨大なキドニー・グリルが物議を醸しているNew 4シリーズ。

しかも、試乗車はトップモデルのM440i

1000万超えです。

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(しっかり私が写ってしまってます。)

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画像や動画で見慣れたせいもあるんでしょうが、

実物は悪くはない・・・と思います。

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ただ、このナンバーの位置はどうにかならないかな。

ACCセンサーがあるから難しいとは思いますが。


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BMWのクーペのデザインは美しいですね。

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リアの造形も素晴らしい。

左右下がったウインカーも斬新です。


試乗もさせていただきましたが、

電子制御のアダプティブMサスペンションのせいか乗り心地がかなり良かったですね。

3L直6エンジンは吹け上がりも滑らかですが、500Nmにしては出足はかなりマイルド。

まさにラグジュアリー・カーですね。


2GCの218dもあったので、気になってたエンジンルームをチェックしました。

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218iにはない補強バーが取り付けてあります。

これ流用できたら効果あるかな。

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マフラーが2本出しなのは羨ましい。

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帰りにマルシェバッグをいただいてきました。
Posted at 2020/11/01 01:11:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW | 日記

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yang♪(ヤン)です。 Copenで趣味車遍歴がスタートし、 BMWはMINIから始まり、R56⇒F20⇒F44へ乗り換えてきました。 美味...
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