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次期車両はXV 一択の full-touch

スバルショップの元富士重エンジニアが、「XVなら1.6が断然おススメ。良いエンジンだよ！」
というので、試乗してきました。

ブンブン回したいなら面白いだろうけど、2.0乗っちゃっていると、やっぱり「う～ん」な感じ。
この時の印象は間違いなかった。


でも、GT系のC型の情報をもらいました。
特にXVは5月ごろと言われていたのが「e-BOXER」の関係か、半年引っ張られたので「やっと出た」ってところ。





残念ですがメーカーとしては、レヴォなどの上級グレードとの差をつけておきたいんでしょうね。

以下、変更点など。（うろ覚えなので間違った情報があるかもしれません <(_ _)> ）

・インプは価格据置き、XVは2万UP。
・AVH 搭載

XV
・後退時自動ブレーキ搭載
・ASPは＋5万、サイドビューモニターはさらに＋2万
・e-BOXERは i-S ＋15万
・e-BOXERは新色、ラグーン何とか（明るい水色系）


くらいです。見えるところの変更点はあまり有りませんね。
でも、AVH は使えるでしょうね。サイドビューいるかな？

見えないところでは、何時ものように色々やってくれていると思います（期待を込めて・・・）

今年４月迄は、2.0のルーフレール付きだと減税差額が 3.2万位あったので、実質 2万でレールとアンテナが付いてお得だったけど、以降は減税差額 1.3万程度なので悩みどころ。



日程
9/11～ 事前予約受付
10/11 発表
10/19 XV発売 （納車は早くて10月末頃～）
11/2 インプ、 XV e-BOXER発売


いよいよ乗り換えです。