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クルマを走らせる時　
　　全ての事に影響するのが　重さ！　です。

 重たいクルマの試乗記事で「重さを感じさせないコーナリング」とか言ってますが・・・その言葉の前に
「重たいクルマだけど」という言葉が隠れてます。

足し回り・駆動系　等の進歩で軽快に動く様になりましたが、そんなクルマは下り坂のコーナーでは　重さ！が露呈します。


同じエンジンを載せてる場合、車重の影響は大きく

加速・減速・コーナリングに影響するので、　　　
　　　動きが全然違って来ます。　

　　鈍感な私でも、重量差の１割の差は感じ取れます。

走らせてる時のドッシリとした重量感が・・・とか　安定感が・・・とか感じて、そのような言い方をする方もいますが、それは車のセッティングなので、関係無いと思います。
　　　　（軽量な車重のクルマでも安定感は出ますょ）

私の感覚では　

車重の上限は1500ｋｇ！