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イイね!
2016年05月07日

考え方しだいだな・・・。

考え方しだいだな・・・。 この記事は、RE-71Rの注意点について書いています。

プロドライバーさんの有り難いアドバイスですが、タイム至上主義のドライバーには、馬の耳に念仏のような気がします、タイムだけが欲しいなら、Sタイヤだと思いますが、スポーツラジオアルで何秒なんて、カテゴライズで話をしてしまいますから。

サーキット走行会そのものが、破壊試験みたいなものですから、テンロク、1トン以下のクルマじゃないとレーシングスピードで何十分も走るのは、壊しに行っているようなものです。

さて、タイヤのグリップが高すぎて、クルマの寿命を縮める問題ですが、考え方次第だと思います。

 ダートラを止めて、舗装のヒルクライム競技に出るようになった時、ショップの店主に「Sタイヤ使わないのか。?」と聞かれて、「限界が高すぎると、ボディに負荷が大きいし、コーナリングスピードが上がりすぎると、ミスった時にリカバリーが出来ません。」と言うと、こう言われました。

「Sタイヤで、普通のラジアルで走るペースで走ればいいだろう、そうすれば、ボディの負担も増えないし、道を読み違えても道の上に残れるぞ。」

と言われてしまいました。

RE-71Rにも同じことが言えると思ふ。

マネージメントが出来ない奴は、どんなタイヤ履いてもクルマを壊すと思ふ。

グリップが高いと言うことは、決して悪いことではないよ。







ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/05/07 13:25:37

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