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箱根新道

有料道路　普通車　￥２００

平日は生活道路なので貨物車etc. の交通量が多く，週末は観光道路として自家用

車・観光バスが多いです。　　私は，

箱根新道は生活に密着している道路だ！　

と，言う事を考えて，迷惑をかけない様に，気を付けて走らないといけないと思います。

平日は，大型の貨物車etc. が多数通過するので路面が悪くなっている所が在るので，注意した方が良いと思います。

ターンパイクと比較すると，勾配が少なく，コーナーのR も比較的小さいので

走りやすいと思います。

道路の性格を存在を考えなければ楽しい所で，

私的には好きですね　(^.^)

交通量が少なければ楽しめます♪

箱根ターンパイク

有料道路　普通車　小田原区間￥７００　湯河原区間￥２００　だったと思います。

小田原区間は，上り坂・下り坂　がハッキリしている勾配のきついコースです♪

湯河原区間は，距離が短いのが欠点？勾配が少なく走りやすい・・・かな？

コーナーのＲが大きいので楽しむと？スピードが出過ぎるコースですが，

好きですね　(^.^)

でも，このスピードでコントロールを失ったら危険です。

そう言う状態になった，対向車・前方の車両には　注意して下さい　(^.^)

特に，小田原区間の下り坂ではブレーキに負担が掛りすぎるし，危険だと思います。

私は遭遇してませんが取締りが多いという話です。

一応？全線Ｕターン禁止です　^_^;


椿ライン

道路幅が狭く，遊んでいる車でセンターラインをオーバーする車が多くいます。

以前は極端に交通量が少ないイメージでしたがここ数年は多くなったと思います

桜の花のシーズン etc. は交通量も多く，一応？全線追い越し禁止ですから，

ペースの違う車と遭遇した場合，追い越しは不可能に近くなります。

直線部分も少なく条件が悪く，かなり無理をすれば・・・と，感じますが，お勧めしません。

私的には，あまり走りたくないなと思います。

湯河原峠から大観山方向に向かうターンパイクです♪

前回に続きターンパイクのサービスカットです。
この時は，後方に C20T に乗る　ほーぷ さん が走っています(^.^)

走行距離の短い有料道路ですが，「ターンパイク」の名に恥じない高速コーナーが続く所です。

まぁ，金額よりも時間・・・と言う感じですね♪　
　



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行って来ました　箱根参り　(^.^)

撮影場所は「箱根ターンパイク」全線の中央付近に有る駐車場から大観山駐車場
に向かっている所です♪　　

今日は，何故か体調不良 (自業自得の二日酔い) で，ターンパイク・椿ライン・・・
で，予定していた芦ノ湖スカイラインは走らないで帰ってきました　^_^;

もう，何度思ったか！次回からはビールを少し控えよう・・・と
アルコール大好き人間の悲しい性です　^_^;

ゴルフⅤGTI は２台見ました。大観山付近で白，帰りの小田厚で黒　ですね。

箱根の温度は，０℃！　エンジンには良いですが，路面温度と人間には厳しいですね。そして，世間が明るくなるのは AM 6:30 頃・・・
　
冬至が近くなってます　^_^;




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11/25 日　箱根参り　に，出掛けます。

箱根新道料金所　6:15～6:30 出発　！

箱根新道-ターンパイク-椿ライン-芦ノ湖スカイライン-帰路・・・

のパターンで走るつもりです♪

よろしく　(^.^)