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今週末は、フィットくんで多分400kmほど走行しました。

ホント、のんびり走れば、燃費も伸びるし、いいクルマですね。

しかし、エンジン始動・発進時のCVTのぎこちなさ、相当暖まるまで変速しない症状、エンジン回転数の不安定さ・・・
また、CVTの特性？影響？いいのか悪いのか、よくわからないくらいのエンジンブレーキ・・・
また今日、思いっきり何度も踏込んだんだけど、加速時、4000～5000rpmくらいでしょうか・・・ガックンと段付きする症状あります・・・なんか、ちょっとした燃料カットされたような感じ・・・

よく、ランクスを運転するので、比べてしまいます。

さっき帰宅したんですが、僕の S2000 の横には、いつもの親父のクラウンが駐車していました。

よ～く見てみると、ZERO クラウン、うん現行型なんですよね。
また、クラウンからクラウンに乗換えたんですね。
これで、クラウンからクラウンに乗り換えるのは、何回目なんだろう？（笑）

セルシオでもなく、レクサス系でもなく、他社の同系統でもなく、クラウン一本。
ある意味、尊敬します（笑）

うちの親父の世代って、こういう人多い？ですよね？（笑）