十里木R / 十里木Rのページ

久しぶりに山に行きました！

Wed, 12 Oct 2016 00:28:00 +0900

ほんと、久しぶりにGTRで走って来ました！ 8月のFUJI1gp以来です（笑）車の方は少し仕様変更バルタイを108／113から 105/110に変更ブーストを1.0キロから1.2キロに合わせました。ところが、バルタイを振ったおかげでブースト1.0キロでも、エアフロは容 ...

ＬＹ28

Thu, 06 Oct 2016 02:59:52 +0900

某ショップの社長さんに昔の写真を見せてもらいました。Ｌ28のオプションヘッドＬＹ28クロスフローですね(^_^) しかも、ドライサンプにツインターボもう30年は前の写真ですが、今も持っていれば凄い値段になりそうです。ＬＹヘッドはエンジン傾斜角度もクロスフロー用にＬ型と反対に傾斜されるらしく ...

今更ですがFUJI 1GP(^_^)

Sat, 27 Aug 2016 23:45:35 +0900

今年も8月14日にFUJI1GPに参戦してきましたよ〜！車を色々準備して走って来ましたがベストタイム更新ならず(*_*) リアウイングを立てすぎてストレート伸びず(･･;) 足もフロントが柔らかくてバランス悪かったです（笑）スタートドライバーはmako ...

サス&パワーFCセッティング

Wed, 10 Aug 2016 02:19:17 +0900

今日は頂き物の調整式アッパーリンクを組み、アライメントを調整そしてブレーキフルードを交換(^_^) 準備は整いました。先ほどパワーFCのセッティングをしてきました。 R35エアフロの押し込み式はかなりアリだと思います♩ ツキもいいし、ストールもしない(^_^) 90φなら600 ...

今年もFUJI1GPに参加します！

Thu, 04 Aug 2016 13:33:55 +0900

いよいよ8月ですね〜今年もチームCSKから2チーム車好きなおっさん達がFUJI1GPに参戦しますというより参加します(^_^) カーサポート小林さんちに集まるいつものメンバーでお祭り騒ぎなレースです。真夏に走る様に車を作り込まれていないので、耐久レースなのですが1スティント5〜6周でド ...

オイルクーラー取り付けその後

Wed, 20 Jul 2016 15:12:17 +0900

一度決めた位置を2度3度ステー作り直して微調整し、やっと完成しました！面倒くさかったですが、導風板も制作部材はアルミ薄板を曲げようかと思いましたが、得意のアルミサンドイッチパネル加工しやすいし、安いので最近はよく使います（笑） 90度曲げは出来ないのでLアングル＆ネジ止めでやってま ...

オイルクーラー取り付け中！

Thu, 14 Jul 2016 00:07:11 +0900

去年までHKSのオイルクーラーキットだったのですが、サーキットでは役不足… 今年の十里木R号はオイルクーラーをでっかくします！去年のオイルクーラーはエレメント移動タイプ、AN10の12段ぐらいのやつ、コンデンサー前に付けるタイプで街乗りプラスαではいいんですけどね〜夏のサーキットでは役不足 ...

みんなでツーリングに行ってきました！

Thu, 16 Jun 2016 01:13:41 +0900

２か月に一度のお楽しみ日曜日にCSKツーリングに行ってきました！車の方はというと、完成してから2〜3回ほどしか乗っておらず、エンジンのナラシはまだ100キロほどです…（笑）少し距離が伸びる事を期待していつもの車屋さんCSKに集合です！今回は南伊豆のツーリング ...

やっと完成＼(^o^)／

Sat, 21 May 2016 14:42:14 +0900

先週やっと完成して、久しぶりに十里木R号が会社から脱出できました（笑）一度ノーマルエアフロで始動して、各部を点検してからシングルエアフロ配線を行い、ドキドキしながらキーをひねると一発始動！ R35（ADバン用）シングルエアフロは低速時に若干出力が高いのか、シングルだからかはわかりませんが少々濃い目 ...

ラストスパート！

Thu, 12 May 2016 13:12:14 +0900

90φサージタンクのパイピングが完成して今週にはエンジンをかけられそうです。 R35エアフロを押し込み式にしたので純正ブローオフバルブを取り払い、トラストのブローオフバルブを取り付けました♩ エアフロ前にブローオフを付けたのでもちろん大気開放（笑）後は細かい処理をして、エンジ ...

エンジン搭載完了！

Thu, 05 May 2016 15:21:32 +0900

ゴールデンウィーク中にエンジン搭載できました！ csk社長とケンタさん、手伝ってくれてありがとう(^ ^) 今日はクランクプーリーを締めるトルクレンチを知り合いのショップさんに貸してもらい、今夜もプチ作業ですね(￣▽￣) 明日は仕事なので、セルモーターや下回りを終わりにして車を着地させて車を移 ...

熊本の皆さまへ

Sat, 23 Apr 2016 02:18:20 +0900

CSKの社長からの連絡で、お客さんのトラック屋さんが熊本に物資を送るから俺も一緒に送ってもらう！みんなダンボールにメッセージ書きに来て〜！との事。十里木Ｒも少しの気持ちだけでも一緒に送っていただこうと昼休みにドンキホーテで物資を調達し、CSKに持っていきました。夕方、娘と一緒にCSK ...

もうすぐエンジン搭載！

Thu, 14 Apr 2016 22:55:31 +0900

久しぶりに気合入れてやりました（笑）今回の主なアップデートは燃焼室加工とカム交換でパワーを少し上げます。そして油圧ドロップ対策の大容量オイルパンエアフロをADバン＆90φ押し込み式に変更して超レスポンス仕様の予定です（笑）あとは人生初投入のフロントLSD ...

恒例CSKツーリング！

Mon, 11 Apr 2016 14:28:33 +0900

今年もCSKツーリングに行ってきました！十里木R号の方はエンジンがまだ搭載されていないので、プレサージュで参加しようかと悩みましたが高速バトルで置いてきぼり確定なので友達の助手席で参加です（笑）集合場所のCSKを出発してまずは朝霧高原で写真撮り一行は清里を目指します今回のメインはここ ...

十里木家に嫁いできました！

Fri, 08 Apr 2016 13:17:03 +0900

結婚してから通勤用の車は、10万以下のポンコツばかり乗り継いできた十里木Rです。ふと、車歴を思い出してみました B110サニーGX5から始まり、AE86、スバルREX、三菱トッポ、HCR32、C23セレナ、ターセル、ラウム、ワゴンR、ミニカ、ムーヴ、ライフ、R32GTRなど… 忘れている車も ...

ライフくん旅立ちました

Wed, 06 Apr 2016 09:02:19 +0900

少し前の話ですが、イグニッションコイル交換でエンジン不調を克服したライフくんですが、今度はラジエターアッパータンクからお漏らしがあり、さすがに今回はもうあきらめて解体屋さんに巣立つ事にしました。よく壊れた車でしたが、ほぼ釣りのトランスポーターとなっていました(^^;; ライフくんお疲れさん ...

エンジン組みあがり！

Sat, 02 Apr 2016 20:07:07 +0900

先月はネットを見過ぎて、パケット制限がかかってしまった十里木Rです。やっと普通のネット環境に戻りました＼(^o^)／少しづつエンジンは進みほぼエンジンは完成しました。スキッシュを削ったので燃焼室容積を再度測定して圧縮比計算してみたら 9.2から若干落ちて圧縮比8 ...

MEGAアジ！

Sun, 27 Mar 2016 03:16:36 +0900

昨日Macoto.kくんがMEGAアジを4匹釣ったらしいそんな話を聞いてしまったら今日の車の作業は中止にして、みんなでいつもの浜に行きました。十里木Rが釣りに行くとなかなかみんな釣れないジンクスがあります…(>_<) 今日もだめかと思っていたら、なんと！ cskの社長 ...

スロットル調整

Fri, 25 Mar 2016 10:29:39 +0900

十里木R号は少しアイドリングが高くて下がらない車でした。1100回転ぐらいで丁度いいのですが、車検の時などはもう少し下げたいのですが、下がらない(^^;; スロットルボディーを目一杯洗浄して、ゴムのコーティングまでしっかり洗浄してありますので当たり前ですが…（笑）本来なら東名のスロットルコート ...

カム山逃げ加工

Mon, 21 Mar 2016 17:51:05 +0900

272度10.5ミリリフトカムを組むにあたり、ヘッドのカム山逃げ加工をしました。 RB26は9.2ミリリフト以上のカムの場合、だいたいカム山逃げ加工が必要です。なので、ハイリフトのカムはヘッドを降ろした時でないと組めないです。またハイリフトのカムは、ベースサイクルが小さいカムがほとんど ...

少しずつ組んでます(^^)

Fri, 18 Mar 2016 15:15:38 +0900

いつもはシリンダーゲージとマイクロメーターで実測値からメタルの選定をするのですが、今回は前に組んだ時のデータからあらかじめ純正メタルを取り寄せてあります時間も無いのでプラスチゲージで簡単にクリアランスの確認です 45/1000mm プラマイ5/1000ぐらいには治まってますね〜(>_ ...

90Φサージタンク(^ ^)

Thu, 17 Mar 2016 19:07:35 +0900

次のステップにサージタンク前のパイピングを90Φにします♩ これでパワーを上げるって訳じゃないですが、流行りのエアフロを押し込み式にする予定なので純正の80Φレイアウトの押し込み式だと同じエアフロのZ33ターボの時に500psで出力がmaxだったので、めんどくさいですが90Φで作り直します。型 ...

燃焼室加工

Thu, 10 Mar 2016 23:48:37 +0900

仕事が終わってからインテークのスキッシュエリアをリューターで削りました♩ いわゆるハーフサークル加工ですね超硬刃での仕上げは終わって、ペーパー仕上げするかしないかは気分次第です（笑）会社でやると、リューター音がウルサイと裏の家から苦情が来ます(^^;;なのでいつものCSKに行き、勝 ...

RB26分解！

Wed, 09 Mar 2016 10:22:48 +0900

エンジン開けました！燃焼室の状態も良く、気になっていた親メタルは予想外にきれいなアタリ子メタルは少々キズ(^^;; ピストンはDLCコーティングどうなの？って状態お金があれば新品ピストンいれたいですね燃焼室加工とカ ...

エンジン降ろし、そして搭載！？

Sat, 05 Mar 2016 23:55:57 +0900

少しづつ作業を進めて、なかなか降ろすタイミングが無かったのですが、今日仕事が終わってからエンジンを降ろしました！今回も会社を勝手に自由に使わせてもらっています（笑）ジャッキとウマではミッションの搭載がかなり大変なので、今回はミッションを残してエンジンを脱着しています。作業自体は天井クレー ...

よし、エンジンを降ろそう！

Sat, 27 Feb 2016 13:31:04 +0900

突然、やる気スイッチが入ってエンジンを降ろす事にしました！クランクメタルが少し狭い事が気に入らないので純正メタルSTD#2 に交換コーナーで油圧ドロップするのでオイルパン容量増しポンカムのトルクがない所があまり好みではないのでトラストの272度 10.5ミ ...

ロングストレーナーの治具！

Sun, 07 Feb 2016 18:39:45 +0900

今日時間があったので会社の廃材で40㎜ロングオイルストレーナーの治具を製作しました。量産する訳ではないので簡単で貧素な作りですが…（笑） R32タイプMのRB26仕様の時は20㎜深くして治具無しでストレーナーを作りましたが、3次元な位置出しはかなり面倒でしたので治具を作った方が早い ...

久しぶりにGTRを触りました

Fri, 05 Feb 2016 00:24:18 +0900

今日は仕事が終わってからの作業で、まずはスプリング交換！去年のFSW本コース走行の時、裏では乗りやすかったけど100Rなんかでは柔らかすぎて、ストロークしすぎていたのでレートアップします。今までがフロントがスイフトの11キロ、リアがアイバッハの10キロ今回は前後スイフトで、16キロ／14 ...

GTRで釣りに行ってきました♩

Tue, 26 Jan 2016 00:33:08 +0900

今日の会社の帰りに、普段乗りのポンコツライフか何だか調子が悪い(>__<) ですが、いつも軽で行く道中もGTRで行くと楽しいですね♩ 釣り場までの道のりは海岸に面していてほぼ凍結しないので、冬場に車遊びしたい時は走りに行く場所なんです！帰りはＪＺＸ100に乗り換えたMak ...

ちょー久しぶりの更新(^^;;

Thu, 21 Jan 2016 17:56:22 +0900

皆さんお久しぶりです！だいぶみんからをサボっていましたけど、そろそろ十里木R号2016年スペックに取りかかりたいと思います！今年はエンジンの仕様変更をします。今年は？今年も？かもしれませんが（笑）エンジンの方は去年のFUJI1GPで、横Gに対しての油圧ドロップが耐え難いも ...

5気筒に…(^^;;

Tue, 01 Dec 2015 17:22:05 +0900

昨日makoto.kくんと、久しぶりに山に行こうと思ったら、GTRの調子が悪くて一発死んで5気筒に… コンビニに止めてパワーバランス見たら 5番シリンダーご臨終インジェクターの端子が外れてました（笑）カプラーにすればいいんだけど、インプレッサ用のインジェクターだから ...

タービン完成♩

Wed, 28 Oct 2015 12:03:17 +0900

タービン完成しましたよ♩ またポンコツタービンでしばらく乗りたいと思います（笑）詳細は整備手帳にアップしましたので、お時間があるか方は覗いて見て下さい(^ ^)...

意外と磨耗していました

Fri, 23 Oct 2015 12:09:40 +0900

タービンのガタが気になるレベルでしたのでコンプレッサーを組み替える前にメタルを点検！まだ使えるレベルですがバラしてみたらフローティングメタルもスラストメタルも意外と磨耗してますね(>_ タービンシャフトも少しダメージが… こちらは磨いて再使用します。使お ...

悩む( ；´Д｀)

Thu, 22 Oct 2015 13:14:36 +0900

昨日準備と下回りを終わらせて昼休みにサクッとタービンを降ろしたのですが… 意外ともうガタが出てる（涙）スラストメタルも程度のいいやつを入れて、フローティングメタルも程度のいいやつを入れたのですがやはりタービンバランスを取らないとシャフトに負担がかかるんですか ...

再始動！

Wed, 21 Oct 2015 21:52:35 +0900

車検を取ってしばらく放置だった十里木R号ですが、やっと作業再開いたしました！それまで何をやっていたかと言うとバイトと、バイトがない日は makoto.kくんと太刀魚釣り（笑）これがまた楽しくてハマっておりますがそろそろ車をやらないと… って感じでやっと初めてます。 ...

やっと車検取りました！

Wed, 07 Oct 2015 02:11:48 +0900

やっとお金が貯まってユーザー車検に行ってきましたよ(^ ^) 検査ラインでは一発合格(^_^)v 毎回ですが、最後の下回り検査で「書類持って降りてきて〜」があります。毎回アルナージュのハイキャスキャンセラーの事を言われますが十里木R号は構造変更を3回やってます（笑）ア ...

太刀魚釣れた(^ ^)

Tue, 22 Sep 2015 09:42:01 +0900

車とは関係ないですが、makoto.kくんいやいや、makoto師匠に弟子入りして太刀魚釣りに行ってきました。 makoto.kくんこだわりの地元の港仕様のしかけを伝授して頂き、浮きやはりを自作というよりまんまコピー&針は頂き、初つりで見事ゲットいたしました！しかし ...

昼間のホームコース爆走！

Mon, 31 Aug 2015 15:58:32 +0900

今日は久しぶりにホームコースへ少し霧がありそうでしたがアクセル全開で爆走！迫るコーナー手前でフルブレーキングフロント荷重をかけて、ステアリングを切り、減速Ｇはやがて横Ｇへ車はスッと向きを変え始めますステアリングを戻しながらアクセルで向きを変えつつ、 ...

FUJI1GP参戦記

Mon, 17 Aug 2015 16:49:29 +0900

今年もチームcskから2チーム計10台FUJI1GPに参戦しました。素人対抗4時間耐久レース本気の方からお祭りのチームまでさまざまな混走レースです。お盆は家族を実家に放置して自分の車とメンバーの車の準備に大忙し（笑）車三昧なお盆でした朝早くに息子く ...

FUJI1GPもうすぐスタート！

Sun, 16 Aug 2015 12:45:46 +0900

緊張してきた（笑）のんびりいきますよ(^ ^)

いよいよ明日はFUJI 1 GPです

Sat, 15 Aug 2015 17:46:21 +0900

昨日は自分の車と、仲間の車合計4台を4軸アライメント調整を行いました(^^;; さすがに疲れた〜今日はcskでちょっとチーメンの車の作業を行い、嫁の実家に長男を迎えに行ってきます(^ ^) お盆中は家族を嫁の実家に放置（笑）思う存分車に没頭できました。 ...

パッド交換♩

Wed, 12 Aug 2015 22:00:02 +0900

パッドを新調する事にしました前と同じIDIゼロクロスです。後はもう少し車高の前後バランスを微調整してトーを確認すれば走行準備万端です。リアをあと3ミリ下げるかな〜(^ ^) 今週の日曜日はFUJI1GPです。楽しんできます♩...

メンテナンス♩

Sun, 26 Jul 2015 09:56:19 +0900

今日はメンテナンスします♩ ブレーキエア抜きパイピングのホースバンド交換車高合わせ Sタイヤに交換キャッチタンク取り付けデフ&エンジンオイル交換などなどエンジンオイル交換するのにバンパー外すのが面倒な車ですアンダーパネル外すよりはまだましですが ...

久しぶりに洗車(^ ^)

Mon, 20 Jul 2015 17:55:48 +0900

ずっと雨だったのでしばらく放置の十里木R号ですが、久しぶりに洗車してあとはワックスしましょうかね♩ さて、そろそろフジワンGPに向けて車の仕上げしなきゃ久しぶりに今日は山を軽く流してこようかな〜タイヤがATR2なので無理はしないつもりです（笑） ...

久しぶりの更新です

Sat, 11 Jul 2015 10:33:02 +0900

ウイング買ってしまいましたw 高勢スタウトさんの1600ミリウイングの迎え角はまだほとんど水平での試乗でしたが安定感は向上しました(^ ^) 少しまだ足りない感じだったので調整します。あまり角度をつけすぎるとウイングの下面の空気が剥離してあ ...

電位差対策

Mon, 22 Jun 2015 17:59:00 +0900

オルタネーターの電位差が気になるので配線加工します (^ ^) S端子に流す電気を配線加工して違う場所から電源を取りますうまく行くかはわかりませんがお遊びでやってみよかな♩ 失敗するかもしれないので、ノーマルに戻せる様に加工しますけど〜（笑）...

バルタイ変更

Sat, 13 Jun 2015 13:16:47 +0900

昼休みにバルタイ変更しました 108/113から105/110に変更です(^ ^) カバー付いていないのでちょー楽ちん（笑）カムの作用角でも変わるのでいちがいには言えませんがエキゾーストのオープンを少し早くすると、ガスエネルギーが高いうちにバルブが開くので大きめなター ...

フロントディフューザーの効果

Tue, 26 May 2015 00:26:31 +0900

最近はオヤジ業が忙しく、なかなか車を触れませんでした。久しぶりにGTRで会社に行き、昼休みに牽引フックをサクッと手抜きをして取り付け(^^;; 仕事が終わってバンパー補強と作業性向上の為にバンパーのクリップ止めの部分をリベットナットでネジ止めにしました ...

やっと復活(^ ^)

Wed, 13 May 2015 18:33:09 +0900

キャリパーシールが来て、組み付け終わりました〜＼(^o^)／ゴールデンウイーク前から会社で不動車となっていた十里木R号ですがやっと動かせますいちお、フラットボトムを外して走ってみようかな(^ ^) 違いが分かるか分からないかは俺次第です（笑） ...

レイテックセッティング！

Tue, 12 May 2015 01:00:04 +0900

csk社長号のレイテックをリセッティングしてきました。車酔いして気持ち悪いっす( ；´Д｀) 行きは俺がパソコン帰りは社長がパソコン結果二人とも車酔い（笑）フル負荷A/F11.3 点火時期はヒミツ(^ ^) 今はノーマルブーストですが ...