メガネノリダーのブログ一覧

17インチ化に向け準備作業。
まずはタイヤ・ホイールの計量。
16インチ：11.5kg

17インチ：11.7kg

タイヤはどちらもブリヂストンS21、ほぼ同じですね。

17インチ化に合わせてフロントフォークのO/Hします。
同時にハンドルバーの交換（ポジションアップ）とラジアルマスターへの交換。
バイク預けると工賃かかるので自分でばらしてお店へ持っていきます。
持っていく前にラジアルマスターの位置合わせ

このハンドルバーとnissinのラジアルマスターはスペースがまったくぞ。
ブレーキホースのフィッティングを新たにやり直さないと無理だなぁ～。


ついでにホースの取り回しも替えちゃおうと思います。
いまは左右のキャリパーにそれぞれホース繋いでますが、
これを途中で分岐させるタイプに変更しようと思います。
実は純正は分岐タイプ、スポーツバイクは分岐タイプが多いとか？

また頭悩ますことになりますがこの時間が楽しいのです。
これがカスタムの醍醐味でもあります。