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VIVIOのｴﾝｼﾞﾝ不調は、１番と３番の圧縮が低下しているのが原因でした。
ということで、車屋にｴﾝｼﾞﾝ交換をお願いしました。

ﾊﾞﾙﾌﾞｼｰﾄが一番怪しいのですが、
26万km走行のｴﾝｼﾞﾝでは、いつ壊れるか分かりません。
丁度4万km走行の中古ｴﾝｼﾞﾝがあり、そちらに交換です。

勿論、ｸﾗｯﾁ・ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄなどは新品にしますが、
以前から治したかった
・ガタの出ていたﾛｱｱｰﾑﾎﾞｰﾙｼﾞｮｲﾝﾄとﾊｳｼﾞﾝｸﾞ
・曲がってｶﾞｽ漏れしているｴｱｺﾝのｺﾝﾃﾞﾝｻｰ
を部品取りと交換します。



今週末には仕上がるのかな？

３ヶ月に一回程度、気が向いたときにお邪魔している、
風車ミーティングに行ってきました。

前日にY10専門業者さんから頼まれた、中古ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞの配達も兼ねます。

今回はFIAT500が沢山！！
アバルト、トリビュートフェラーリ、500C、ディーゼル？！、ツインエアとグレードが様々です。

これだけ種類があると、買う選択肢が多すぎて悩みますね。
私的には、500CのツインエアでMT、水色なんて良いかもしれない。

アルファ147オーナーなのを最近知った、会社の友人も遅れて到着です。
折角なので試乗会、147に乗せてもらいました。

X1/9と比べれば当たり前ですが、速い！！。アクセル全開できません（T_T)
全開でなくても吸気音、排気音とも良い感じで加速していきます。

FFでもやっぱりアルファ気持ちよく曲がります。
操舵からの、ロールとヨーレートの立ち上がりがリニアで遅れが少ない。

思っていた以上に、良い車でした。

関越道で今年初のチェーン規制がありました。
冬シーズン到来です。

冬と言えば、今シーズンも女神湖氷上が開催されます。



今年も出撃します。

そういえば、みんカラの登録を考え始めたのは、
去年の女神湖でみんカラのユーザーさんを見かけたからでした。

同じＶＩＶＩＯの方が、メインヒューズを飛ばしたので、
ＡＢＳのヒューズをプレゼントしました。



1年に1回、お腹いっぱい滑ったり、刺さったり、
厄落としみたいなものですね。




が、


ＶＩＶＩＯが原因不明のエンジン不調で入院となりました。
最悪、新しいエンジンを組まなければならない状況です。

どうしよう。
X1/9で初出撃か？

クラシックカーフェスティバルin桐生 行って来ました。

X1/0は、赤・白・青３台で無事に走れました。

会場で色々な人と話したり、
沿道の方と手を振ったり、
信号待ちでは会話したり、

沢山の人とコミュニケーションが取れるのがこのイベントの良さですね。
ただし、見られているので緊張しますｗ

一番は、リトラクタブルヘッドライトが開閉するだけで、驚いてくれる、
お子様達を（大人も）見るのが楽しいです。

今回の驚きは、これ↓ですね。

ミミズクです。

ラリー中にも沿道で鷹を持った人を見たのですが、
人に慣らす調教のため、会場に来られていました。

３年目の参加です。
今年も赤・白・青の３色で参加します。

このイベント、他のイベントと違って、
沿道の方も暖かく見守ってもらえますし、気さくに話しかけてくる方も多いです。