オデール瀧のブログ一覧

そろそろメーター関係を移設しようと思い
設置場所は考えていました。

当初はダイアグから取れるデジタルのが
手軽でスマートに取付けができるし
イイと思い購入かと思いましたが、止め！





やっぱアナログの方が視認性いいですしね。
（本当は手持ちの物で安上がりにしたいだけｗ）

ダッシュ上の設置が本当は見やすくていいし
走行中に目線をあまりずらさなくていいんですが
今回は物を色々と置きたくないからなぁって

前車と同じ場所でもいいのですが、味気ないので
変更でもしようかと…


ふと、部屋の中を見回していたらイイ素材がｗ
純正ＡＶパネルと部材を発見！！
（でもこれだとナビとパネルの間に隙間ができるはず）


エアコン吹き出し口に入れちゃえばいいじゃん。
入れるのは得意ですから（笑♥）


ブリッツから出来の良い、同じようなメーターパネルがでてますが
約５マソ近くするので買えませんｗ




＜ここから、図工の時間開始？＞
真ん中をカットして、試しに入れてみる。
イイ感じ
で、メーターが外れたりずれたりしないように加工

アルミ板等でメーターパネルを制作して塞いでもいいんですが
エアコンの風が出なくなってしまうのが嫌なんで
隙間から少しでも出る様に塞ぎません。

後は実車にはめてみないと
はめるのは得意ですから（笑♥）

年末年始、多忙でバタバタグダグダのオデールです。


Ｒ２０５のリアアンダースポイラーですが
いつもの情報筋？！から集めましたｗ





部品として取れる、また値段も聞ききました。
補修部品の為に値引きはなし。

春頃にＳＴＩ商品に追加設定されるらしい？！
（やはり、僕の睨んでいた通り）


＜Ｒ２０５用補修品＞
・補修品の為、値引無し
・ＳＴＩエンブレム無し

＜ＳＴＩ商品設定品（正式なアナウンスでは無いので）＞
・ＳＴＩエンブレム付
・値引きはアリでしょう。
・価格はＲ２０５補修品と同じかはわからない。



ＳＴＩ商品に追加設定される前に装着して、いち早く体感＆優越感に浸るか…
商品設定されてから、エンブレム付（らしい？！）と値引きを利用するか…


さぁ、これを欲しいみなさん
あなたならどっちを購入する？



という訳で、遅くなりましたが今年も宜しくお願いします。






P.S カレッジさん生きてます？僕は毎日練習中ですよ。

昨夜、ご老体車がオモシロ番になりました。
自分の車人生でこんな距離数でのキリ番？は
初めてデス。

しかも、ちょうどスーパーの駐車場２Ｆにて（笑








STEP STEP～♪
右肩上がりぃ。。



お～
１２３４５６㌔
･ﾟ☆.｡.:*･ﾟﾍﾍ∈・^ミβ"｡.:*･ﾟ☆.｡

珍しい数字を写真に撮れたので、
この勢いで年末ジャンボも当てちゃおう





【ここからがチャイナ製のＨＩＤの話】

で、１２３４５６キロを達成した後に目的地に到着。
用事を済ませて帰ろうとした時にソレはおこった…

車に乗り込み、エンジンをかける。
寒いけどアイドルＯＫ
スモールＯＫ
ライト…あれ、つかない、光もしない
なんどやり直してもつかない、エンジンかけ直してもつかない。

参った…

さっきまで、何ともなくついていたのに
前兆もなく
またどこか壊れたか…

ライト無し、スモールのみにて帰宅
危なかった。。
これが遠出やお山でなくて本当に良かった。


次の日（今日）

ヒューズがとんだのかと思い全部チェックしてみたけど以上なし。
コネクタをつなぎ直してみても変化なし。

しかたないので、ＨＩＤのハーネス類を見てみると
んん？？
なんだ、なんだか焼けた匂いがする…

なんじゃこりゃぁぁぁぁぁああああ

のぉおおおお
リレー？が焼けている…
でも、ヒューズがとんでいない…
なんで、ヒューズがとんでないんだぁ？！
これはどういう壊れ方をしたのだろうか
さすがヤフ○クチャイナ製


この真下にあった車両側のハーネスを焼いたり、車両火災を起こす前で良かった。
仕方ないので、ＨＩＤを全部外して提灯ライトにつけかえ点灯。
ちゃんとついた。

普段からＨＩＤに慣れているのできっと暗さを感じると思うけど、
しばらくはこのままかな…
来年、また購入して装着しようか。

みなさんもたまには車両のチェックをした方がいいですよ～♪

今、旬な話題の２０５
えっ、別に旬じゃないって？

ＧＲＢに乗ってる人は興味あるんじゃないのかねぇ。
私も興味だけはありますよ（笑



でもでも
あのブレーキ、しかも今回はＦ：６ /Ｒ：４？
消耗品交換の際、幾らかかるのか考えるとゾッとする…


以前、どこかで面白い話を聞いたことがある。
ＲＡ－Ｒに装着されたブレンボ６ＰＯＤ

『ブレーキの効きに不満があるという話』
乗り手は普通の一般人らしい

コレで不満…
考えられん。

僕がＲＡ－Ｒの助手席にて体感したブレーキングは一言
『凄かった』
あんな速度域からの制動で、なんもなかったかのように止まる…
反則だね。

それを効かないなんてね～（汗
どんなブレーキなら満足するのだろうか（笑

と、前置きはここまでにしとこう


ここからが本題。。。

僕は外装品をあまり購入した事がないのですが
ＮＢＲインプやＲ２０５に装着してある
リアのＳＴＩアンダースポイラー
これ、欲しい訳ですよ。。。
で、買える？　らしいんで
値段は？わかりません（笑）
（そのうち、ＳＴＩから商品設定追加されるでしょうね）

来年、装着します。
マフラーによってはつけられないかもしれないですね…

きっと、みなさん付けたい人いますよね
性能も大事ですが、見た目はヤッパリ大事ですよね！！



今年も残り数日
お世話になりました。
来年もよろしくお願いします。

車種・駆動方式が違うが我が相棒？ライバル？との
差が広がらない。
まぁ、僕が遅いだけという話なんですが

どうやら今度は炭素板を入れてくるらしい…
そうでなくったってお山の下りではイッパイ○っぱいなのに

ＦＦにＬＳＤ・足のセットも良く、今でも速いのに
頭の軽量化をされたら更にヤラレル～


対策という程のものではないが
我がＧＣ８にお金のかからない脚回りの小細工をカレッジさんとした。
ライバルに手の内を見せていいのか？
そんな事を考えたが、すでに後の祭りである。

これはイイ♪
車の動きが僕の好みな方向に行った。
ハンドルの重さが多少増えたが、慣れてるから問題なし。
直進安定性も上がり、車は今までより曲がるし安定するし車速の乗ったブレーキングも楽。
なんといってもコーナーが楽しい
何でもっと早くにやらなかったのか、この貧乏小細工を！！

これで、相棒との差を広げてやらなければっ。




最近のレモンちゃんの方はというと
この間、マルシェのトリプルエフェクトロアアームブッシュとすぐるくんを移植した。
セットは前ＧＲＢの時と違う組み方をしたんだが、
これが今の状態にあっているみたいで、オモシロイ ドンピシャｗ

今の所 不満はないが、強いて言えば車高下げとキャンバーをつけたいくらいか。
こっちはジックリ走って煮詰めていこう☆


もう　走り納めかな　ことしも