<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>jackey33 / jackey33のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672815/blog/</link><description>初めまして。jackey33です。

今までに所有した車は、
　ＣＲ－Ｘ　Ｓｉ　（ＡＳ）(5MT)（バラードスポーツ）
　ＣＲ－Ｘ　Ｓｉ　(ＥＦ７)(5MT)（サイバースポーツ）
　ミニ・クーパー（ＭＴ）(最後のキャブレター）
　ロードスター（ＮＡ６ＣＥ）（５ＭＴ）
　デミオ・スポルト（ＤＹ５Ｗ）（5ＭＴ）
　アクセラ・スポーツ（ＢＫＥＰ）（４ＡＴ）

　アルト・ワークス2WD(HA36S) (5MT)　通勤車　2017.2～
    スイフトスポーツ(ZC33S)(6AT)　家族共用車　2018.5～
　
街乗りメインで、クイックなハンドリングが好みです。

よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Jul 2026 06:16:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>jackey33 / jackey33のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672815/blog/</link></image><item><title>待ちに待ったzc33sが納車。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672815/blog/41449841/</link><description><![CDATA[本日5/6待ちに待ったzc33sが納車されました。
１月初めの契約／発注の４カ月待ちの納車てす。
大型連休中の4/30にDラーに到着したのですが、
DラーのGW休みと大安吉日の関係で１週間のばしになりました。
アクセラ(4AT)のファミリーカーの代替えとしての選択でしたので６ＡＴです。
友 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2018 23:25:47 +0900</pubDate></item><item><title>以前から　&amp;quot;33&amp;quot;　に縁が・・・zc33sに・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672815/blog/41259578/</link><description><![CDATA[以前から　&quot;33&quot;　と言う数値に縁がありまして　かんカラさんにも　jackey33　と、名のっています。
この　&quot;33&quot;　２０代後半に購入した際のロードスター(NA)のナンバーでした。
当時は希望ナンバー制度は無く順番に割り当てられたもので３並びのゾロ目で ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2018 18:34:16 +0900</pubDate></item><item><title>アクセラに最後の給油で涙・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672815/blog/41243665/</link><description><![CDATA[3/21　pm8:30　・・・
3/24で車検切れのアクセラに給油してきました。
あと３日通勤と買い物程度なのでメモリ半分程度まで入れようと。
いつものスタンドのいつもの場所で２０リッター買いで設定し入れはじめました。
しかし、12リッター入った所で給油がストップ。
２０リッター入れても半 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2018 23:21:22 +0900</pubDate></item><item><title>ZC33S 少し先が見えてきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672815/blog/41216111/</link><description><![CDATA[本日(2018.3.14)販売店より４月の生産予定に組み込まれました。と、電話がありました。
１月初旬の発注で５月初旬の納車予定なので、やはり４か月待ちでした。
ちなみに車両は、白のＡＴでＳＰ付きです。
（昨今は色による納期の差はないと思いますが・・・)
ホイールとスタツドレスの発注と印鑑証 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Mar 2018 23:54:38 +0900</pubDate></item><item><title>ZC33S ホイールとタイヤ選び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672815/blog/41126448/</link><description><![CDATA[納車待ちの間にホイールとタイヤを何とかしたいですね。
ホイールはエンケイのＰＦＭ１　17x7.0j　+48　で、ほぼ決まり。

タイヤサイズも、205/45-17で、ほぼ決まり。

あとはタイヤの銘柄が問題です。

いろいろ調べてみるとPS4などＭ・ランはサイドが柔らかく
切り初めに ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Feb 2018 00:55:36 +0900</pubDate></item><item><title>スイスポ　zc33s　納車待ち　約５年ぶりの書き込み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672815/blog/41105846/</link><description><![CDATA[約５年ぶりの書き込みです。

長年乗っていたデミオも平成２９年３月末に手放し、
新たな家族としてアルト・ワークス２ＷＤ・ＭＴが仲間入り。

１４年乗ったアクセラ・２０Ｓも今年平成３０年３月末でお別れです。
１６万キロ元気に動いてくれました。感謝感謝です。
エンジンマウントラバーを数回交 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Feb 2018 22:21:04 +0900</pubDate></item><item><title>アクセラの下回りのブレイスバー補強の検討</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672815/blog/29802084/</link><description><![CDATA[Myアクセラが１０万キロを突破しました。

昨年(2012.3)の車検時にサスペンションを交換しました。

マツダスピードのサスペンションを考えていましたが
あまりにも古い知識(アクセラを購入した時のオプション)しかなく
当然ですが廃版となっていました。

Dラーのサービス担当にお願 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2013 01:29:44 +0900</pubDate></item><item><title>デミオのタイヤは現状維持</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672815/blog/29788834/</link><description><![CDATA[デミオのタイヤ交換ですが、
あれこれ悩んだあげく・・・
結局、現状維持のＤＺ１０１　１８５／５５Ｒ１５　になりました。
私一人のデミオではないので家族の意見が優先となりました。

新しいタイヤは弾力性がありますね。
空気圧を高め（2.5程度）にしてもサイドがヨレます。

行きつけＤラ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2013 00:50:57 +0900</pubDate></item><item><title>何にしようかなぁ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1672815/blog/28247815/</link><description><![CDATA[デミオのタイヤにヒビ割れが、そろそろ交換しないと・・・
何にしようかなぁ～アジアンタイヤは・・・ちょっと心配

今は、ＤＺ１０１　１８５／５５Ｒ１５　アルミは標準装備の６Ｊ－１５
普通に走るには問題ないのですが、クイックにハンドルを切るとサイドがたわむ。
空気圧を高めにして使ってます。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Nov 2012 10:03:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>