エスジーワンのブログ一覧

今日はショップさんのＳＥＶ体感試乗に行ってみました。
ＳＥＶの機能・効果は以下の写真のとおりです。


体感試乗で取り付けていただいたものは以下になります。
①ＳＥＶ　ＲＵＮＳ　Ｓ（エンジンルームのフロントに取り付けるタイプ）（新型のため写真無し）
②ＳＥＶ　ラジエターＮ１（ラジエターホースに取り付ける）
③ＳＥＶ　センターオンスタイル　クルージング



①で体感できたのは路面の細かい凹凸を取り付ける前はフロントにばたつきがありましたが、
取り付け後はいくらかばたつきが無くなりました。(^^)

②低速トルク立ち上がりＵＰについては、自分は体感できませんでした。
おそらく、前日にオイル交換しており、吹けがアップしているのを感じていたのと、
外気温が低いのでターボ車にはもってこいの環境であったことが影響したのかもしれません。
（ただの鈍感かもしれません（笑））
でも個人的には５４Ｂ３０Ａエンジンでは体感しづらいのではと思いました。

③路面の細かい凹凸でばたつきがあったのですが、ばたつきがかなり無くなりました。
①よりも改善量が良かったです、乗りごごちがよくなりました。(^^)v

たまたま１３５iにお乗りの方がそこにいらっしゃいましたが、ＳＥＶをエンジンルームに
①を２個、②を２個、③を１個の計５個も取り付けておられました。
お値段がメチャびっくりな金額です(@_@)。（Ｎ５５エンジンです）

そして最終的に、自分は③ＳＥＶ　センターオンスタイル　クルージングを購入しました。




設置は車体の中央で運転席前後の間のどこかに置くだけなので肘掛のコンソール内に設置しました。
設置といっても置くだけで、すぐに取り外せるので他の車にすぐに転用も可能です。
路面の細かい凹凸でのばたつきが軽減され乗りごこちが良くなったので自分では満足してます(^^♪