再びレガシィに戻って参りました！ これからまた一緒に過ごせるかと思うと感無量です。 新しい車と違い、直すべきところも出てくると思いますが、長く乗れるようにボチボチ弄っていきます。 メーカーオプションはサンルーフ以外殆ど付いてる形。 マッキントッシュ、本革シート、VDC、クルーズコントロール、サイ ...

妻の3台目のお買い物用として購入。 スイフトのような普通車は無理という事で、軽に戻しました。 今度は長く乗って頂きたいところ。。 プレミアムツアラーLパッケージ 赤✖️黒のツートンカラーです。 4人乗っても結構キビキビ走ってくれますね(^^) 無限マフラーの音も良い感じ。 モデューロサスも程々に ...

3月から通勤距離が長くなり、燃費悪いレガシィでは厳しい為、 親戚の家で使用せず眠っていたエッセを復活させました。 5MTなので楽しいです(^ ^) ぶん回さなければリッター20kmオーバー走ってくれます！ 過去に後期エンジン＆ミッション載せ替えなど行なってるので過走行ですが調子良いです。 足回り ...

外装はホイールデザインは気に入っているんで交換はせず、純正エアロ付けて終わる予定。 一応バルブ類はLED化しようかと。 フェンダーの隙間は少々気になるので少し下げるかも・・・。 まあのんびりやっていきます。 アイを売却後、自分はレガシィを購入し、スイフトスポーツは妻に託しました。 2021 ...

'06 Model MICRA 160SR 5MT HR16DE 3door nismoが欧州からテスト車両として輸入した”MICRA 160SR”です。 欧州版の最上級スポーツグレードになります。 日本に一台しか存在しませんが巡り巡って自分の手元へやって参りました。 そんな希少車を惜しみなく ...

拘りの後期型ブリリアントホワイトパールの「クロスライダー」になります。 レガシィのターボモデルから乗り換えなので爆発力はないですが、街乗りでは十分過ぎるほど走ってくれます。 また、回転数上がった時のエキゾーストサウンドはなかなか心地良いです。 Exterior クロスライダー専用フロントバ ...

11年乗ったプレオからの乗り換え。 日産ルークス　ハイウェイスターターボです。 加速ではプレオに敵いませんが、室内の広さ、質感にはメチャクチャ驚かされます！ インテリキーはもちろんですが、上級グレードの両側電動スライドやオートライト機能等はすごく便利です☆ 新車登録から12年で親戚の家に旅立つこ ...

クーが最初買った車。 今でもステアリング握った時のあの感動は忘れられない・・・。 コレは乗ったことある人にしかわからないと思う。 この当時は走る事以外は考えずただひたすらお金貯めて高額パーツをバンバン投入してました。 現在も尚人気の高いモデルなので嬉しいですね☆ この頃はハイオクもリッター100 ...

スポーティグレードの「2.0GT Spec.B」になります。 GT-R以来のターボ＆4WD車ということもあり、なかなか面白いです♪ 水平対向エンジンは安定性抜群で良い感じ☆ 2リッターなので税金も安いのがありがたいです☆ 荷物もたくさん積めるし、ファミリーカーとして大活躍です！ 一人で運転してい ...

IMPUL MARCH　平成８年式　前期型最終モデル　５MT　1300cc マーチには珍しい５ＭＴ（31Vミッション）、４輪ディスク、ビスカスLSD搭載の最終モデル車。 レーシーなドレスアップと共にそこそこ走れるマーチを目指してました。 メジャーリーガーのイチローも所有していたというのも自慢のポ ...