<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>千葉在住 / 千葉在住のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674366/blog/</link><description>スポーティカー好きです。
インテリア、エクステリアも大事ですが、車はまずは走って、止まって、曲がることが大事です。
インテリア、エクステリアが気に入っても、車としての性能がダメな車は辛口になってしまいます。
乗り心地はよほどきつくなければあまり気にしないタイプ。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 14:37:51 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>千葉在住 / 千葉在住のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674366/blog/</link></image><item><title>pivotクルコンの威力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674366/blog/38309759/</link><description><![CDATA[先日アルトワークスにpivotのクルコンを装着しました。
動機は高速道路でアクセルを結構な量踏み続けるのが思いの外疲れるからです。
スロコンのエコモードも普段乗り通勤時のルーズアクセルを許容してくれるので、ダブルで都合が良かったからです。
純正はレスポンス良く非常に気持ち良い反面、ルーズなアクセル操 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2016 22:18:10 +0900</pubDate></item><item><title>スズキ車のこれから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674366/blog/37920573/</link><description><![CDATA[燃費の問題で騒がれていますが、スズキは三菱とは状況が違う様です。
まぁ、製品を購入したユーザーからすれば、どうであろうと気持ちが良い事ではないのは、変わらないですけどね。

ただ、アルトワークスについては、カタログ燃費で走れるので、数値を恣意的に良くする不正はないと思います。

普通に信号があまり無 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2016 09:33:35 +0900</pubDate></item><item><title>デッド二ングメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674366/blog/37699970/</link><description><![CDATA[そろそろ、ワークス納車が近いので、デッド二ングのテストメモ。
テストに使ったのは下記の素材。

レジェトレックス
エプトシーラーEE1000 10mm厚
フェルトシート2mm厚 シール台紙付き
目の粗いスポンジ 10mm厚

下の写真はレジェトレックスとエプトシーラー


下記の組み合わせが一番効果 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2016 00:37:48 +0900</pubDate></item><item><title>洗車〜(水洗いのみ)三種の神器その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674366/blog/37631185/</link><description><![CDATA[先日、洗車の三種の神器をご紹介しました。
その効果を以下に掲載します。

今回は前回マジックウォーターなどを使用して洗車したので水洗いのみです。
雨の日に乗ってあちこち汚れていたし、花粉でべっちゃべちゃの状態から、水洗いして、ブロアーで水滴を飛ばし、最後は乾拭きした状態です。

汚れは水洗いでスルス ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Apr 2016 00:12:20 +0900</pubDate></item><item><title>洗車三種の神器</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674366/blog/37580175/</link><description><![CDATA[左から、パーフェクトクリーン、マジックウォーター、アーマオール。
最近はこの3つを使って洗車しています。
まず、水を掛けてホコリなどを落とします。
次にパーフェクトクリーンをスプレーしながらスポンジでささっと洗います。その後水で洗い流して水分を拭き取ります。

※パーフェクトクリーンはウォータースポ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2016 02:47:02 +0900</pubDate></item><item><title>YZF-R3  6ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674366/blog/37504298/</link><description><![CDATA[本日は雨の中6ヶ月点検に出してきました(3214km)。
オイル交換(ヤマハ純正)とチェーンのたるみ調整をして完了でした。
動きに滑らかさが戻って快適になりました。...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2016 22:24:55 +0900</pubDate></item><item><title>洗車〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674366/blog/37453772/</link><description><![CDATA[マジックウォーターを使ってキレイキレイしました。
洗車時間1時間。]]></description><pubDate>Sat, 05 Mar 2016 13:32:20 +0900</pubDate></item><item><title>購入前提の本気試乗（2WD MT編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674366/blog/37398963/</link><description><![CDATA[とても良い車。
購入した4WD MTには乗ることができなかったが、恐らくは想像通りの良い車であるはず。
価格もスポーツカーとしては安いので、気軽にいじれていうことなし。

軽いことはいいことだと改めて思った。あらゆる面で。
どっしりした車も良いけど、なーんもきにせず気軽に乗れるという点で車 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Feb 2016 00:44:33 +0900</pubDate></item><item><title>購入前提での本気試乗（4WD AGS編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674366/blog/37398915/</link><description><![CDATA[この車はとても良い車です。
購入する人は走るのが好きな人でしょうから、この値段でこの性能が手に入るなら文句のつけようもないでしょう。
ボディ剛性の高さ、動力性能の高さ、足回りの良さ、ブレーキタッチの良さ、ブレーキの利き、旋回性能の高さ、軽量で軽快な動きだし、どれを取っても高レベルでまとまっている ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Feb 2016 00:26:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>