Ciel.Aのブログ一覧

経済的にハイブリッドで･･･でもスポーツを感じたい。という人には向いているが、
自分みたいな「走るときはがっつりスポーツ走行を楽しみたい」という人にはオススメできない。
さっきも言ったがそういうスポーツ嗜好が強い人は同じコンパクトのヴィッツを選ぶべき。
独り身の若者が乗るクルマじゃないが、家族持ちのお父さんには宜しいんじゃないか。（←丁度俺の父親です）
クルージングなら車内は静かで、燃費もよく経済的だけど、しっかりした剛性と足でワインディングは運転が楽しい。
痒いところに手が届く上手い作り方がされている。

アクアＧグレードから＋４０万で専用外装、内装、足回り＋剛性アップのチューニングというこの仕様は
かなりお値打ち価格だと思うので、Ｇの上の最上級グレードと考えればいいと思う。

１年目走行距離：約5000km

軽と思えば高いが、スポーツカーと見ればお値打ち価格だと思う。
現在の日本で"スポーツカー"を探すとどれもコレも200万後半、300万に足を突っ込む価格帯ばかりでとてもじゃないが低収入の若者には手が出せる代物は殆ど無い。
（スポーティなハッチバックはゴロゴロしてるけれども）

最近増えてきた軽スポーツの新しい選択肢として、ライトウェイトとして非常に魅力的なクルマでしょう。
難点はいくつかありますが、一度乗ったときのトキメキはこのクルマを選ぶには十分な理由になるかと。
一日の生産数が少数に限られて納期が凄いことになってますが、それ相応の手が掛けられているということ。

買うつもりは無くても、一度は運転してみてもらいたい。
自分は見て一目惚れして、乗ってトキメキを感じて欲しくなりました！


【補足:オーディオ周り】
書く欄が無かったのでここで操作感を。
オーディオ周りですが、操作に一癖あるので操作を覚えるまでが厄介。
音楽データ自体はUSBメモリやiPod系機器、Bluetooth機器が使えるので不便さは感じないのか。
iPodは持ってないので割愛。

丁度持ち歩いていたUSBメモリに音楽データ(MP3)が入っていたのでオーディオ周りも試しました。
[①music]→[②アルバム名フォルダ]→[hoge.mp3]というフォルダ構成で、②からその通り反映・分類されていた。
アーティスト名とかで細かくさらに分けるとどうなるかは分からない。
ファイル登録情報(アーティスト/曲名/アルバム名等)はそのままディスプレイに表示されてました。

昨日、実家がヴィッツから乗り換えました。
新しいクルマはアクア G'sです。
我が家初のハイブリッドになります。

父親の一目惚れで気になってはいたんですが、コストが上がるとのことで一度は渋ってたようですが。
ヴィッツの車検＋以後のコストと、新型ヴィッツの価格と照らしあわせたら
「アクアいけんじゃね？」ということで、アクアになりました。

こっそりじわじわ弄ります。

明日、新車納車です。我が人生でハンドルを握るのが変わる初めてのクルマ。
と、まだまだ実家のクルマですが。

フロントスカートひび入れたりリアバンパー生垣にめり込んだ程度で事故も無く、
高速やワインディングを快速に駆け抜けてくれたヴィッツともお別れです。
ホント、世話になったよ。
ありがとう。



コイツが来ます。