A・ばいえるん＠あおはち、のブログ一覧

特に周回系イベントについて多かった気もするが・・・
動機はいろいろでしょうが・・・
実際走り出すのは、ショップ主催の走行イベントが多いですよね。

当然、イベントなどで走りに目覚めた人はイベントに頼らずサーキットの走行枠でベストタイム更新を目指す。猫も杓子も・・・

安いから（笑）

で慣れてきて、勘違いする（俺スゲー）・・・

鮭が川に戻るかのごとくショップ系走行会に参加する
んで速く走って得意顔
そしてレギュについて文句を言う。　
タイヤで分けたら、あーだこーだ
タイムで分けたら　あーだこーだ
排気量で分けても　あーだこーだ
あの車はレギュ違反だの、
遅い車と一緒だから危ないだの、
言いたい放題

山あがり、族上がりだったりすると
イベントやレギュ自体に文句を言う人は少ないんですが、
嫌いな人が出てるから参加しない。とか（困）

競技上がりだと、面白いもんで。
競う事の現実と限界に苦痛を覚え、ゆとりや自由を求めて草レースや走行会を
選んだくせに、その大事な事実忘れて
勝手に熱くなって車がとんでもない化け物に・・・
で、あのイベントは、あーだこーだ

上記三例は、個人的誰かを指したわけではありません。
周りにいますが（爆）
読まれたら電話来るだろな（怖）
みんな気さくで良い人なんですけどね
皆さんの周りにもいませんか？
このような人達・・・

みんな一生懸命なのも判ります、知っています。
あの人より速く走りたい上手く走りたいという気持ち、盆栽派の僕にもあります。
どんなに奇麗事で隠そうとしても、
サーキット走る上でラップタイムの向上や順位の向上ほど
嬉しいものはありません。

ですが、それでもあえて言わせていただきます。

タイムや順位がすべてではないと思います。
それらを追求することをあなたの周りは快く認めてくれてるのでしょうか？
遊びだろうが、本気だろうが時間とお金も掛かりますし。
お金で買えるタイムもあり、時間で手に入るタイムもあります。
エスカレートして周りの理解が得られなくなり、車を手放した人は、みんな言います。
また走りたい・・・と
また走り出しても同じことを繰り返す人も居ますが・・・。

行くところまで行ける人は数限られていると思います。
しかし、何処までいけるのかも判らないのも事実です。
努力やお金でどうにかなるかもしれません。

自分で納得出来るところを、自分のペースで楽しめる場所を自分で決めるしかないと思うんです。
趣味なんだから・・・

走行会自体、速い人も、遅い人も、初めての人が混走であっても、そうじゃなくても
周りの人に配慮しながら走るのがマナーな気がします。
多くの人が乗ってきた車で参加して家まで帰るんですから。
初心者は邪魔だとか危ないだとかいう、走行に慣れたり、速かったりする人の理屈
を押し付けるのはどうでしょうか？

昔、沢山の走行会がありました。
そういう速い人、速くなった人達の意見を優先して、沢山の人の楽しみや
居場所を失ってきた事も、どっかで覚えていてください。

イベント主催者同士なぜ足の引っ張り合いみたいな事を辞めないのでしょ？
昔から・・・
限られたパイを取り合うことしか出来ん馬鹿しかおらんのかいな？

まぁ　サーキット自体が自発的にそんなことやっちゃうから仕方ないんですけどね。
え？なんの話かって（笑）
とあるジムカーナ走行イベントの話です。

昼食込み￥６５００　女性￥1000引き　年４～６回（サーキット主催）

結果、それより少し高かったけどケータリング付きのジムカーナ走行イベントが消滅しました。

そしてエントラントが路頭に迷う結果に。。。

APなんかだとサーキット主催の走行会は１h　￥12000でラップタイム計測、区間タイム計測あり、
カツカレー付きです。
平均参加台数30台切るぐらいでしょうか？
超走りやすい（笑）
ショップでは到底まね出来ないイベントです。

自由競争だから仕方ないのでしょうか？
ガソリンのなんかは安売りしないように値段をあわせてますよね。
実際　APにしてもHSRにしてもライセンス取得後の走行代はさらに破格ですよね。
倍ぐらいに上げればいいのに・・・
そしたら少しは走行会を主催してくれるショップ増えるんじゃないですかね。
でもエントラントのモラルも向上しないと無理ですね。

超長文です。
今年も始まりますね。外車専門独立ショップ系走行会。
例年『楽しみだ～』みたいなブログを良く拝見させていただきますが。
いつも踏み逃げですみません（基本人見知りする性格なもんで）
今年は・・・な～んか色々なお話がなされているのですね。

走行区分があ～だ　タイヤがこ～だ　タイムがど～だ　さまざまです
どれもみんなが気持ちよく（安心して）走る為の事柄ですし・・・

去年から都合上スッポット的な参戦しかしてない人間が
ブログといえども公の場で意見する事はあんまり好ましくないと思うのですが。
やっぱり気になったので勇気を出して書かせていただきます。
反響が大きすぎたらすぐ消します弱虫なもんで。。。

走行区分っていっても毎戦、区分が変わってません？参加台数によって(笑)
レギュレーション上のオーガナイザーの意図でなく、
最終エントリー数に合せた都合な気が・・・
少なけりゃ全クラス混走も十分考えられるんじゃ？今までもこれからも（爆）

タイヤについては個人の目的や都合で選択してませんか？
SワンメイクになろうがRワンメイクになろうが混走だろうが
なんか問題あるのかなぁ～？個人の都合でしょ？

タイムについては、２分１０秒が復活するようですね。
正直思うんです、やっぱりねって(笑)
２分１０秒ルールの廃止自体、エントラントの持ち込む車性能の向上、
タイヤ性能の向上、一部エントラントの要望を酌んでの判断だったのでしょう？
改善改悪は置いといて。

で、自信もって切っても良いんじゃないでしょうか（ダメ？）
常時８秒ぐらいでラップする車が確信的に切るのは禁止でしょうが、

１１秒ぐらいで周れる車は条件さえそろえばいずれ切れちゃいますよね。
仕方が無いじゃないですか結果的に切れただけでしょ（喜ばしいことですよ）。
次回何らかの対策施せば良いだけでしょ（ダメ？）

昔、フェラーリの方が予選で切っちゃって本戦でラジアルに
履き替えて走られてませんでしたっけ。
主催者が強制したのか自発的行動なのか知りませんがせんが、
勇気ある行動ですよね、タイヤの安心感もリスクもずいぶん違いますし。
自発的にだとすると主催者はうれしいでしょうね。
そこまでやってもらえると。　まぁ、僕はそこまで準備出来ませんが・・・

JAF格式、草レースにせよ、ドリフトにせよ
速かったり、上手かったり、速くなったり、上手くなったり、
尊敬に値するくらい凄いけど（ゴルフのスコアと一緒）、
けして偉い訳ではないですよね。
結果的に順番が付くから偉くなりますが・・・
自身も一番が偉いとどっかで思ってるし。
なることは無いと思うが・・・

何が言いたいの？って言われちゃいそうですが。
昔はショップ系の走行会沢山ありました。
でも、やらなくなった？やれなくなった？どっちなんでしょう。
やっても儲からない？販売に結びつかない？お客さんが他店に取られる？
台数が集まらない？問屋やメーカーから協賛が無くなった？
エントラントの意見を酌めなくなった？（愚痴や陰口に嫌気が差したも含む）

１０年ぐらいやってませんか？外車専門独立ショップ系走行会って、何年か前より時間は短縮されてますが。
なかなか無いですよね、独立ショップ系のそんなイベント、あの適当さで(笑)
当然、協力ショップやエントラントあってということは大前提としても、
あんまり無いですよね。時間短縮してでも続けてくれてるイベントって、
少なからずありますよね、エントラントの意見を酌めなくなって開催を止めたイベント。

JAF戦ぶら下がり走行会のほうがエントラントの気持ちを考えてる
と言う文面をどっかでみました（踏み逃げでごめんなさい）。
そうでしょうか？
あのイベントもエントラントのエスカレート、エントリー台数減少問題は抱えておられるのでしょう。
それで標的にされたのが外車専門独立ショップ系走行会参加中の常連エントラント。
実際そのために営業をかけていたという噂を地元で聞いてましたしね。
外車専門独立ショップ系走行会でスピード行事的走行に慣れたエントラントを取りに来ただけ。
JAF戦ぶら下がり走行会では可能で独立ショップ系イベントでは到底不可能なフルポストを売りにして。。。
単純に自分のイベントを成立させる為の数合わせ。
別にエントラントの意を酌んでいる訳ではない。
外車専門独立ショップ系走行会主催者や協力ショップほどの新規エントラント（サーキット初心者）の獲得努力をされていたのか疑問です。
楽ですよね。そういう確保の仕方。
僕でも耳に出来た話です（真贋は不明ですが・・・）
実際皆さん口々にJAF戦ぶら下がり走行会参加を表明されてますし・・・
当然、外車専門独立ショップ系走行会主催者の耳にも入ってるのではないでしょうか？

結構大変ですよね、外車専門独立ショップ系走行会主催者と外車専門独立ショップ系走行会エントラント、いろんな人たちから標的にされて(笑)
まぁ国産車ほど走行行為に幅が無いから勧誘しやすいんでしょうね
基本イコールレギュのマツダ車レースの勧誘やJAF戦ぶら下がり走行会勧誘。
そうそう、マツダ車レース立案者の都合レギュになってませんか？
気のせいですかね～

確かに、今回のレギュ変更の告知は若干遅すぎる感は否めません（まぁいつも遅いけど）。
ただいつもの遅いと違う気がしてなりません。
なぜ遅くなったのでしょうか？
JAF戦ぶら下がり走行会の方向転換と何か関係あるのではないでしょうか？
外車専門独立ショップ系走行会の現エントラントでJAF戦ぶら下がり走行会へ移行
したエントラントが本当に楽しめるのか考えていたのではないでしょうか？
なぜ、スーパー７が残ったか、単純にJAF戦ぶら下がり走行会が受け入れ拒否したと考えられませんか？
外車専門独立ショップ系走行会主催者自体、エントラントがエスカレートし疲弊して欲しくない思いは昔からあったようですし。
でも、どちらのイベントも選ぶことが出来ずに路頭に迷うエントラントが出ることはしたくない。と考えていたのではないでしょうか？（聞いてみらんと判らんが）。
元来、参加者本位だったり初心者向けのイベントが多いショップさんですしね。

走行会で顔見知りになり、その後SNSでお友達関係になる、
SNSでお友達になり走行会で顔見知りとなる、それらを総称して、
SNS上で『いつも参加してる自分の友人、知人達』となります。
『知人達はみんな参加をしない方向で検討している』
『今回のレギュレーション変更は常連の締め出し行為じゃ？』とか
って批判発言をするのって、いかがなものかと・・・

車にジャングルジムが付いてエアコン外されて、マフラーの音が大きくなって、
エンジンごと違う車になって、家族や彼女が乗ってくれない車になって・・・
イベントがレギュレーションで禁止を明記してないからそうなったんでしょうか？
その後レギュレーションでそのような行為が禁止されたらイベントやオーガナイザーを批判するのでしょうか？

そんなんじゃどのカテゴリに行っても一緒ですよ。
どのカテでも、勝手にエスカレートしますから、エントラントも車も。
100％完璧なブリーフィング、レギュレーションなんて存在しないと思ってます。
それまでは100％でも想定外の事例が出た瞬間100%ではなくなります。

支離滅裂な文章になって申し訳ございません
正直、車の違法改造行為（公認的構造変更当含む）やサーキット走行なんて、
殆んど方が麻疹みたいなものです。
幸い僕自身は、イベントやSNSに頼らずとも自分達でミニサーキット占有して楽しめる昔からの仲間を持っています。
でも、そうじゃない人たちが殆んどです。僕もいずれそうなるかも知れません。
イベントなんて潰すのは簡単です、みんなで批判して、みんなで行かなきゃいいだけ。
峠や埠頭等、走りにくくなりました（年齢的な問題かもしれんが・・・）。
少しでも納得のいく楽しみ方を見つけられる事をお祈りしています。
オーガナイザーの趣旨に賛同するも否定するも個人の判断なのですから。
レギュ変更で疎外感を味わったにせよ、別カテ勧誘の口車に乗って移行するにせよ。
最終的に選ぶのは個人です。

このような速く走らなくともサーキットを楽しめ、いろんな人と知り合える、
良いイベントが長く残っていて欲しいと願うばかりです。

追）　外車専門独立ショップ系走行会自体は、速く走っちゃダメ、でなく。速く走らなくても良いっていうイベントと考えるとみんな楽しめるのではないでしょうか？

超長文読んでいただきありがとうございました。
読んで気分を害された方が居るとしたらごめんなさい。

つづく（ってまだ続くんかい）
　

こんばんわ(怒）

うっち～＠あおはちです(怒)

只今怒ってます。

デリを呼んだら凄いおばちゃんが来た。。。(怒)

わけではございません(怒)


確かにお知らせはポストに入っていた。。。

だけどこれは聞いてない（怒)

只今、部屋の真横で国道を破壊中(想像)

もう3時間ほどハンマードリルのお化けがアスファルトを砕く音が

続いています(怒)

はっきり言ってこれはテロです。

流石の自分もこれは寝れん(怒)

・・・

・・・

おっ、静かになった。

ジャ～って。。。(音)


砂利を入れてるんかい(笑)

本日も気持ちを入れ替え、みんカラ活動中

吾ながら随分と放置したものです。

｢さぁ　日記でも晒しますかのぅ｣


私はBMWが嫌いでした(何故か過去形)

とにかく見るのも嫌でした(19歳の頃）

「タダでも絶対乗らん」な～んて生意気いってました(買えないくせに)

中古でしかも2世代前、しかも３１８なんてBMWではない!

生粋のＢＭ乗りの皆さんは仰るかもしれません(爆)

その辺の話は置いといてもらって(８６か８５かみたいな)

BMWが嫌いになってしまった理由

実は車に罪はございませんm(__)m

例えば、

日産ディーラーに行ったら対応が悪く、それに激怒し二度日産車なんか乗るか～(怒)

って話みたいなもんです。

その車に付随するイメージが極端に悪い方向へ行ってしまう出来事が

若かりし私に猛然と襲い掛かってきたのです(大袈裟？)

それ以来見るのも嫌になってました(笑)

え？　乗ってないのかって？

乗ったことなどございません<(｀^´)>

ベ○ツは運転する機会が多かったのですが(職業上)

完全なる食わず嫌いです。

最近想うんです・・・

BMW・・・


好き・・・(笑）