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  5. MAZDA SPEED アクセラ　試乗しました♪ [toshi__]
のんびり行こう～
イイね！
   
2007年07月08日

MAZDA SPEED アクセラ　試乗しました♪

MAZDA SPEED アクセラ　試乗しました♪ 昨日に引き続き？今日たまたま通り掛かったマツダさんに、ななっなんと『MAZDA SPEED アクセラ』の試乗車がありましたので、思わず試乗させて貰いました（笑）

FFの、2.3Lの直噴ターボ、264馬力だそうです。

昨日のデミオと一緒で、後ろに営業さんが乗られるので何も出来ませんが・・・

思ったより、普通の車で、乗り心地も普通で、運転し易いです。

何度かフル加速もしましたが、まあこんなもんかな？と思いますが、トルクステアが大きくて、しっかりステアリングを持たなきゃ、どっかに突っ込んでしまいますね・・・

通勤車、これでいいかもしれませんね（笑）
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/07/08 21:49:25

   

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この記事へのコメント

Kei.
2007年7月8日 21:52
これ、気になってるんです。次期妻用の車候補で。

試乗車もなかなかないみたいで、一度は乗ってみたいのですが。
コメントへの返答
2007年7月9日 6:10
嫁さんの候補車ですか！羨ましい。

滋賀県内でも、そのディーラーに１台しかないようです。

来られますか？（笑）
蘭すろっと
2007年7月8日 23:02
これも気になりますがマツスピアテンザにのってみたいです。
このＭＡＺＤＡのターボシリーズって環境対策ばっちりなんですよね～

新型デミオにターボがでたら欲しいです。
コメントへの返答
2007年7月9日 6:11
☆☆☆☆でした。びっくり。

新型デミオは、なんかの雑誌で見たけど、オープンは出るようですね？

ターボなら、ヴィッツかな～。
☆タカオ☆
2007年7月10日 20:08
みんカラの試乗レポによると、

マツダスピードアクセラはめっちゃエエ車って言ってましたね☆『車ってこんな楽しいんだよ～って教えてくれる』とかなんとか＾＾

フル加速よりもコーナリング性能が気になりますね。コーナリング中にアクセル踏み込んだときにＦＦで２６０馬力をどうコントロールするのか…

う～ん、一度乗ってみたいです（笑）

コメントへの返答
2007年7月10日 21:33
おっ、そうなんですか！

やっぱ、私的にはパワーより、コーナリング性能を重視するんで、ビビっと来ないんですよね～。

エスに乗ってしまうと、どうしようもないですね（笑）

次は、ロータス　エリーゼかな？（笑）

   

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