クルマレビュー一覧

今やファーストカーのNBOXより乗る機会が多く、通勤はほぼハイゼット。 NBOXとは乗り心地も走行性能も全く違うけど、なぜかラクに使えますよ。 配達の仕事の方々は、ハイゼットに一日中乗っている人もいらっしゃるワケだから、ラクに使えることは大切な要素。

とにもかくにも第2の人生に選んだ相棒です。 終のクルマになるのかどうか？わかりませんが、維持費も抑えられてコンパクトにまとめたパッケージ、「いいんじゃない？」 そう思えるクルマです。 あとは耐用年数が長いと嬉しいですね。

流石は現代の国民車と言われるだけあって、パフォーマンスが秀逸です。 RECAROなどに乗ってきた私でも、シートの出来に不満がない（調整機能は限られるのでそこは目を瞑る） アフターパーツもたくさんあるので、取捨選択しながら乗りましょう。

毎日の作業に使うことを考えてあります。 走行性能は中庸で特筆する点はありませんが、仕事や作業に特化した乗り方では抜群の性能かと思います。 やはり高性能バージョンがあれば良いですね。 シーケンシャルもしくは小容量ターボが付くと人気が出ると思います。

少しだけ試乗してみた感覚ですが、まさに仕事で使えるゴーカートです。 アクセルを踏んでもなかなか進みません。 遊園地のゴーカートですね。 作業用の生活家電品と考えていますので問題ありません。