<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>takix1 / takix1のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/</link><description>猫好きが車いじりの記録として書いています。
偏ったDIYもありますが細かい所は気にしないで下さい。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 26 Apr 2026 15:47:03 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>takix1 / takix1のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/</link></image><item><title>X1/9 ワイドボディ ターボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/47947476/</link><description><![CDATA[バーキンが旅立って、次期車を考えてたところ、
想定外の人から『乗らない？』と電話来ました。

持っているX1/9を気長に直そうかと考えていましたが、走れる個体なので引き継ぎます。

我が家にX1/9が二台縦並び


ダラーラルックのワイドボディ


エンジンはウーノターボになってます。

前オーナー ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Nov 2024 21:45:06 +0900</pubDate></item><item><title>バーキンが旅立ちました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/47725625/</link><description><![CDATA[バーキンが爆速で売れてしまいました。発送前の猫チェックが厳しいです。


色々と楽しませてもらいました。
on the 猫だったり


バンテージ巻き直してみたり


配線整理したり


あまり遠くは行きませんでしたね。



バケットシートが余っていますが、欲しい人いますかね。何に使おう。

.. ...]]></description><pubDate>Fri, 17 May 2024 19:15:26 +0900</pubDate></item><item><title>バーキン売り出します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/47696931/</link><description><![CDATA[猫でも乗れる壊れないセブンを売り出すことにしました。

ひと通り直し、X1/9をそろそろ起こさないと朽ちてしまうので、
と言いつつ、X1/9に戻るのか？他に浮気するのか？

今回、エンスーの杜さんにお願いしてみました。
乗ってくれる人いるかな…

https://enthuno-mori.com/s ...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2024 09:15:09 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ新調とコイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/47215218/</link><description><![CDATA[イプシロンとR1のタイヤを新調。

イタリア車のイプシロンにはピレリ。


通勤車のR1にはおすすめのグッドイヤー


あとエンジン不調のイプシロンはやっぱりコイル交換で復調しました。


拾った猫たちは元気です。
兄のデルタは2.6kg
妹のムーザは1.7kg
同じくらいの重さだったのに、男の子は ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Sep 2023 22:09:57 +0900</pubDate></item><item><title>新ネコ入荷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/47117895/</link><description><![CDATA[バーキンでダムサンデーに行くと、
ニャン様がお出迎え。


大分人慣れしてるけど、飼い主は居らず、１匹と思いきや、もう１匹。



どうやら、捨てられてしまった模様。
このままで生きて行くのは難しいはず。
主催者さんにも断って引き取ります。

記録的な暑さのなか無事に家まで搬送。バーキンでは無理なの ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jul 2023 23:26:38 +0900</pubDate></item><item><title>フィアットフェスタ2022</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/46151571/</link><description><![CDATA[今年は行けました。
がチョロ男さんはおするばん



晴天に恵まれ、
水色の500達が映えます。


843イプシロンはうちの一台のみ
840イプシロンが二台もいました。

いつもの面々と挨拶しつつ
フリマを回っていると、

エンブレムの色が抜けていて、
探していたグリルが売ってる❗️

速攻で購入 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jun 2022 19:53:15 +0900</pubDate></item><item><title>イプシロン室内清掃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/45349715/</link><description><![CDATA[5月に買ったイプシロン。
やっと室内清掃ができました。

先ずシートを外します。

サイドブレーキ周りはコーヒーのこぼした形跡が、樹脂部品だけでなくカーペットとフロアも水洗いします。


後席は座面まで、
こっちもコーヒーが、、、


荷室も清掃。
さすが高級車、トーイング用のランプコネクタがありま ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Aug 2021 20:16:42 +0900</pubDate></item><item><title>ジムカーナの帰りにバーチカルリンク折損</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/45090345/</link><description><![CDATA[会社関係のお誘いでジムカーナ走行会にお邪魔させてもらいました。

広い場所で心置きなく走らせて、バーキンの実力や楽しさを体験出来ました。

私の技量ではスピンして走れないと思っていましたが、意外と走れました。
・ブレーキバランスやタッツもよくコントロールできる。
・低速コーナー後半はアクセルONで小 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 May 2021 03:46:09 +0900</pubDate></item><item><title>プジョー　ドナドナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/44867263/</link><description><![CDATA[いつものサンブレに、バーキンと1007で出撃。
途中で嫁さんからレスキューに電話。

戻ってみると、1007のエンジンルームから異音と異臭。
確認していると、クラッチハウジング辺りから煙が上がって来ました。

レリーズベアリングが破損した模様。
車検して延命か買い替えを考えていたタイミング、残念なが ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2021 20:13:56 +0900</pubDate></item><item><title>リウニオウネ2020</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/44603297/</link><description><![CDATA[今年はR1なので撮影係りです。

河口湖近くに前泊して、朝富士山を見ながら集合場所へ


X1/9が集まって先ずはツーリング

天気が良い、富士山も綺麗です。


ツーリングの写真はアルバムに

到着したら、肉を焼きます。


色々と情報交換しつつ、ペンションに一泊



翌朝はペンションのすぐ上で ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Nov 2020 20:26:01 +0900</pubDate></item><item><title>8月ですがバーキン出撃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/44242738/</link><description><![CDATA[やっと梅雨があけましたが、適度に涼しいのでダムへ、
裏道では、珍しく踏切で足止め。

適度に曇っているので走っていれば涼しい。
駐車場ではいつも通りダラダラ、
いろいろ来ていました。

3機のウエーバ


手組みのエンジン


ガルウイング


効きそうなアウトレット


自然な錆具合


帰りは、 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2020 21:14:37 +0900</pubDate></item><item><title>バーキン 給油口メンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/43026956/</link><description><![CDATA[会社でインロック騒ぎがあり、
想定外に鍵が開かないのは怖いなと感じた今週でした。

そこで調子の悪い給油口のキャップをばらします。

グリスアップしてもガソリンで流されてしまうので、回転時に抵抗になる部分を少し磨きます。

キーシリンダの部分も清掃して、引っ掛かりをなくします。

これで給油時に鍵が ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jul 2019 18:17:12 +0900</pubDate></item><item><title>Fiat Festa 2019</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/42942504/</link><description><![CDATA[今年も行って来ました。
残念ながら雨でした。


色々なイタリア車が集まっています。
500たち
124が4台も
イタリアンデザインも

その他気になったの




戦利品は、
ルンルンの2歳の誕生日プレゼント。
お洒落なリードになりました。



...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2019 19:07:30 +0900</pubDate></item><item><title>ダムサンデー 201905</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/42821994/</link><description><![CDATA[連休最後の遠乗りで草木ダムへ
いっぱい来ています。


うちは２台体制で猫付きで



ルーツブロアー付き



ワイパーアーム曲がりすぎ



BB



着座位置が、




で気づいたこと、
うちのバーキンのサイクルフェンダーはワンオフの模様。
ブレーキパイプの取り回しも違う。



信頼性を ...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2019 19:55:00 +0900</pubDate></item><item><title>ハブベアリングとデフオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/42802534/</link><description><![CDATA[GW前半はバーキンの作業です。

主にフロントのハブベアリング交換。
初めてかつ、グリスまみれなので写真は撮れません。


と同時にデフオイル交換


6速パーシャルで走行中にジャジャジャと共振が出ます。
なので、85Wｰ140と硬めに


ただ、オイルが硬くて注射器での注入では手間がかかり、自由落 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2019 18:33:45 +0900</pubDate></item><item><title>昭和の車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/42762232/</link><description><![CDATA[にギャラリーで参加。
8時に着いて、午後までまったりしてきました。

バーキンは外の駐車場で、






 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2019 12:46:46 +0900</pubDate></item><item><title>2018初イベント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/42405129/</link><description><![CDATA[年明け初のサンブレとタワー行って来ました。

サンブレ

うちは寒くてプジョーですが、
窓なしが2台も参加しています。


その後タワーへ
刺さった3台

サイドマフラー左右出し


新しい、青い奴


ガルウイングじゃないAZ1


暖かくなったら、バーキン出動します。
今年もよろしくお願いします ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2019 20:06:47 +0900</pubDate></item><item><title>リウニオーネ2018</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/42036317/</link><description><![CDATA[今年も富士山ツーリングからスタートです。



今回は1007で撮影隊です。

















無事、山中湖へ到着。

これから、宴会が始まります。



...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2018 18:30:47 +0900</pubDate></item><item><title>メーター入れ替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/41975741/</link><description><![CDATA[うちのバーキンはメーター中央の油圧計は動きません。

なので水温計と入れ替えます。
先ずは、メーターを外して


油圧センサーを摘出します。
ブロック側は買った時から外れてます。


ついでに、動かないヒーターブロワも摘出します。どうやら電源が来ていません


足元がスッキリしました


配線を整理 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2018 20:06:37 +0900</pubDate></item><item><title>バーキンネコ対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/41853106/</link><description><![CDATA[
バーキンのノラ達のベットになってしまっていますが、トノカバーに乗られ伸びて来てしまっています。
特に、週末ボディカバー無しで置いておくと、朝確実に寝ています。

対策としてベニヤ板でカバーを作りました。(姪っ子作)

効果があったようで、翌朝はX1/9の上で寝ていました。

合わせてボディカバーの ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Aug 2018 18:31:25 +0900</pubDate></item><item><title>風車 雪道でした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/41112235/</link><description><![CDATA[出発を決断するのに1時間、冷たい風の吹くなか、風車へ出撃です。

完全防寒➕ヘルメットは足元のすきま風さえなければ、結構暖かい。


風車に到着。雪が積もってます。

こっちは昨晩雪だったようで、空っ風街道は凍結で迂回。353も一部積雪がありました。

このせいで、右腕はびちゃびちゃ、自然乾燥という ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Feb 2018 13:37:19 +0900</pubDate></item><item><title>長女が嫁ぎます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/41084276/</link><description><![CDATA[３匹のうち、一番小さい長女がもらわれていきました。

ビビリちゃん


年末年始、姪っ子が来て気に入ってしまいました。



特技はダッシュボードでのくつろぎ、


朝、布団に入ってきてブヒブヒ泣きます。

元気に育って欲しいです。


あと二匹も貰い手見つかりそう。


...]]></description><pubDate>Sun, 11 Feb 2018 12:05:10 +0900</pubDate></item><item><title>サンバー入手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/40938200/</link><description><![CDATA[父の軽トラが壊れて廃車になったので、新たな軽トラを入手しました。

RR 6MT 
やっぱりサンバーにしました。


会社の知人さんが通勤車として買いましたが、手放したいとのこと、R2と交換交渉が成立しました。

という事で、先ずは清掃
整備手帳にアップしました。...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jan 2018 22:25:41 +0900</pubDate></item><item><title>子猫の里親絶賛募集中！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/40863169/</link><description><![CDATA[我が家には、元々野良ネコが２匹がいましたが、
現在6匹（大人ネコ3、子猫3）の大所帯。

子猫の里親絶賛募集中です。

増えた経緯ですが、
6月頃に見知らぬおデブな野良が現れ、一週間程して家の裏で４匹を出産しました。


その後、物置を住みかに子猫を育ていました。

もともと母ネコは別の場所のネコ、 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Dec 2017 22:45:31 +0900</pubDate></item><item><title>フィアットフェスタ2017</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/39922018/</link><description><![CDATA[今年もフィアットフェスタに行ってきました。（今年も非イタリア車）


家を出て最初の交差点で、POKO911と遭遇。行先は同じ模様。
駒寄によると、ムルさんたちが集まっています。


追走して、カルガモ走行を取ろうとしましたが、ピントの合っている写真がない・・・
助手席のカメラマンが ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jun 2017 21:08:34 +0900</pubDate></item><item><title>サイクルフェンダー　ステイ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/39876578/</link><description><![CDATA[先週、サイクルフェンダのステーがまた折れました。
ということで、溶接機を貸してもらい直します。


M5ボルトを斜めに接合して補強。
見えない部分なので、練習無しで溶接

ロウ付けは自信ありますが、やっぱり電気溶接は苦手です。


何故適当かというと、対策品をヤフオクで入手済み。折れたらその場で交換 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jun 2017 22:17:03 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルメット　効果確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/39808903/</link><description><![CDATA[バーキン高速走行用にヘルメット＆インカムを購入。
効果確認のため高速長距離ドライブへ、



高速道路が辛くありません。
目立ち度がちょっと上がったのが恥ずかしいですが・・・


中国製のインカムは、
　　6時間電源入れっぱなしでも問題なし。
　　エンジン回転に応じたノイズ
 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 May 2017 22:41:40 +0900</pubDate></item><item><title>MSC交換　マイルドチャージャー化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/39808641/</link><description><![CDATA[うちのR2は、買ったときから「ミーン」とエンジン回転に同期した音が出ていました。
「まあ、CVTポンプの音かな？」と思っていましたが、どうやら違う。

バーキンの電磁ポンプ以上の爆音。
暖気中には会社の人たちに心配されるほど、

色々調べると、スーパーチャージャーから。
後輩君に教わり ...]]></description><pubDate>Sun, 21 May 2017 22:19:40 +0900</pubDate></item><item><title>セブン初ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/39656848/</link><description><![CDATA[SMP北関東ツーリングに参加してきました。
今回は、しもにた→妙義→軽井沢→長野原→榛名　ルートでした。

道の駅しもにた
　セブンが沢山。数年ぶりにCKさんとも合えました。


R18　　
　　　全18台　次はTOYO PROXES R1Rかな


浅間山とセブン　　
　　 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2017 22:08:27 +0900</pubDate></item><item><title>大室→風車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/39480501/</link><description><![CDATA[バーキンのマフラーはいまだ修理中。
中国製だと思ったら、実はチタン使っていたり・・・

ということで、R2で風車へ、
のつもりが大室に立ち寄り、燃タンのサビについて熱く語り、、、



その後、GSさんと風車に移動
（あ、写真忘れた）

マフラー修理の進捗を聞きつつ、マセラティ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Mar 2017 22:34:47 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー分解</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/39410642/</link><description><![CDATA[バーキンのマフラーは買ったときからガラガラ音がしてました。
丁度3000rpmで共振するため、高速100km/hで走れません。

ということで、やっと分解。


想像通り、中で折れてます。


加えてフランジの付け根も・・脱落直前でした。


溶接をお願いしないと・・・。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Mar 2017 17:35:07 +0900</pubDate></item><item><title>衝動買い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/39180499/</link><description><![CDATA[お正月、友人のお店で衝動買いをしてしまいました。
話をして2時間で購入決定。1週間で引き取り。



バーキンと同じパターンで勢いで買ってしまった気がする。

新通勤車は、R2　MSC FF CVT 11万キロ　OP多数です。
持って帰って時感じたこと。「筋トレ用にクラッチが欲しい」 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2017 16:26:30 +0900</pubDate></item><item><title>2016 Riunione</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/38688789/</link><description><![CDATA[Riunione　参加してきました。
（下書きして、アップするのを忘れていました。）

朝からツーリング合流の予定でしたが、
うちの野良が交通事故で病院へ、夕方からの参加。



VIVIOで行く予定でしたが、
雨も上がったので、バーキンで向かいます。
高速道路は最小限にして、道 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2017 17:44:02 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール届いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/38458575/</link><description><![CDATA[バーキンのホイールをやっと決めました。
ガレージに数日置いておくと、寝床になっていました・・。


とりあえず、仮組します。
キャリパの干渉も含め、OKのようです。



次はタイヤを選ばないと、

昨日はイオンでミーティングでした。


かなりの雨だったため、台数少ない ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2016 18:40:09 +0900</pubDate></item><item><title>浅間サンデーミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/38425300/</link><description><![CDATA[雨の予報でしたが、予想外に晴れたので、バーキンで出撃しました。
目的地は、遠くに見える浅間の麓です。



波志江でサンブレメンバーと合流していきます。
軽井沢は気温が低く、8月でも朝は快適です。




残念ながら、浅間の山頂は雲に隠れ見えませんが、多様な２シーターが沢山集ま ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2016 22:07:31 +0900</pubDate></item><item><title>出遅れて、敷島から大室から猫のみせへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/38273687/</link><description><![CDATA[
アイドラーズ12時間の観戦のつもりでしたが、
想定上に良い曇天のため、バーキンで出撃です。

が、家を出てまた燃圧低下が発生。
その場で解体してみると、燃タン-燃ポン間のホースからガソリン漏れ、
ステンメッシュホースの内部で割れているようです。

もしかすると、燃料ポンプ交換は不要 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2016 21:25:07 +0900</pubDate></item><item><title>風車 201607とか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/38231523/</link><description><![CDATA[7月とは思えない涼しさのため、出撃しました。

先ずは、草木ダムへ
途中で青いAZ-1さんとランデブー　家も近くでしたね。


1速が家出したザムンキに乗る料理長に連れられて、根利経由で赤城山山頂へ、


風車へ、大盛況でした。


日差しが出て暑くなってきたため、
おすす ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2016 17:41:56 +0900</pubDate></item><item><title>榛名ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/38158227/</link><description><![CDATA[先週、榛名へ行こうと家を出たところアイドリング不調。
どうやら電磁ポンプ不調で燃圧が出ていない。

200m押して家に戻り、燃料ポンプを外して叩くと復活。


燃タンが錆びていた影響でポンプ内部も錆ているようです。
同じ燃料ポンプを買うまでは、バーキンで出撃できず。


というこ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2016 18:18:52 +0900</pubDate></item><item><title>フィアットフェスタ2016</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/38049793/</link><description><![CDATA[梅雨に入りましたが、良い天気に恵まれました。

先ずはサンブレへ、いつものメンバーが集まっています。


高いのから低いのまで、車種のバラエティがあって良いです。こんなのとかも登場です。



ドーラのネタなど雑談を１時間ほどして、水上へ。
バーキンにX1/9のシリンダーヘッドが ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2016 23:21:08 +0900</pubDate></item><item><title>北関東茶会にお邪魔しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/37626541/</link><description><![CDATA[本日は、草木ダム経由で北関東茶会にお邪魔しました。

先ずは草木ダム、

見覚えのある２台が来ていました。
大半が、水戸へ行っているため、やや寂しい台数でした。

が、激速のコレとか、

綺麗なコレとか来ていました。



その後は北関東茶会へ、
こちらは沢山集まっていま ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2016 18:07:19 +0900</pubDate></item><item><title>風車 201603</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/37539993/</link><description><![CDATA[風車お邪魔しました。
やっと助手席に人が座れるようになったので、二人で参加です。

イタフラだけでなく、英国車もイッパイでした。


先週の茨城ツーリングから、バーキン用帽子新調しました。
つば付の帽子は風圧で飛びそうなので、結構気を使います。

今回は、「ねこ帽」にしました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2016 18:08:51 +0900</pubDate></item><item><title>X1/9一時抹消と茨城ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/37520786/</link><description><![CDATA[年度末なので、X1/9を一時抹消しました。
群馬５３とはお別れです。



それと、日曜日に折れたバーキンのエキマニは、料理長に溶接してもらい無事復活です。

ジャッキアップせずに、排気系を直せるのでとても楽です。
30分ほどで組み付けできます。

アイドリングの不安定も治り、排 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Mar 2016 23:18:50 +0900</pubDate></item><item><title>榛名またWet</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/37465123/</link><description><![CDATA[仕事関係が、ひと段落したので、榛名行ってきました。
が、雪解けと昨晩の雨でまたWetでした。


右コーナでの前輪の泥跳ねが辛いです。
帰ってから、リヤフェンダを見ると、結構汚れています。



帰りは高崎の高級ディーラーで寄り道します。
ただ、狙っている仕様を買えるか微妙です。 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2016 22:06:44 +0900</pubDate></item><item><title>ECV取り付けと風車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/37189351/</link><description><![CDATA[バーキンは、ファーストアイドルが3000rpmと高く
自宅前ではちょっとうるさいです。
なので、ECVを取り付けます。


手に入れたECVは、フランジピッチの違うトヨタなので、
取り付け穴の加工をします。




運転席から届く位置なので、ケーブルは要りません。
狙い通り排 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2016 15:09:30 +0900</pubDate></item><item><title>燃料フィルタ交換とリヤサス調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/37082778/</link><description><![CDATA[燃料タンクを清掃してから、1タンク走ったので、
フィルタ交換します。日産用F-240がピッタリ同じサイズでした。


燃料センサのネジも長いものに交換して、
トランクで押しつぶされていた配線も整理しました。


折角トランクを外したので、
車高を上げた時に忘れていた、ラテラルリンク ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2015 20:57:04 +0900</pubDate></item><item><title>風車201512</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/37007792/</link><description><![CDATA[今年最後の風車です。


でもその前に、ダムに寄り道
ダムの登りでは、ミジェットとジャガーとY10!!でランデブーでした。


ダムで少し雑談した後、梨木温泉ルートで風車へ移動です。
初の本格的な山道ですが、まだまだ乗りこなせません。
やっとVTECの効果を体験できました。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2015 17:41:06 +0900</pubDate></item><item><title>燃料系メンテととサンブレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/36969585/</link><description><![CDATA[振り切っていた燃料メーターがやっと動くようになりました。


けれども、センサーの抵抗値が違い、1/2で満タンです。

ついでに、燃料タンクを外して、スラッジやゴミを出しました。
これで、燃料ポンプも静かになり、燃圧は４で安定するようになりました。

満タン一回走って燃料フィルタ交換 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2015 20:35:44 +0900</pubDate></item><item><title>燃料系メンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/36928547/</link><description><![CDATA[爆音な燃料ポンプと、全く動かない燃料センサを直します。

先ずは燃料ポンプ、
ポンプの回りをゴムで巻いてあり、防振しているようですが、
よく見ると、車体との接触部分を避けて付いています。



向きを変えて付け直します。
作動音は静かになりましたが、悲鳴のような音がまだ出ます。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2015 19:47:27 +0900</pubDate></item><item><title>初榛名</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/36844731/</link><description><![CDATA[バーキンで初榛名です。
が、登りはじめると雨でした。


雨のヘアピンは、刺激的です。
入口のシフトダウンでミスができません。
出口のアクセルONは、神経を使います。
FRとしては当たり前ですが、まだ乗り慣れません。

常連さんがいないようなので、榛名を下って、
敷島にお邪魔しま ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2015 18:22:44 +0900</pubDate></item><item><title>X1/9　片づけ　とバーキンスタビ外し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1674504/blog/36765068/</link><description><![CDATA[X1/9の使える予備部品をトランクに保管します。


保管した物を覚書しておくと、
　　オイルフィルタ
　　ブレーキマスタシリンダ、OHキット
　　クラッチマスタシリンダ、レリーズシリンダ、ホース
　　駐車ブレーキケーブル
　　オイルフィルタ、デスビキャップ
　　ドライブシャフトブ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2015 22:54:11 +0900</pubDate></item></channel></rss>